«АвтоВАЗ» может начать производство новых моделей в Ижевске

Выпуск автовазовских новинок - «высокого» хетчбэка Lada BM-Hatch и кроссовера Lada B-Cross, которые получат имена Lada Xray и Xray Cross, - может начаться в Ижевске, сообщили «Ведомостям» два источника, близких к «АвтоВАЗу» и Ижевскому автозаводу. Но решения нет, идет обсуждение, добавляют они. Предполагалось наладить производство новинок в Тольятти, но в этом году было решено, что Lada Vesta будет производиться на Ижевском автозаводе. А у Lada Xray и Xray Cross скорее всего будет такая же платформа, поясняют собеседники. Эта платформа была вазовской разработкой, затем ее усовершенствовали при участии специалистов альянса Renault-Nissan, рассказывают собеседники. Пока еще не было решения о выпуске Vesta в Ижевске, рассматривалась возможность использовать для автомобилей BM-Hatch и B-Cross платформы альянса Renault-Nissan - B0, на которой выпускаются, например, Renault Duster, Logan, Sandero.

Представитель «АвтоВАЗа» не стал комментировать возможный старт выпуска Lada Xray и Xray Cross в Ижевске. Прежде он объяснял запланированный на 2015 г. перенос выпуска Lada Granta из Ижевска в Тольятти необходимостью освободить ижевские мощности под перспективные модели. Представители Renault и Ижевского автозавода от комментариев отказались.

Производство Vesta в Ижевске запланировано на сентябрь 2015 г. Когда начнется выпуск Lada Xray и Xray Cross и в каком объеме, еще не утверждено, говорят источники «Ведомостей». В плане развития «АвтоВАЗа», опубликованном на сайте компании, сказано, что выпуск Lada Xray и Xray Cross запланирован на 2016 г. Сроки остаются прежними, говорит представитель «АвтоВАЗа». «Остальные подробности проекта будут сообщены ближе к началу его реализации», - добавил он.

Концепт-кары Lada Xray и Xray Cross будут представлены на Московском автосалоне - 2014, говорит представитель «АвтоВАЗа». На этом же автосалоне два года назад был впервые представлен концепт-кар Xray, демонстрирующий перспективный дизайн автомобилей Lada.

Сейчас Ижевский автозавод модернизируется, к 2017 г. его мощности составят около 300 000 автомобилей в год. Помимо Lada здесь, как и в Тольятти, будут выпускаться модели под брендами Nissan и Renault. Автозавод в Тольятти останется основной производственной площадкой группы «АвтоВАЗ» - через три года производство здесь достигнет 1 млн автомобилей в год, включая около 700 000 машин Lada, говорил ранее президент «АвтоВАЗа» Бу Андерссон.

Унификация компонентов и концентрация выпуска автомобилей на платформе Vesta на одной площадке снизят издержки группы «АвтоВАЗ» в логистике и производстве, увеличат загрузку мощностей Ижевского автозавода, перечисляет исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов. К тому же на одной платформе желательно иметь как можно больше моделей с разными кузовами, чтобы охватить все целевые группы покупателей, - Lada Xray и Xray Cross в этом помогут, отмечает он. На платформе B0 у «АвтоВАЗа» - Renault-Nissan и так много машин, поэтому «АвтоВАЗ» вряд ли будет ее использовать для новых моделей Lada, считает Удалов. Тем более что в планах группы - выход в новый для себя С-сегмент, напоминает он (платформы Vesta и B0 находятся в В-сегменте. - «Ведомости»). По плану развития «АвтоВАЗа» это должно произойти в 2017 г.

Топ-менеджер дилерской компании «АвтоВАЗа» затруднился оценить перспективы Lada Xray и Xray Cross - пока непонятны их характеристики. Новинки скорее всего будут конкурировать с моделями китайских, корейских брендов, а также усилят внутреннюю конкуренцию с моделями альянса Renault-Nissan, полагает Удалов.

Сейчас у «АвтоВАЗа» есть один кроссовер - Lada 4x4 (от 364 500 руб.) и хетчбэки различных семейств. К примеру, цены на Kalina начинаются с 327 500 руб. Для сравнения: хетчбэк Renault Sandero стоит от 380 000 руб., а самый продаваемый кроссовер в России, Renault Duster, - от 492 000 руб. Альянс Renault-Nissan не опасается конкуренции с новинками «АвтоВАЗа», говорит его представитель.