Чистая прибыль «АвтоВАЗа» по МСФО в 2012 г. выросла почти в 4,4 раза

Выручка «АвтоВАЗа» по МСФО в 2012 г. выросла на 8,6% до 190,1 млрд руб., чистая прибыль - более чем в четыре раза до 29,2 млрд руб., следует из опубликованного сегодня отчета акционерного общества. Основную часть чистой прибыли составил доход от дисконтирования беспроцентных займов (выданы «Ростехом») в сумме 27,6 млрд руб. (в 2011 г. – 5,6 млрд руб.), поясняется в сообщении "АвтоВАЗа". Кроме того, в 2012 г. «Ростех» признал погашение предоставленного «АвтоВАЗу» займа номинальной стоимостью 4,1 млрд руб. (балансовой стоимостью 3 млрд руб.) в обмен на 100% трех компаний - ЗИП, «Автоград-Водоканал» и «АвтоВАЗтранс». В результате этой операции получен доход 2,05 млрд руб., говорится в материалах «АвтоВАЗа».

Прибыль от основной деятельности «АвтоВАЗа» составила 2 млрд руб. (2011 г. – 1,5 млрд руб.).

Валовая прибыль группы «АвтоВАЗ» снизилась на 4,8% до 21,8 млрд руб. Это связано с «повышенными затратами в постановку на производство новых моделей автомобилей», говорится в сообщении. В 2012 г. «АвтоВАЗ» начал выпускать Lada Granta в Тольятти и Ижевске, а также Lada Largus (в Тольятти на линии B0, где выпускается также Nissan Almera). Группа получила долгосрочный беспроцентный аванс в сумме 2,5 млрд руб. от Nissan Manufacturing RUS LLC для закупки оборудования. Он был выдан в подтверждение согласия «АвтоВАЗа» на предоставление Nissan зарезервированных мощностей на новой производственной линии (ранее сообщалось, что под выпуск Nissan на линии B0 выделено 70 000 автомобилей в год). Аванс планируется погасить будущими поставками автомобилей.

Инвестиции группы в 2012 г. составили 20,1 млрд руб. Показатель EBITDA вырос на 4% до 10,8 млрд руб., по данным «АвтоВАЗа».

Скорректированый операционный убыток группы в 2012 г. (без разовых и неденежных доходов-расходов, субсидий, резервов, без учета доли в прибыли дочерних структур и СП) составил более 3 млрд руб. (по итогам 2011 г. - около 2 млрд руб.), подсчитал аналитик «ВТБ капитала» Владимир Беспалов. Показатель EBITDA, по его расчетам, составил 5,75 млрд руб. (по итогам 2011 г. - 6,94 млрд руб.).

В 2012 г. продажи Lada в России снизились на 7% до 537 625 шт., весь рынок вырос на 11% до 2,9 млн шт., по данным Ассоциации европейского бизнеса. Снижение продаж «АвтоВАЗ» объяснял обновлением модельного ряда, завершением госпрограммы утилизации автомобилей. В 2013 г. группа рассчитывает сохранить долю на рынке. Планируется выпустить около 800 000 автомобилей и машинокомплектов, из них около 100 000 шт. - по заказам альянса Renault-Nissan. По прогнозу «Автостата», емкость рынка скорее всего сохранится на уровне 2012 г.