Фото. Фирменная растяжка: Какие лимузины выпускают крупные автопроизводители

Audi сообщила об изготовлении под специальный заказ клиента удлиненного до 6,36 м седана A8 L extended. У лимузина довольно необычная посадочная формула — три пары расположенных по ходу движения сидений, к которым введут шесть персональных боковых дверей. В крышу интегрирована стеклянная панель длиной 2,4 м. Компания говорит, что уже получила другие заказы на шестидверный седан

Mercedes-Benz можно считать корифеем такого типа кузова, компания выпускает модель Pullman фактически для всех поколений S-класса. Современный стрейч-лимузин Mercedes-Maybach Pullman длиной 6,5 м с посадочной формулой 2+2+2 (два раскладных сиденья в пассажирском салоне развернуты против движения) предлагается в обычном и бронированном исполнениях. Цены на Maybach Pullman начинаются примерно с 500 000 евро (около $567 000), на бронированные машины — от $1 млн

Bentley представила шестиместный Mulsanne Grand Limousine в марте 2016 г. на автосалоне в Женеве. Изготовлением растянутой на метр версии занимается подразделение компании для исполнения индивидуальных заказов — ателье Mulliner. Grand Limousine не только длиннее, но и на 79 мм выше обычного Mulsanne

Америка — страна широких прямых дорог и больших машин, лимузин там вполне обиходное явление. Крупнейший американский автопроизводитель General Motors выпускает для любителей больших пространств удлиненный на 70 дюймов (1778 мм) Cadillac XTS Limousine, чем занимается подразделение Cadillac Master Coachbuilders. Забавно, что семиметровая махина приводится в движение сравнительно скромным мотором 3,6 л V6 304 л. с., который крутит передние колеса

Крупнейший авторынок мира Китай, конечно, не отстает от второго — США — по количеству и длине стрейч-лимузинов. Китайцы не стесняются активно перенимать зарубежный опыт: Hongqi Limousine сделан при помощи Ford Motor, партнера владельца марки FAW, и на базе Ford Town Car, который по другую сторону Тихого океана является одной из любимых моделей для экспериментов коучеров. Ford-Hongqi, как и американский конкурент, не сильно проворен — с мотором 215 л. с. лимузин длиной 6831 мм быстро не разгонишь

Еще скромнее энерговооруженность почти семиметрового (6870 мм) Great Wall Haval Limousine (или Hover π). Стрейч-кроссовер с пятью-девятью посадочными местами приводится в движение популярным в Китае 4-цилиндровым мотором 136 л. с. через 5-ступенчатую механическую КПП. Haval Limousine поставляется на экспорт, а один из первых лимузинов подарили в 2006 г. кубинскому лидеру Фиделю Кастро. Haval Limousine считается самым массовым лимузином в первую очередь благодаря его популярности в стране происхождения

Вершина китайского лимузиностроения, конечно, серия FAW Hongqi L5, L7 и L9 — официальная правительственная машина страны, при этом доступная в свободной продаже. Сделанные в ретростиле на платформе Toyota, они все же находятся под подозрением в связях с Rolls-Royce Phantom благодаря характерным пропорциям и специфической обратной навеске задних дверей у старшей модели серии. Мотора Hongqi L стесняться не приходится — V12 408 л. с. 550 Нм вполне соответствует статусу машины. Цена тоже впечатляет — 5 млн юаней за L9 (около $770 000)