«АвтоВАЗ» снижает скидки по госпрограмме обновления парка

«АвтоВАЗ» продлит в апреле программы утилизации и trade-in (действуют в рамках госпрограммы обновления парка), но изменит размер скидок в зависимости от модели и комплектации, рассказал «Ведомостям» один из дилеров предприятия. Это подтвердил человек, близкий к компании. Произойдет перераспределение скидок внутри модельного ряда Lada, но суммарно расходы на предоставление скидок снизятся, пояснил он.

Диапазон скидок на Lada по программе утилизации составит 30 000–50 000 руб. (вместо текущих 30 000–90 000 руб., по данным сайта «АвтоВАЗа»), а по trade-in – 20 000–50 000 руб. (сейчас – 40 000–60 000 руб.), приводит данные другой дилер «АвтоВАЗа». Он затруднился сказать, как это скажется на продажах: в апреле ожидаются стимулирующие акции, но их подробности неизвестны. В январе – феврале 2016 г. продажи Lada в России упали на 16%, весь рынок сократился на 20,8%, гласят данные АЕБ.

Представитель «АвтоВАЗа» на вопросы не ответил.

Одна из причин корректировки скидок в том, что они предоставляются с начала года, а нормативный документ еще не утвержден, соответственно, субсидии для компенсации скидок (в легковом сегменте это максимум 40 000 –50 000 руб. за машину) пока не перечисляются, объясняет человек, близкий к «АвтоВАЗу». По его словам, проект постановления только недавно был внесен в правительство (об этом говорит и сотрудник другого автоконцерна). У «АвтоВАЗа» сложная финансовая ситуация (по итогам 2015 г. чистый убыток по МСФО составил почти 74 млрд руб.) и средства, на которые он рассчитывал в виде компенсаций скидок, приходится привлекать в банках, говорит собеседник. Размер недополученной выручки по госпрограмме обновления парка в I квартале 2016 г. он не назвал. В 2015 г. в России было продано почти 270 000 автомобилей Lada. На госпрограмму обновления парка пришлось около 40% продаж. Компания получила по госпрограмме обновления автопарка субсидий примерно на 5 млрд руб., следует из годового отчета «АвтоВАЗа» по МСФО.

Кроме того, продолжает источник «Ведомостей», «АвтоВАЗ» надеялся, что Минпромторгу удастся согласовать получение всей суммы на год – это позволило бы предприятию за счет больших скидок в первом полугодии ускорить продажи, а затем постепенно снизить размер выгоды для покупателя. Но Минфин, как и в 2015 г., будет выделять деньги на госпрограмму поэтапно: согласовано выделение 11 млрд руб. при общей стоимости программы в 22,5 млрд руб., говорят два источника «Ведомостей».

Плюс ко всему после I квартала Минпромторг перестанет субсидировать продажи машин, выпущенных в 2015 г., сказал сотрудник одного из автоконцернов. Такие планы у чиновников есть, но это не причина корректировки скидок, заверяет человек, близкий к «АвтоВАЗу».

Представители Минфина и Минпромторга на вопросы не ответили.

«Мы постараемся сохранить скидки на прежнем уровне и надеемся, что программа будет поддерживаться государством непрерывно на протяжении всего 2016 года», – сказал представитель Hyundai. Решение будет принято 1 апреля, сказал представитель Toyota. Источник, близкий к компании, полагает, что, «скорее всего, программа будет продлена на тех же условиях». «У нас пока текущее предложение по программе утилизации действует до 31 марта, что будет дальше – мы объявим позже в апреле», – говорит представитель группы Volkswagen. Представитель Ford Sollers сказал, что компания продлит в апреле программу обновления парка на прежних условиях, за исключением машин 2015 года выпуска – на них скидки будут снижены.