«Камаз» после провального 2015 года вернулся к прибыли

«Камаз» по итогам 2016 г. увеличил выручку по МСФО на 31% до 127,2 млрд руб. и получил 339 млн руб. чистой прибыли против убытка в 2,4 млрд руб. годом ранее, сообщило корпоративное издание компании. Это неаудированные данные, отчет по МСФО будет опубликован в мае, пояснил представитель «Камаза».

В 2011–2014 гг. «Камаз» работал с прибылью. Провал в 2015 г. был связан с сильным падением рынка на фоне кризиса в экономике и это падение было самым сильным с 2013 г., вспоминает представитель. Выручка компании тогда упала на 12% до 97,5 млрд руб. Рынок, по оценке «Автостата», сократился на 42%. Сегмент тяжелых грузовиков (полной массой свыше 14 т), основной для «Камаза», сократился на 45%, а по сравнению с рекордным 2012 годом – втрое, по данным производителя. Весной 2016 г. на рынке наметилась стабилизация, а летом он начал устойчиво расти, в том числе благодаря господдержке, продолжает представитель. В итоге общие продажи «Камаза» увеличились в прошлом году на 21% до 34 323 грузовиков: в России – на 25% до 28 122 шт. (компания заняла 56% рынка тяжелых грузовиков), за рубежом – на 6% до 6201 шт. Весь российский рынок грузовиков в 2016 г. вырос на 4,2% до 53 330 машин, гласят данные «Автостата». Выходу в прибыль помимо роста загрузки мощностей помогла программа оптимизации затрат и постепенное повышение цен, поясняет представитель «Камаза».

Бизнес-план «Камаза» на 2017 г. предполагает рост прибыли компании по МСФО до 1,23 млрд руб., а выручки – до 143 млрд руб. Общие продажи могут вырасти на 5% до 36 000 машин, из них 30 000 – на российском рынке. Гендиректор «Камаза» Сергей Когогин в декабре прогнозировал, что без господдержки рынок может сохраниться на уровне 2016 г., с поддержкой – вырастет более чем на 10%. Министр промышленности и торговли Денис Мантуров во вторник, 7 февраля, предположил, что рынок повторит динамику 2016 г. (его слова привел ТАСС). Daimler (партнер и акционер «Камаза») в своем отчете за 2016 г. сообщил, что ожидает в этом году «значительного роста» рынка грузовиков в России, не уточняя динамику. Долгосрочная стратегия «Камаза», рассчитанная до 2025 г., предусматривает увеличение выручки до 480 млрд руб., общих продаж – более чем до 70 000 шт.