<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>
<rss version="2.0">
	<channel>
		<title>Ведомости. Статьи о компании "Российские железные дороги"</title>
		<link>http://www.smoney.ru/reference/</link>
		<description>Ведомости. Справки о компаниях. Статьи о компании "Российские железные дороги"</description>
		
		<item>
			<title>Дешевые полувагоны</title>
			<pubDate>Thu,  9 Feb 2012 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>ФСТ определила ставку, по которой Вторая грузовая компания (ВГК) и частные операторы смогут сдавать в аренду свой парк РЖД. Она оказалась на 16% ниже рыночной</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2012/02/09/275598</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2012/02/09/275598</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Работа над ошибками</title>
			<pubDate>Wed,  8 Feb 2012 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Правительство решило не повторять прошлогодних ошибок: в предвыборный период цены на бензин должны быть стабильными не только в рознице, но и в опте</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2012/02/08/275487</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2012/02/08/275487</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Сечинская приватизация</title>
			<pubDate>Mon,  6 Feb 2012 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Государственные интересы препятствуют конкурсной продаже блокирующего пакета акций крупнейшего в России Новороссийского морского торгового порта (НМТП), считает зампред правительства Игорь Сечин. Целесообразно, чтобы госпакет порта приобрела «Роснефть», где Сечин возглавлял совет директоров</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2012/02/06/275362</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2012/02/06/275362</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Борьба за контейнеры</title>
			<pubDate>Thu,  2 Feb 2012 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Сергей Генералов продолжает скупать акции «Трансконтейнера»: его структуры приобрели 8,6% бумаг оператора, консолидировав более 21% акций. А РЖД при этом просит правительство не продавать контроль в «Трансконтейнере»</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2012/02/02/275200</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2012/02/02/275200</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Попутка, крем и валенки</title>
			<pubDate>Thu,  2 Feb 2012 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Некоторые заботливые работодатели готовы всерьез раскошелиться, чтобы градус производительности труда в стужу не снижался. Но есть и такие, кто считает, что в минус 20 рано бить тревогу</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2012/02/02/275155</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2012/02/02/275155</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>ФАС против РЖД</title>
			<pubDate>Wed,  1 Feb 2012 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Антимонопольная служба подозревает РЖД в том, что та мешает развитию порта Приморск</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2012/02/01/275137</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2012/02/01/275137</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Сама повезет</title>
			<pubDate>Wed,  1 Feb 2012 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Несмотря на желание РЖД получить в управление вагоны всех частных операторов, бывшая «дочка» монополии – Первая грузовая компания (ПГК) вывела из управления перевозчика весь подвижной состав</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2012/02/01/275135</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2012/02/01/275135</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Сбербанк добавит денег</title>
			<pubDate>Wed,  1 Feb 2012 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Сбербанк поможет компании Магомеда Билалова завершить строительство объектов к Олимпиаде-2014. Как стало известно «Ведомостям», банк может получить контрольную долю в проекте «Горки город», а сам проект получит деньги ВЭБа</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2012/02/01/275125</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2012/02/01/275125</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«Чаще приходится говорить «нет», - Антон Силуанов, министр финансов России</title>
			<pubDate>Wed,  1 Feb 2012 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Антон Силуанов настаивает на консервативной бюджетной политике, против замены НДС налогом на прибыль и верит, что Россия лучше готова к кризису, чем в 2008 г</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2012/02/01/275119</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2012/02/01/275119</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Минфин помянет старое</title>
			<pubDate>Mon, 30 Jan 2012 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Минфин согласился лишь частично пойти навстречу компаниям и банкам – эмитентам еврооблигаций. С нынешнего года налог на прибыль с купонных выплат держателям бумаг будет отменен, пообещали чиновники. Но за предыдущие три года требования о его уплате могут быть начислены</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2012/01/30/274939</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2012/01/30/274939</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Две «Казани»</title>
			<pubDate>Thu, 26 Jan 2012 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Более 1 млрд руб. вложат «Российские железные дороги» в строительство второго железнодорожного вокзала в Казани, который откроется во II квартале этого года. На вокзал, который появится после реконструкции нынешней станции «Восстание», будут приходить транзитные поезда</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2012/01/26/274763</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2012/01/26/274763</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вези или плати</title>
			<pubDate>Wed, 25 Jan 2012 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД переходит с крупными клиентами на договоры «бери или плати» и требует от них гарантии перевозок до 2030 г</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2012/01/25/274704</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2012/01/25/274704</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Колеса не вывезут</title>
			<pubDate>Wed, 25 Jan 2012 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>
За прошлый год Выксунский металлургический завод (ВМЗ, Нижегородская обл.) выпустил более 1,7 млн труб – на 13% меньше, чем в 2010 г., говорится в пресс-релизе Объединенной металлургической компании (ОМК, включает ВМЗ)</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2012/01/25/274690</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2012/01/25/274690</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Путеец вместо моряка</title>
			<pubDate>Tue, 24 Jan 2012 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Кремлевская администрация намерена заменить до президентских выборов еще двух губернаторов – Мурманской и Томской областей. Первому уже нашли сменщика</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2012/01/24/274620</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2012/01/24/274620</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>UC Rusal вернули под «перекрестку»</title>
			<pubDate>Wed, 18 Jan 2012 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Федеральная сетевая компания (ФСК) расторгла контракты с крупнейшими потребителями энергии в стране – UC Rusal и РЖД. Теперь компаниям снова придется платить повышенный тариф за передачу энергии, субсидируя малый бизнес и население</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2012/01/18/274308</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2012/01/18/274308</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Успеть к Олимпиаде</title>
			<pubDate>Mon, 16 Jan 2012 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Чиновники обещают достроить спортивные объекты для Олимпиады в Сочи уже в этом году</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2012/01/16/274141</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2012/01/16/274141</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Локомотивы в «Алабуге»</title>
			<pubDate>Thu, 12 Jan 2012 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Владелец Камбарского машиностроительного завода (КМЗ; Удмуртия) Алексей Балашов с партнерами планирует вложить 3,3 млрд руб. в производство промышленных тепловозов для машиностроительных, горнорудных и оборонных предприятий в татарстанской ОЭЗ «Алабуга» </description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2012/01/12/274032</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2012/01/12/274032</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>На пенсионные рельсы</title>
			<pubDate>Thu, 12 Jan 2012 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>
В течение месяца президент Транскредитбанка Юрий Новожилов покинет банк, рассказали несколько источников в ТКБ и ВТБ</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2012/01/12/273994</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2012/01/12/273994</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«Дальний Восток – это наша больная тема», - Константин Засов, генеральный директор «Русагротранса»</title>
			<pubDate>Thu, 12 Jan 2012 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Что мешает России превратиться в ведущего поставщика зерна на мировом рынке и почему государству нужно инвестировать миллиарды в инфраструктуру, рассказал Константин Засов</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2012/01/12/273969</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2012/01/12/273969</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Открыться Путину</title>
			<pubDate>Wed, 11 Jan 2012 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Правительство начинает борьбу с коррупцией в госкомпаниях и госбанках. Они должны будут раскрыть информацию о контрагентах и отчитаться о доходах топ-менеджеров и их родственников</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2012/01/11/273938</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2012/01/11/273938</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«Мегафон» встал на рельсы</title>
			<pubDate>Wed, 11 Jan 2012 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>До конца 2012 г. «Мегафон» совместно с компанией «Русские башни» обещает обеспечить высокоскоростным интернет-доступом и мобильной связью всю железнодорожную трассу от границы с Финляндией до Петербурга, Москвы и Нижнего Новгорода. Воспользоваться услугами смогут пассажиры поездов «Сапсан» и «Аллегро»</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2012/01/11/273911</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2012/01/11/273911</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Тренировать непотопляемость</title>
			<pubDate>Tue, 10 Jan 2012 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Ушедший год эксперты по HR считают годом возрождения корпоративных университетов, обострения охоты за головами и повышения внимания работодателей к вовлеченности персонала. В новом году, говорят они, эти тенденции сохранятся. Но устойчивость их развития будет зависеть от экономической болтанки </description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2012/01/10/273877</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2012/01/10/273877</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Дорога к отставке</title>
			<pubDate>Wed, 28 Dec 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Премьер Владимир Путин сменил руководителя Росжелдора. Геннадий Петраков уволился по собственному желанию, уверяют чиновники. Но эксперты и участники рынка считают, что дело в недавнем конкурсе по Кызыл – Курагино: Росжелдор не допустил к нему компанию друга Путина – Аркадия Ротенберга</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/12/28/273657</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/12/28/273657</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Дошли до «скрепок»</title>
			<pubDate>Wed, 28 Dec 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>В следующем году правительство обяжет госкомпании и госкорпорации закупать часть товаров и услуг на электронных торгах. Минэкономразвития пока предлагает распространить новые правила лишь на незначительные заказы</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/12/28/273641</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/12/28/273641</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Спецтариф для Дерипаски</title>
			<pubDate>Tue, 27 Dec 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>«Базэлцемент-Пикалево» Олега Дерипаски просит государство вернуть исключительные тарифы на перевозку сырья</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/12/27/273572</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/12/27/273572</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Якунин не отступит</title>
			<pubDate>Tue, 27 Dec 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Президенту РЖД Владимиру Якунину не удается убедить чиновников оставить в собственности монополии блокирующий пакет акций «Трансконтейнера». Как стало известно «Ведомостям», теперь он просит перенести приватизацию актива на 2013–2014 гг</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/12/27/273570</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/12/27/273570</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Сливаться страшно</title>
			<pubDate>Fri, 23 Dec 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Неопределенность в мировой экономике вызвала обвал глобального рынка слияний и поглощений в IV квартале. Российский рынок тоже сократился, но поставил рекорд по числу сделок</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/12/23/273449</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/12/23/273449</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Стоп-кран РЖД</title>
			<pubDate>Wed, 21 Dec 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>
Реформа железных дорог снова сдвигается по срокам</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/12/21/273232</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/12/21/273232</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Выходцы из тени</title>
			<pubDate>Tue, 20 Dec 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>В День энергетика премьер-министр Владимир Путин своеобразно поздравил руководителей отрасли, обвинив как минимум половину из них в коррупции, сомнительных закупках и выводе средств в офшоры. В завершение часовой речи Путин объявил кампанию по проверке всех госкомпаний с упором на «офшорные связи»</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/12/20/273185</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/12/20/273185</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД денег не берет</title>
			<pubDate>Mon, 19 Dec 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Первая грузовая компания (ПГК) не станет платить пока еще своему единственному владельцу – РЖД дивиденды за III квартал 2011 г. Так решил совет директоров ПГК, большинство мест в котором принадлежит представителям самой РЖД</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/12/19/273098</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/12/19/273098</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Фонд национального строительства</title>
			<pubDate>Fri, 16 Dec 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Президент Дмитрий Медведев услышал президента РЖД Владимира Якунина, который просил разрешить компаниям выпускать инфраструктурные облигации под госгарантии. К апрелю правительство должно подготовить механизм помощи</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/12/16/273001</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/12/16/273001</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вкратце</title>
			<pubDate>Thu, 15 Dec 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД не справляется со спросом
Проблема с вывозом грузов на Урале (в том числе у нефтегазовых компаний) вызвана высоким спросом на перевозки на участке Тобольск – Сургут, заявил вице-президент РЖД Салман Бабаев</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/12/15/272934</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/12/15/272934</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Ремонт по-уральски</title>
			<pubDate>Thu, 15 Dec 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>«Уралвагонзавод» готовится к падению спроса на новые вагоны и создает сервисное подразделение </description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/12/15/272933</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/12/15/272933</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«Когда возбуждаются уголовные дела – отношение совсем другое» , - Сергей Левин, генеральный директор Объединенной зерновой компании</title>
			<pubDate>Thu, 15 Dec 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Объединенная зерновая компания видит себя не только агентом государства по регулированию рынка зерна, но и крупнейшей инфраструктурной компанией и конкурентом частным трейдерам</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/12/15/272916</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/12/15/272916</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Лисин забирает цистерны</title>
			<pubDate>Fri,  9 Dec 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Проданная недавно Владимиру Лисину Первая грузовая компания (ПГК) возвращает цистерны, сданные в аренду другим операторам. Среди тех, кто лишится части парка, – «Трансойл» Геннадия Тимченко</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/12/09/272619</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/12/09/272619</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вкратце</title>
			<pubDate>Wed,  7 Dec 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Перемены в РЖД..</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/12/07/272399</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/12/07/272399</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Стометровка Evraz Group</title>
			<pubDate>Thu,  1 Dec 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Металлургические компании готовятся выпускать 100-метровые рельсы, рассчитывая на контракты с РЖД</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/12/01/272123</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/12/01/272123</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Пенсионный экспресс</title>
			<pubDate>Tue, 29 Nov 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Привлечь частные деньги для строительства высокоскоростной железной дороги Москва – Петербург будет непросто, решила РЖД. Прямых инвестиций государства недостаточно, проекту надо помочь гарантиями ВЭБа и пенсионными накоплениями</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/11/29/271955</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/11/29/271955</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Технологии рынка: В погоне за трендами</title>
			<pubDate>Mon, 28 Nov 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Девелоперы пересматривают стратегии, готовясь к новой кризисной волне: уходят в экономкласс, уменьшают метражи квартир и участков</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/11/28/271898</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/11/28/271898</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД загружают штраф</title>
			<pubDate>Fri, 25 Nov 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Федеральная антимонопольная служба (ФАС) оштрафует РЖД за отказ грузоотправителям в перевозках по регулируемому государством тарифу. Но стоимость услуг иногда была даже ниже тарифа, оправдывается компания</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/11/25/271768</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/11/25/271768</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Закон под поезд</title>
			<pubDate>Tue, 22 Nov 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Депутаты в спешке принимают поправки в закон о концессиях: без них иностранные компании не смогут участвовать в строительстве скоростных железных дорог к чемпионату мира по футболу в России в 2018 г</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/11/22/271535</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/11/22/271535</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Попались в сети</title>
			<pubDate>Tue, 22 Nov 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Топ-менеджеры сетевых госкомпаний должны будут декларировать активы, убедил премьера Владимира Путина его зам Игорь Сечин. Требования могут распространиться на руководителей всех госкомпаний</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/11/22/271516</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/11/22/271516</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Миллионер с ружьем</title>
			<pubDate>Mon, 21 Nov 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Охота в России становится дорогим развлечением для избранных. Наиболее привлекательные охотничьи угодья все чаще уходят к бизнесменам и чиновникам, готовым тратить на их содержание миллионы рублей в год</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/11/21/271473</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/11/21/271473</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД сдает номера
</title>
			<pubDate>Thu, 17 Nov 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>
Дирекция железнодорожных вокзалов (входит в ОАО «РЖД) проведет тендер на выбор компании, которая возьмет в управление принадлежащие железнодорожникам комнаты длительного отдыха (КДО), следует из сообщения этой организации</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/11/17/271282</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/11/17/271282</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Надавить на совесть зайца</title>
			<pubDate>Thu, 17 Nov 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>В РЖД решили сесть за стол переговоров с пассажирами и обсудить с ними тарифы проезда на электричках. Так одна сторона пытается психологически воздействовать на другую, считают эксперты: похожие тактики работы с проблемными клиентами применяются и в других отраслях </description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/11/17/271260</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/11/17/271260</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Компании: За деньгами для чужого хозяйства – это не к нам</title>
			<pubDate>Wed,  9 Nov 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>На каких условиях вы готовы инвестировать в инфраструктуру РЖД?</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/11/09/270700</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/11/09/270700</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Компании: Инвесторы слишком заточены на доходы</title>
			<pubDate>Wed,  9 Nov 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Мне хочется полностью поддержать Владимира Ивановича [Якунина], который говорит, что необходима обязательная государственная поддержка отрасли, причем безотлагательная</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/11/09/270699</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/11/09/270699</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Компании: Кризис – не причина, чтобы не строить инфраструктуру</title>
			<pubDate>Wed,  9 Nov 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Если говорить о мерах, которые должно предпринять государство в части стимулирования и развития инфраструктуры, необходимо сказать про долгосрочные тарифы</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/11/09/270698</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/11/09/270698</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Деньги и закон: ЕБРР готов к проектному финансированию</title>
			<pubDate>Wed,  9 Nov 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД – наш давний и понятный для нас клиент, которого мы поддерживаем особенно в части реформирования</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/11/09/270697</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/11/09/270697</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Деньги и закон: Почему РЖД лучше, чем «Газпром»</title>
			<pubDate>Wed,  9 Nov 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Я – банкир по транспорту и инфраструктуре и всегда буду говорить, что «Российские железные дороги» лучше, чем «Газпром»</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/11/09/270694</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/11/09/270694</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Деньги и закон: Для РЖД откроется возможность IPO</title>
			<pubDate>Wed,  9 Nov 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Как и любой другой банковский инвестор, хочу сказать, что решения этих вопросов финансирования находятся в плоскости рынков капитала</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/11/09/270690</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/11/09/270690</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Детали: Контракт вместо дискуссии</title>
			<pubDate>Wed,  9 Nov 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>В ближайшие годы российское правительство должно будет заключить с РЖД как с владельцем и оператором железнодорожной инфраструктуры сетевой контракт, определяющий направления развития сети железных дорог. Это позволит РЖД получать целевые средства, а государству – контролировать их расходование</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/11/09/270687</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/11/09/270687</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Суть дела: Нужно дать РЖД возможность заработать</title>
			<pubDate>Wed,  9 Nov 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Минфин трудно назвать госрегулятором в области определения политики РЖД</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/11/09/270685</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/11/09/270685</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Суть дела: РЖД необходимы инфраструктурные облигации</title>
			<pubDate>Wed,  9 Nov 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Проблема развития инфраструктуры вытекает из более общей проблемы индустриального развития в целом</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/11/09/270684</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/11/09/270684</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Суть дела: Маленькая черная коробочка</title>
			<pubDate>Wed,  9 Nov 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Участники круглого стола «Привлечение инвестиций в инфраструктуру</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/11/09/270683</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/11/09/270683</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Потери РЖД</title>
			<pubDate>Mon,  7 Nov 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>
В 2014 г. неконсолидированная выручка РЖД вырастет на 24,5% до 1,49 трлн руб. по сравнению с 2010 г., но при этом чистая прибыль компании за тот же период уменьшится в 17,5 раза до 4,5 млрд руб., следует из финплана РЖД на 2012–2014 гг. (копия есть у «Ведомостей»)</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/11/07/270469</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/11/07/270469</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Дорога к порту</title>
			<pubDate>Thu,  3 Nov 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>
Инвестплан РЖД на 2012–2014 гг., который сегодня рассмотрит правительство, все-таки предусматривает 7,5 млрд руб. инвестиций в строительство второго пути и электрификацию железнодорожной ветки к Приморскому торговому порту (ПТП)</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/11/03/270409</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/11/03/270409</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Компания недели: РЖД</title>
			<pubDate>Thu,  3 Nov 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>В прошлую пятницу «Российские железные дороги» совершили крупнейшую сделку не только в собственной истории (РЖД только-только исполнилось восемь лет), но и, возможно, за всю историю железнодорожного транспорта в России</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/11/03/270390</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/11/03/270390</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Якунин удвоит долг</title>
			<pubDate>Wed,  2 Nov 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Три года РЖД старалась не увеличивать долг, но теперь готова изменить принципам: в 2012–2014 гг. монополия планирует увеличить нагрузку почти вдвое до 595,7 млрд руб. Правда, часть денег компания все еще рассчитывает взять у государства</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/11/02/270298</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/11/02/270298</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>За связь со Связь-банком</title>
			<pubDate>Tue,  1 Nov 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Экс-губернатора Иркутской области Александра Тишанина обвинили в злоупотреблении полномочиями при размещении облигаций. Чтобы предъявить обвинение, следствию потребовалось три года</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/11/01/270223</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/11/01/270223</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Остаток от зарплаты</title>
			<pubDate>Mon, 31 Oct 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Большинство негосударственных пенсионных фондов возникло около крупных корпораций. Это помогло им набрать большое количество клиентов. Однако эффективными пенсионными программами могут похвастаться не многие из них</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/10/31/270124</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/10/31/270124</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Лисин загрузился</title>
			<pubDate>Mon, 31 Oct 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Контрольный пакет Первой грузовой компании без борьбы достался Владимиру Лисину, хотя главным претендентом на «дочку» РЖД считалась компания «Трансойл» Геннадия Тимченко</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/10/31/270119</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/10/31/270119</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Конвертируемая приватизация</title>
			<pubDate>Mon, 31 Oct 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Иностранные инвесторы советуют запустить приватизацию в России, не дожидаясь улучшения ситуации на рынках. Они предлагают государству выпустить облигации, которые можно будет обменять на акции госкомпаний</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/10/31/270077</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/10/31/270077</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД переводит стрелки на Gunvor</title>
			<pubDate>Thu, 27 Oct 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД хочет потратить 7,5 млрд руб., которые бюджет даст ей на строительство дороги к порту Приморск, принадлежащему «Транснефти» и группе «Сумма», на расширение подъездных путей к соседней Усть-Луге, где работает терминал Геннадия Тимченко</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/10/27/269969</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/10/27/269969</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«Мы здесь вообще ничего не делим», - Игорь Ромашов, будущий председатель совета директоров «Трансойла»</title>
			<pubDate>Thu, 27 Oct 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Игорь Ромашов о причинах интереса «Трансойла» к приобретению Первой грузовой компании и о более чем десятилетнем сотрудничестве с совладельцем «Трансойла» Геннадием Тимченко</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/10/27/269939</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/10/27/269939</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Опять монополия</title>
			<pubDate>Tue, 25 Oct 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД может получить в аренду до 40% частных полувагонов. Такое предложение есть в проекте правительственного постановления, направленного на борьбу с невывозом грузов</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/10/25/269790</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/10/25/269790</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Олимпиада на 30 лет</title>
			<pubDate>Tue, 25 Oct 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Минэкономразвития предлагает сохранить для инвесторов, строящих в Сочи олимпийские объекты, льготные ставки на аренду земли до 2040 г. «Газпром» и независимые эксперты предлагаемые ставки льготными не считают</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/10/25/269772</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/10/25/269772</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вагоны застряли</title>
			<pubDate>Fri, 21 Oct 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД не успеет выполнить поручение вице-премьера Сергея Иванова и взять в аренду у своих «дочек» 200 000 полувагонов к 1 ноября. В лучшем случае это будет сделано на месяц позже, но РЖД хотела бы дождаться повышения вагонной составляющей тарифа</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/10/21/269604</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/10/21/269604</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Газовая свобода</title>
			<pubDate>Tue, 18 Oct 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Не дожидаясь отмашки из правительства, депутаты могут сами удовлетворить просьбу «Газпрома» и освободить трансфертные цены концерна и его «дочек» от контроля со стороны налоговиков. Преференции может получить вся газовая отрасль – «Новатэк», «Итера» и добывающие природный газ нефтяники</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/10/18/269386</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/10/18/269386</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вкратце</title>
			<pubDate>Tue, 18 Oct 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД собирает вагоны
РЖД рассчитывает получать в аренду до 15% парка полувагонов частных операторов, сообщил вице-президент РЖД Салман Бабаев</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/10/18/269381</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/10/18/269381</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Оплата по факту</title>
			<pubDate>Tue, 18 Oct 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>В Волгоградской области зарплата чиновника зависит от того, сколько инвестиций в область он привлек</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/10/18/269353</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/10/18/269353</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Где жить хорошо: Красавица и чудовище</title>
			<pubDate>Mon, 17 Oct 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Буквально в 500 м друг от друга располагаются княжеская усадьба с музыкальными павильонами, фестивалем цветов и люблинский «Черкизон» с гастарбайтерами, наркотиками и тонированными автобусами. Так выглядит бывший пролетарский, а сейчас все более пестрый и неоднородный район Люблино</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/10/17/269329</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/10/17/269329</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Трое на ПГК</title>
			<pubDate>Mon, 17 Oct 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Аукцион по продаже крупнейшей «дочки» РЖД – Первой грузовой компании (ПГК), который состоится 28 октября, сюрпризов, похоже, не принесет</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/10/17/269272</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/10/17/269272</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Нечем возить</title>
			<pubDate>Fri, 14 Oct 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Стремительный рост продаж новых легковых автомобилей спровоцировал дефицит тягачей-автовозов </description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/10/14/269177</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/10/14/269177</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Обрезали маршрут</title>
			<pubDate>Wed, 12 Oct 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД отказалась от убыточных рейсов скоростных поездов «Сапсан» по маршруту Санкт-Петербург – Москва – Нижний Новгород. Из-за низкого пассажиропотока компания недосчиталась около 1,4 млрд руб., говорят эксперты</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/10/12/269034</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/10/12/269034</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вкратце</title>
			<pubDate>Tue, 11 Oct 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД отказалась от рейса 
С 30 октября компания меняет расписание движения поездов «Сапсан»</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/10/11/268935</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/10/11/268935</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД вернет вагоны</title>
			<pubDate>Tue, 11 Oct 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>К ноябрю РЖД должна взять в аренду полувагоны «дочек», распорядился вице-премьер Сергей Иванов. Это решит проблему невывоза грузов, надеются регуляторы и участники рынка</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/10/11/268915</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/10/11/268915</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вектор</title>
			<pubDate>Mon, 10 Oct 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД рассинхронизировала часы
Год назад президент Дмитрий Медведев объявил о том, что с 2011 г</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/10/10/268864</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/10/10/268864</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Якунин борется за контейнеры</title>
			<pubDate>Mon, 10 Oct 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Хотя Минэконом-развития рекомендовало правительству продать все принадлежащие РЖД акции «Трансконтейнера», президент монополии Владимир Якунин просит первого вице-премьера Игоря Шувалова вмешаться и одобрить продажу только блокирующего пакета</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/10/10/268832</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/10/10/268832</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Поправки</title>
			<pubDate>Mon, 10 Oct 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>В статье «ТТК в квадрате» (№ 189 от 7.10.2011, стр</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/10/10/268823</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/10/10/268823</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Усть-Луга поплыла</title>
			<pubDate>Mon, 10 Oct 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Проект дальнейшего развития порта Усть-Луга подвис. Чтобы его закончить, нужно потратить 675 млрд руб., подсчитал Минрегион</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/10/10/268814</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/10/10/268814</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Успеть к Играм</title>
			<pubDate>Thu,  6 Oct 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД получит дополнительные 20 млрд руб. из бюджета на олимпийские стройки. Смета не поменялась, просто ускоряется сдача проектов, уверяет компания</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/10/06/268668</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/10/06/268668</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вкратце</title>
			<pubDate>Wed,  5 Oct 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД может занимать
Минфин предлагает РЖД занять порядка 400 млрд руб. под госгарантии, без выпуска облигаций федерального займа и внесения средств в уставный капитал, как предлагает перевозчик</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/10/05/268622</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/10/05/268622</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Щедрая Россия</title>
			<pubDate>Wed,  5 Oct 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Объем экспорта российского зерна бьет все рекорды. За три месяца, прошедших с момента открытия экспорта, Россия вывезла 10 млн т зерна – на треть больше, чем в самом урожайном 2008 году</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/10/05/268600</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/10/05/268600</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Для своих не жалко</title>
			<pubDate>Wed,  5 Oct 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Федеральный бюджет наращивает траты на госкомпании и госкорпорации. Они дополнительно получат почти 150 млрд руб. Тем не менее дорогая нефть позволила впервые с 2009 г. вывести баланс казны в ноль</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/10/05/268589</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/10/05/268589</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Прокатят на пенсии</title>
			<pubDate>Wed,  5 Oct 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>ВЭБ готов инвестировать пенсионные накопления в инфраструктуру. Один из основных кандидатов на эти деньги – РЖД</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/10/05/268588</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/10/05/268588</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Распродажа в РЖД</title>
			<pubDate>Mon,  3 Oct 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Минэкономразвития рекомендует РЖД продать до конца года все 50% плюс 2 акции «Трансконтейнера», говорится в протоколе совещания, которое прошло в министерстве 28 сентября</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/10/03/268427</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/10/03/268427</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Трудности перевозки</title>
			<pubDate>Fri, 30 Sep 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Ремонт путей грозит дефицитом бензина на Дальнем Востоке – Комсомольский НПЗ загружен только на три четверти</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/30/268375</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/30/268375</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Страховка для директора</title>
			<pubDate>Thu, 29 Sep 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Минэкономразвития собирается обязать госкомпании страховать их советы директоров от ошибочных решений. Однако возместить убытки акционерам, в том числе государству, будет сложно</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/29/268301</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/29/268301</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Минкомсвязи распечатывает виртуальные номера</title>
			<pubDate>Wed, 28 Sep 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Минкомсвязи согласовало с Минюстом приказ о выдаче виртуальным сотовым операторам индивидуальных номеров. Одни операторы давно ждут этого приказа, чтобы запустить новый бизнес, другие скептичны: номера не сделают услуги виртуальных сетей более востребованными</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/28/268165</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/28/268165</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД просит свободы</title>
			<pubDate>Tue, 27 Sep 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД придумала, как решить проблему нехватки вагонов в России. Компания просит разрешить ей возить грузы по коммерческим тарифам, а также обязать частных операторов принимать все заявки грузоотправителей</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/27/268117</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/27/268117</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>ФСК поможет «МРСК Сибири»</title>
			<pubDate>Tue, 27 Sep 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Чтобы компенсировать выпадающие расходы «МРСК Сибири», Федеральная сетевая компания (ФСК) готова выкупить акции компании</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/27/268090</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/27/268090</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Подкормим Азию</title>
			<pubDate>Mon, 26 Sep 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Правительство поможет экспорту российского зерна через дальневосточные порты: оно даст РЖД почти 1,5 млрд руб. из федерального бюджета, чтобы госмонополия в льготном режиме доставила зерно поближе к азиатским потребителям</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/26/267991</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/26/267991</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Приватизация онлайн</title>
			<pubDate>Fri, 23 Sep 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Минэкономразвития и Федеральная антимонопольная служба не смогли договориться о правилах приватизации госимущества на электронных торгах: ФАС хочет ограничить число площадок – министерство против этого</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/23/267916</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/23/267916</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Монголия передумала</title>
			<pubDate>Tue, 20 Sep 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Правительство Монголии решило не отдавать иностранцам право на разработку одного из крупнейших в мире месторождений угля – Таван-Толгоя. Конкурс, одним из победителей которого стал консорциум РЖД, отменен </description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/20/267666</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/20/267666</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Бюджет в помощь</title>
			<pubDate>Tue, 20 Sep 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>В 2012–2014 гг. РЖД получит от государства свыше 107 млрд руб. в уставный капитал, в том числе на олимпийские стройки и на Малое кольцо в Москве. Государственным энергохолдингам выделят чуть больше 47 млрд руб</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/20/267665</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/20/267665</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Арабский партнер</title>
			<pubDate>Mon, 19 Sep 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>
Компания «Усть-Луга» и портовый оператор Gulftainer из Арабских Эмиратов подписали соглашение о развитии комплекса усть-лужского порта, сообщила пресс-служба российской компании</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/19/267573</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/19/267573</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Сетевые потери</title>
			<pubDate>Mon, 19 Sep 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Белый дом выполняет обещание – сдержать цены на электричество за счет сетевых компаний: их средний тариф в 2012 г. может вырасти лишь на 5,5%</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/19/267571</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/19/267571</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Избавиться от прошлого</title>
			<pubDate>Fri, 16 Sep 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>В Сочи катастрофически не хватает хороших гостиниц. Их буквально единицы – если из имеющихся отнять недоступные рынку ведомственные здравницы. В результате интерес туристов падает, знаковые гостиницы загружены слабо. Все должно измениться в 2013 г</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/16/267531</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/16/267531</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вкратце</title>
			<pubDate>Thu, 15 Sep 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Ливийские убытки РЖД
Потенциальные убытки РЖД по проекту строительства 554 км железной дороги Сирт – Бенгази в Ливии могут достигнуть 15,6 млрд руб., следует из отчета компании по МСФО</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/15/267408</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/15/267408</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Скидка в 200 млрд</title>
			<pubDate>Thu, 15 Sep 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Один из самых масштабных проектов РЖД, высокоскоростная дорога Москва – Петербург, может обойтись в 500 млрд руб. – почти на 200 млрд дешевле плана, если возникнет конкуренция будущих операторов</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/15/267390</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/15/267390</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД не везет</title>
			<pubDate>Wed, 14 Sep 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Железнодорожная реформа обернулась дефицитом вагонов. РЖД резко сократила перевозки из-за недостатка парка, а ее «дочки» — Первая и Вторая грузовые компании подняли расценки на услуги. Федеральная антимонопольная служба (ФАС) возбудила дело против всех трех. Совокупный штраф может превысить 10 млрд руб</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/14/267327</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/14/267327</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Друзья по БАМу</title>
			<pubDate>Wed, 14 Sep 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>
Байкальская горная компания (БГК, структура «Металлоинвеста») и En+ Олега Дерипаски решили не конкурировать за доступ к инфраструктуре Байкало-Амурской магистрали (БАМ), вблизи которой расположены их проекты, а сотрудничать, рассказали представители обеих компаний</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/14/267311</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/14/267311</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД мало прибыли</title>
			<pubDate>Wed, 14 Sep 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Выручка РЖД в прошлом году выросла на 18%, чистая прибыль – на 75%. Но компания все равно просит помощи государства</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/14/267309</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/14/267309</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Тариф предвыборный</title>
			<pubDate>Tue, 13 Sep 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Правительство согласилось сдержать рост тарифов монополий. Основным бенефициаром решения стал кандидат в президенты от правящей партии – рост потребительских тарифов произойдет только с 1 июля 2012 г</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/13/267244</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/13/267244</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Поправка</title>
			<pubDate>Tue, 13 Sep 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>В статье «Родная колея» (№ 170 от 12.09.2011, стр. 16) вместо фотографии члена правления РЖД Бориса Лапидуса ошибочно приведена фотография председателя совета директоров «Суихолдинга» Азария Лапидуса</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/13/267227</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/13/267227</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Родная колея</title>
			<pubDate>Mon, 12 Sep 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Руководители и подрядчики РЖД иногда связаны не только контрактами. У них бывают общий бизнес, общие родственники и просто общие увлечения</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/12/267139</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/12/267139</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вокзал для инвестора</title>
			<pubDate>Mon, 12 Sep 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД хочет дать инвесторам возможность владеть коммерческими площадями в реконструированных вокзалах. Это позволит привлечь десятки миллиардов рублей на их модернизацию</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/12/267116</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/12/267116</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Тарифы на выбор</title>
			<pubDate>Fri,  9 Sep 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Минэкономразвития закончило расчет по тарифам монополий на 2012–2014 гг.: наименьшую прибавку могут получить электросетевые компании и РЖД</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/09/267039</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/09/267039</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>За линией фронта</title>
			<pubDate>Fri,  9 Sep 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Видные чиновники, политики и бизнесмены могут попасть в списки «Единой России», минуя широко разрекламированную процедуру праймериз </description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/09/267026</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/09/267026</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Доедут быстро</title>
			<pubDate>Wed,  7 Sep 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>В будущем году РЖД достроит и сдаст компании «Аэроэкспресс» железнодорожную ветку из центра Казани до международного аэропорта «Казань» стоимостью почти 12 млрд руб. </description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/07/266907</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/07/266907</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>WiMax на рельсах</title>
			<pubDate>Wed,  7 Sep 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>«Транстелеком» выиграл 13 из 14 лотов конкурса на частоты 3,4–3,55 ГГц для строительства сетей беспроводного интернет-доступа</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/07/266880</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/07/266880</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>От редакции: Дорожный тупик</title>
			<pubDate>Tue,  6 Sep 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Вот и случилось то, чем пугал нас президент РЖД Владимир Якунин</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/06/266831</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/06/266831</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вектор</title>
			<pubDate>Tue,  6 Sep 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Повод заплатить РЖД
Премьер Владимир Путин опять попенял президенту РЖД Владимиру Якунину на то, что после запуска в конце 2009 г</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/06/266826</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/06/266826</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Дайте керосина!</title>
			<pubDate>Mon,  5 Sep 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>
В пятницу участники авиарынка, а затем и чиновники заявили, что в московских аэропортах возник дефицит керосина</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/05/266749</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/05/266749</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД не везет</title>
			<pubDate>Mon,  5 Sep 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Грузоотправители просят РЖД принять срочные меры, чтобы решить проблему невывоза грузов. Компания отвечает, что ей не хватает средств на расширение инфраструктуры</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/05/266748</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/05/266748</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Миллиарды для Якунина</title>
			<pubDate>Fri,  2 Sep 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД просит чиновников до 2015 г. выделить на развитие инфраструктуры более 400 млрд руб. Если этого не будет сделано, в пять ближайших лет бюджет лишится 162,4 млрд руб., подсчитала монополия</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/02/266638</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/02/266638</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>ПГК почти не подорожала</title>
			<pubDate>Thu,  1 Sep 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Совет директоров РЖД утвердил условия продажи и стоимость 75% минус две акции Первой грузовой компании (ПГК)</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/01/266568</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/01/266568</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Инфраструктура: Нам нужны облигации</title>
			<pubDate>Thu,  1 Sep 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>В конце июля ОАО «РЖД» обратилось в правительство с идеей выпуска государственных инфраструктурных облигаций на 20 лет</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/01/266541</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/09/01/266541</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>К сделке готов</title>
			<pubDate>Wed, 31 Aug 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Globaltrans готовится покупать Первую грузовую компанию (ПГК) – компания сокращает долг и оптимизирует расходы</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/08/31/266504</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/08/31/266504</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Пшеничная пробка</title>
			<pubDate>Tue, 30 Aug 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Едва вернувшись на мировой рынок зерна, Россия столкнулась с традиционной проблемой – «пробкой» на Северо-Кавказской железной дороге. С 27 августа РЖД временно ограничила погрузку зерна в вагоны в адрес порта Новороссийск </description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/08/30/266423</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/08/30/266423</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«Обо всем приходилось договариваться лично с Каддафи»</title>
			<pubDate>Mon, 29 Aug 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Российским компаниям будет трудно восстановить бизнес в Ливии. Договоренности с Каддафи больше не котируются, а новые власти им ничем не обязаны</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/08/29/266358</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/08/29/266358</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Госдолг ради РЖД</title>
			<pubDate>Fri, 26 Aug 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД просит у государства взять в долг дополнительные 400 млрд руб. и отдать их монополии. Минэкономразвития и Минфин против: это незаконно</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/08/26/266277</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/08/26/266277</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>От редакции: Договор лучше денег</title>
			<pubDate>Fri, 26 Aug 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД опять просит денег</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/08/26/266247</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/08/26/266247</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Минус 80 млрд руб</title>
			<pubDate>Thu, 25 Aug 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД забила тревогу, узнав новый тарифный план Белого дома на 2012 г. Без госсубсидий чистый убыток компании может достичь 80 млрд руб., предупреждает монополия</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/08/25/266214</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/08/25/266214</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Fort расширится в «Рыбацком»</title>
			<pubDate>Wed, 24 Aug 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Владелец «Макромира» построит вторую очередь торгового комплекса «Рыбацкий». Инвестиции оцениваются в $30 млн</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/08/24/266144</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/08/24/266144</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«Газпром» исключен</title>
			<pubDate>Wed, 24 Aug 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Как стало известно «Ведомостям», не всем монополиям придется экономить в 2012 г. Исключением может стать «Газпром»: его тарифы должны вырасти на 15%, а для остальных – на уровень инфляции</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/08/24/266136</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/08/24/266136</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Поезд в Европу</title>
			<pubDate>Wed, 24 Aug 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД мало России – она хочет купить не только польского, но и словацкого грузового перевозчика. Это позволит компании привлечь грузы на строящуюся ширококолейную магистраль до Вены</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/08/24/266106</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/08/24/266106</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Франция победила Россию</title>
			<pubDate>Tue, 23 Aug 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Свержение многолетнего союзника Москвы Муамара Каддафи принесет России значительные убытки – и экономические, и политические</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/08/23/266063</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/08/23/266063</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«Аэрофлот» ограничили</title>
			<pubDate>Mon, 22 Aug 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>«Аэрофлот» может получить контроль над авиакомпанией «Россия», только сократив долю на одном из самых популярных направлений – Москва – Петербург, решила антимонопольная служба. Но «Аэрофлот» уступать не намерен</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/08/22/265973</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/08/22/265973</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Под стальной броней</title>
			<pubDate>Mon, 22 Aug 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Северокорейский лидер Ким Чен Ир на личном поезде приехал на первую встречу с президентом Дмитрием Медведевым </description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/08/22/265955</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/08/22/265955</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Мост за 400 млрд</title>
			<pubDate>Thu, 18 Aug 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Полпред президента в Дальневосточном округе Виктор Ишаев хочет начать самую дорогую стройку в России: соединить Сахалин с Большой землей мостом за 400 млрд руб</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/08/18/265832</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/08/18/265832</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вагоны для банкиров</title>
			<pubDate>Mon, 15 Aug 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>
В собственности «ВТБ-лизинга» на конец первого полугодия оказалось 45 826 вагонов; у «Сбербанк-лизинга» – 42 000, сообщило Reuters со ссылкой на представителей компаний</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/08/15/265592</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/08/15/265592</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Трехклассные поезда</title>
			<pubDate>Fri, 12 Aug 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>На российских железных дорогах появятся двухэтажные электрички с тремя классами вагонов – они помогут разгрузить линии с большим пассажиропотоком</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/08/12/265530</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/08/12/265530</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Миллиарды на уголь</title>
			<pubDate>Thu, 11 Aug 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>«Северсталь» и Evraz Group не могут приступить к добыче угля в Туве. Оказалось, что для его вывоза необходимо расширить часть Транссиба. Проект обойдется в 116 млрд руб. Но ни у РЖД, ни у государства денег на него нет</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/08/11/265462</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/08/11/265462</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вагоны для маленьких</title>
			<pubDate>Tue,  9 Aug 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Первая грузовая компания (ПГК) сделает предложение малому бизнесу: она гарантирует ему вагоны для вывоза грузов, но по максимальным тарифам. «Дочке» РЖД будет трудно конкурировать с автотранспортными компаниями, считают эксперты</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/08/09/265252</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/08/09/265252</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вкратце</title>
			<pubDate>Mon,  8 Aug 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД приватизируют на четверть 
Приватизации контрольного пакета РЖД не будет, надеется президент компании Владимир Якунин: «Я еще могу себе представить продажу до 25% акций, но сведения о том, что якобы речь идет о 50%-ном пакете, я надеюсь, недостоверны»</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/08/08/265218</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/08/08/265218</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД мало России</title>
			<pubDate>Mon,  8 Aug 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>
РЖД интересуется проектом строительства железнодорожной ветки в Индонезии, заявил в пятницу президент компании Владимир Якунин</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/08/08/265202</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/08/08/265202</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Компания недели: «Российские железные дороги»</title>
			<pubDate>Thu,  4 Aug 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Правительство наконец официально разрешило РЖД продать свой главный актив – Первую грузовую компанию (ПГК), которая контролирует около четверти рынка всех железнодорожных перевозок в России</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/08/04/265035</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/08/04/265035</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Еда в нагрузку</title>
			<pubDate>Wed,  3 Aug 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Антимонопольное ведомство в Нижегородской области защитило пассажиров железной дороги. Железнодорожники не имели права продавать билеты с обязательным холодным пайком  </description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/08/03/264999</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/08/03/264999</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Главная сделка РЖД</title>
			<pubDate>Tue,  2 Aug 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД наконец получила разрешение правительства продать главный актив – 75% Первой грузовой компании (ПГК). Главные претенденты – Владимир Лисин, Геннадий Тимченко, Globaltrans и «Нефтетранссервис»</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/08/02/264911</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/08/02/264911</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД летать не будет</title>
			<pubDate>Fri, 29 Jul 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Осенью «Российские железные дороги» могут сократить долю в «Аэроэкспрессе» до 25% – в пользу бизнесменов Искандера Махмудова и Андрея Бокарева</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/07/29/264754</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/07/29/264754</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Кино про «Сапсан»</title>
			<pubDate>Wed, 27 Jul 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>В следующем году РЖД хочет оснастить видеокамерами все маршруты следования «Сапсанов». Антитеррористическое оборудование обойдется в 3,4 млрд руб</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/07/27/264591</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/07/27/264591</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>ГАЗ сбросит балласт</title>
			<pubDate>Tue, 26 Jul 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Группа ГАЗ придумала, как к 2015 г. удвоить выручку от автокомпонентного бизнеса и повысить его доходность. Часть производств будет продана, а клиентами оставшихся будут конкуренты ГАЗа и даже РЖД и коммунальщики</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/07/26/264515</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/07/26/264515</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Столетние мосты</title>
			<pubDate>Mon, 25 Jul 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Треть российских железнодорожных мостов и тоннелей построены более века назад и уже выработали ресурс. Всего же износ искусственных сооружений составляет 76%, сообщила РЖД</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/07/25/264454</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/07/25/264454</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Пора выходить</title>
			<pubDate>Mon, 25 Jul 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Без сокращения госсектора успешное развитие России невозможно, решили правительственные эксперты. Они предлагают запретить госпредприятиям и госбанкам покупать активы и отказаться от директивного управления и контроля в крупных госкомпаниях</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/07/25/264429</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/07/25/264429</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Завод – на торги</title>
			<pubDate>Thu, 21 Jul 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Правительство РФ разрешило РЖД продать Красноярский электровагоноремонтный завод (КЭВРЗ)</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/07/21/264320</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/07/21/264320</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Полюс затрат</title>
			<pubDate>Thu, 21 Jul 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Каждый третий рубль от продажи полисов крупнейшие страховщики тратят на ведение дел. Этот усредненный показатель превышает 25%, предусмотренные законом на один из самых затратных с точки зрения администрирования вид страхования – ОСАГО</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/07/21/264306</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/07/21/264306</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Почти как РЖД</title>
			<pubDate>Thu, 21 Jul 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>«Трансмашхолдинг» продаст украинским железнодорожникам 292 электровоза более чем на $1 млрд. Это крупнейший зарубежный контракт компании: в таких объемах она пока поставляет технику только РЖД</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/07/21/264303</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/07/21/264303</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вектор</title>
			<pubDate>Thu, 21 Jul 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Пойдет ли РЖД за банком
К ВТБ перешел контрольный пакет Транскредитбанка (ТКБ), опорного банка «Российских железных дорог»</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/07/21/264300</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/07/21/264300</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вкратце</title>
			<pubDate>Tue, 19 Jul 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД заработает на WiFi
Подконтрольная РЖД компания «Вокзал-инфоком» начала предоставлять на вокзалах Москвы услуги доступа в интернет по технологии WiFi</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/07/19/264149</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/07/19/264149</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вкратце</title>
			<pubDate>Mon, 18 Jul 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>ВТБ покупает ТКБ у РЖД
«Есть банки в России, которые приятно покупать», – заявил президент ВТБ Андрей Костин при подписании с президентом РЖД Владимиром Якуниным договора купли-продажи пакета акций Транскредитбанка (ТКБ), принадлежащих РЖД</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/07/18/264079</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/07/18/264079</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Опять не угадала</title>
			<pubDate>Wed, 13 Jul 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>
Инвестпрограмма РЖД на 2011 г. выросла на 20 млрд руб., или на 5,6%, до 369,2 млрд руб</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/07/13/263841</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/07/13/263841</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Закупки без тайны</title>
			<pubDate>Fri,  8 Jul 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Сегодня Госдума может окончательно принять закон о закупках госкомпаний. Процедура ужесточится: им запретят засекречивать информацию о торгах и произвольно предъявлять требования к поставщикам</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/07/08/263605</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/07/08/263605</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«Открытие» охоты на КИТ</title>
			<pubDate>Fri,  8 Jul 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Выставленная на продажу «КИТ финанс страхование» может достаться одному из активных собирателей финансовых активов за последнее время – корпорации «Открытие»</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/07/08/263590</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/07/08/263590</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Пришли за грязным бельем</title>
			<pubDate>Thu,  7 Jul 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>«Риквэст-сервис», в числе заказчиков которой РЖД, купила в Петербурге фабрику-прачечную</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/07/07/263535</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/07/07/263535</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Не уложиться в инфляцию</title>
			<pubDate>Wed,  6 Jul 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Правительство в любом случае не привяжет рост тарифов всех монополий в ближайшие три года к инфляции, следует из представленных ему расчетов Минэкономразвития. Скорее всего рассчитывать на снижение утвержденных темпов индексации стоит лишь потребителям электроэнергии</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/07/06/263447</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/07/06/263447</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Посредники для большой дороги</title>
			<pubDate>Wed,  6 Jul 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Среди победителей конкурсов «Российских железных дорог» (РЖД) на организацию розничной торговли и общественного питания на вокзалах не оказалось ни одного крупного профильного оператора</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/07/06/263438</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/07/06/263438</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вкратце</title>
			<pubDate>Wed,  6 Jul 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД – за права акционеров
В РЖД может появиться должность корпоративного секретаря (плюс его аппарат) – для соблюдения должностными лицами РЖД «требований, гарантирующих реализацию прав и законных интересов акционеров»</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/07/06/263428</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/07/06/263428</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Экспресс на стадион</title>
			<pubDate>Tue,  5 Jul 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>К чемпионату мира по футболу в 2018 г. РЖД собирается запустить еще в восьми российских городах скоростное сообщение с аэропортами. Проект будет стоить почти 250 млрд руб. Но львиную долю этих средств компания надеется получить у государства</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/07/05/263348</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/07/05/263348</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД на финише
</title>
			<pubDate>Tue,  5 Jul 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>
Консорциум во главе с РЖД, американская Peabody Energy и альянс китайской Shenhua и японской Mitsui &amp; Co вошли в шорт-лист претендентов на разработку участка одного из крупнейших месторождений угля в мире – Таван-Толгой, сообщило Reuters со ссылкой на источник в монгольском правительстве</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/07/05/263327</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/07/05/263327</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Молчание – доллары</title>
			<pubDate>Wed, 29 Jun 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Президент РЖД Владимир Якунин понял, почему инвесторы опасаются вкладывать в Россию: наши бизнесмены слишком много рассказывают им о рисках</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/06/29/262999</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/06/29/262999</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>У Путина нет денег для Медведева</title>
			<pubDate>Mon, 27 Jun 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Приватизация и дополнительный налог с высоких зарплат могут стать основными источниками компенсации потерь бюджета из-за снижения страховых взносов. Помощник президента Аркадий Дворкович делает ставку на продажу госимущества</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/06/27/262793</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/06/27/262793</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Черные списки и белые фонды</title>
			<pubDate>Fri, 24 Jun 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Масштабный несанкционированный перевод пенсионных накоплений вынуждает участников рынка формировать черный список агентов. А влиятельные учредители встают на защиту фондов от санкций</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/06/24/262726</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/06/24/262726</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Поезд в Польшу</title>
			<pubDate>Tue, 21 Jun 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>
О том, что РЖД подала заявку на покупку 50% плюс 1 акция национального грузового перевозчика Польши PKP Cargo, сообщило агентство «Прайм» со ссылкой на источник в отрасли</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/06/21/262516</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/06/21/262516</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Не спешат продаваться</title>
			<pubDate>Tue, 21 Jun 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Правительство готовится к массовой приватизации, ускорить которую поручил президент. Но руководители госкомпаний призывают чиновников не спешить, если хочется продать активы дороже</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/06/21/262514</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/06/21/262514</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>GPI умерила аппетит</title>
			<pubDate>Fri, 17 Jun 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>GPI оценила себя ниже, чем организаторы ее IPO в Лондоне. Размещение если и пройдет, то по нижней границе диапазона, считают аналитики</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/06/17/262315</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/06/17/262315</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Экономический форум в Санкт-Петербурге: Отложенный эффект</title>
			<pubDate>Thu, 16 Jun 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Петербургскому форуму потребовалось больше 10 лет, чтобы превратиться в главную площадку для обсуждения перспектив российской экономики. Бизнесмены едут в Петербург, чтобы встретиться с высокопоставленными чиновниками</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/06/16/262193</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/06/16/262193</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Хватит и половины</title>
			<pubDate>Tue, 14 Jun 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>
Совет директоров «ВТБ 24» рекомендовал собранию акционеров 28 июня выплатить по результатам года дивиденды на 3 млрд руб</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/06/14/261994</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/06/14/261994</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Рынок отстал от ВВП</title>
			<pubDate>Thu,  9 Jun 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Экспорт сырья составляет четверть ВВП России, тогда как на компании этого сектора приходится три четверти капитализации российского фондового рынка. Такой разрыв спровоцирует ускоренный рост несырьевых секторов, уверены в Goldman Sachs </description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/06/09/261785</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/06/09/261785</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Паровоз перестройки</title>
			<pubDate>Wed,  8 Jun 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Президент РЖД Владимир Якунин, чей трудовой контракт истекает в середине июня, сохранит свой пост. Слухи о его отставке оказались преждевременными</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/06/08/261729</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/06/08/261729</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Неясно, какая скидка</title>
			<pubDate>Thu,  2 Jun 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Сборка 240 германских электричек Desiro на территории России сэкономит РЖД минимум 500 млн евро, объявила вчера монополия, стоимость контракта составит 2,1 млрд евро. Но поставщики предупреждают – сумма может подрасти </description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/06/02/261385</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/06/02/261385</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Дорога для казахстанского зерна</title>
			<pubDate>Wed,  1 Jun 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>
Крупнейший перевозчик зерна на постсоветском пространстве – «Русагротранс» диверсифицирует бизнес: компания создает совместное предприятие с казахстанским грузовым оператором</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/06/01/261296</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/06/01/261296</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Миллиарды для РЖД</title>
			<pubDate>Mon, 30 May 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Перед продажей 75% акций Первая грузовая компания (ПГК) выплатит единственному акционеру – РЖД рекордные дивиденды: 10 млрд руб. Сама монополия отдаст государству 3,9 млрд руб</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/05/30/261102</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/05/30/261102</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>1000 новых рабочих мест</title>
			<pubDate>Fri, 27 May 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Нижнетагильский «Уралвагонзавод» инвестирует 4,5 млрд руб. в строительство в Балакове завода по производству заготовок для вагоностроения. Продукция предприятия будет востребована: отечественный парк вагонов изношен более чем наполовину</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/05/27/261007</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/05/27/261007</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вкратце</title>
			<pubDate>Thu, 26 May 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД интересуется портами
У РЖД есть интерес к покупке на приватизационных аукционах госпакетов морских портов, заявил президент РЖД Владимир Якунин «Российской газете»</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/05/26/260936</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/05/26/260936</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Железная дорога: Есть инновационный подход к проектам</title>
			<pubDate>Wed, 25 May 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>В транспортной отрасли железнодорожная инфраструктура остается одной из наиболее инвестиционно привлекательных</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/05/25/260868</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/05/25/260868</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Железная дорога: К реформе не готовы</title>
			<pubDate>Wed, 25 May 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>В конце 2010 г. начался процесс передачи оставшейся у РЖД части грузовых вагонов во Вторую грузовую компанию (ВГК), что в итоге должно привести к ликвидации инвентарного парка и окончательному формированию конкурентного рынка в сегменте железнодорожных перевозок</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/05/25/260863</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/05/25/260863</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Железная дорога: Нужна новая формула регулирования</title>
			<pubDate>Wed, 25 May 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Стратегия развития РЖД до 2030 г. предполагает колоссальные инвестиции в поддержание и развитие железнодорожной инфраструктуры – объем необходимых вложений оценивается в $20–25 млрд ежегодно</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/05/25/260862</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/05/25/260862</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Железная дорога: Без государства всех задач не решить</title>
			<pubDate>Wed, 25 May 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Прошедший 2010 год РЖД закончила с хорошими результатами</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/05/25/260861</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/05/25/260861</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Железная дорога: Постой, паровоз</title>
			<pubDate>Wed, 25 May 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Реформа железнодорожной отрасли, начавшаяся 10 лет назад, должна была завершиться в этом году, но правительство продлило ее до 2015 г. Часть экспертов и участников рынка считают, что торопиться с реформированием не надо: стоило бы подумать о возвращении РЖД инвентарного парка и введении ограничений на тарифы железнодорожных операторов</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/05/25/260860</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/05/25/260860</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Китай готовится к блэкаутам</title>
			<pubDate>Tue, 24 May 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>В этом году Китай может столкнуться с самым острым дефицитом электроэнергии с начала 1990-х</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/05/24/260695</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/05/24/260695</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>En+ наведет мосты</title>
			<pubDate>Thu, 19 May 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Трудностями со снабжением двух сибирских заводов UC Rusal обязана основному владельцу – En+ Олега Дерипаски. Как стало известно «Ведомостям», именно ей принадлежит рухнувший мост в Хакасии</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/05/19/260466</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/05/19/260466</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Сдержать монополии</title>
			<pubDate>Thu, 12 May 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Правительство готово пожертвовать выручкой монополий ради повышения конкурентоспособности экономики. Их цены могут быть ограничены инфляцией</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/05/12/260027</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/05/12/260027</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Испугались тарифа</title>
			<pubDate>Wed, 11 May 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Правительство сохранит льготу по налогу на имущество для монополий. В Белом доме решили ее не отменять, опасаясь, что оплачивать решение пришлось бы всей экономике: монополисты могли повысить тарифы</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/05/11/259919</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/05/11/259919</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Уезжайте из Москвы</title>
			<pubDate>Fri, 29 Apr 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>
Чиновники придумали, как помочь разгрузить транспортные потоки в столице</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/04/29/259455</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/04/29/259455</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>ВТБ вкладывает на возврат</title>
			<pubDate>Fri, 29 Apr 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>ВТБ начал пополнять капитал Транскредитбанка: субординированный кредит на 5,5 млрд руб. уже выдан, а допэмиссия на 7 млрд руб. готовится</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/04/29/259450</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/04/29/259450</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>$100 за 2,5 часа</title>
			<pubDate>Wed, 27 Apr 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>
Билет на высокоскоростной поезд, который в 2018 г. начнет курсировать между Москвой и Санкт-Петербургом, будет стоить в среднем около $100, сообщил гендиректор «Скоростных магистралей» («дочка» РЖД) Денис Муратов</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/04/27/259273</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/04/27/259273</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Тариф «Путинский»</title>
			<pubDate>Fri, 22 Apr 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Тарифы монополий в следующие три года могут вырасти в 1,5–3 раза меньше, чем ожидалось: премьер Владимир Путин поручил проработать вариант их индексации в пределах инфляции</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/04/22/259072</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/04/22/259072</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Поправки</title>
			<pubDate>Fri, 22 Apr 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>В статьях «Сделка без денег» (№ 64 от 12.04.2011, стр</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/04/22/259032</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/04/22/259032</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Десятина «Транснефти»</title>
			<pubDate>Thu, 21 Apr 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Поручение президента Дмитрия Медведева сократить закупочные расходы на 10% в «Транснефти» поняли буквально. Монополия требует от поставщиков снизить цены по уже заключенным контрактам на десятую часть. Смысл поручения был не в этом, указывают в Кремле</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/04/21/258988</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/04/21/258988</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Свободу дивидендам</title>
			<pubDate>Thu, 21 Apr 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Правительство в этом году не будет требовать от госкомпаний направить четверть прибыли на дивиденды. Спорить ежегодно об этом чиновникам надоело. К тому же они надеются, что предыдущими указаниями привили госкомпаниям «дивидендную культуру», поэтому акционерам опасаться не стоит</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/04/21/258984</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/04/21/258984</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД сдает вагоны оптом</title>
			<pubDate>Wed, 20 Apr 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>IPO Первой грузовой компании, владеющей четвертью железнодорожного парка России, не состоится. РЖД решила продать 75% минус 2 акции на аукционе со стартовой ценой 115,5 млрд руб. Но претендовать на лот сможет лишь крупный железнодорожный оператор, управляющий более 15 000 вагонов</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/04/20/258894</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/04/20/258894</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>$90 млрд на уголь</title>
			<pubDate>Wed, 20 Apr 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>России нужно 2,6 трлн руб. инвестиций, чтобы на треть увеличить добычу угля к 2030 г., а экспорт – в 1,5 раза, посчитало Минэнерго. Правда, у министерства есть сомнения, будет ли внутренний спрос на сырье, а часть крупнейших угольных проектов откладываются</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/04/20/258871</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/04/20/258871</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Доходное место: Дворцы для частных коллекционеров</title>
			<pubDate>Mon, 18 Apr 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>В Петербурге прошла серия аукционов, на которых продавались в собственность памятники федерального значения</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/04/18/258733</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/04/18/258733</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«Тотального контроля точно нет», - Артем Кудрявцев, президент компании «Транстелеком»</title>
			<pubDate>Mon, 18 Apr 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>К 2015 г. телекоммуникационная «дочка» РЖД станет зарабатывать больше 50% доходов на интернет-доступе и дальней связи, обещает Артем Кудрявцев</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/04/18/258675</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/04/18/258675</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«Пятерка» недовольна</title>
			<pubDate>Fri, 15 Apr 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Лидеры BRICS осудили силовые методы урегулирования конфликта в Ливии, договорившись усилить кооперацию по проведению реформы Совбеза ООН</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/04/15/258622</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/04/15/258622</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вкратце</title>
			<pubDate>Fri, 15 Apr 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД наливает
«Дочка» РЖД – Федеральная пассажирская компания (ФПК) создала СП с группой «Айленд» по поставке напитков для своих составов, ФПК получила в нем 51%, сообщил гендиректор компании Михаил Акулов</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/04/15/258608</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/04/15/258608</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Уйдут досрочно</title>
			<pubDate>Wed, 13 Apr 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Вице-премьер Игорь Сечин не стал долго тянуть с исполнением поручения президента чиновникам не участвовать в управлении госкомпаниями и отказался от поста председателя совета директоров «Роснефти». Вскоре его совету могут последовать другие вице-премьеры и министры</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/04/13/258436</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/04/13/258436</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Без ускорения
</title>
			<pubDate>Thu,  7 Apr 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Дорогая нефть не ускорит экономический рост России – слишком медленно будут расти инвестиции и потребительский спрос, пришло к выводу Минэкономразвития</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/04/07/258070</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/04/07/258070</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«Мошенничество стало более изощренным», - Джереми Ньюман, генеральный директор международной сети BDO</title>
			<pubDate>Wed,  6 Apr 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Доминирование «большой четверки» вредно – это фундаментальный риск для системы, в которой работают аудиторские компании, считает Джереми Ньюман</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/04/06/257940</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/04/06/257940</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Триллионы Собянина</title>
			<pubDate>Tue,  5 Apr 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Москва направила в правительство России транспортную программу Московского региона до 2020 г. стоимостью 7,1 трлн руб. Город готов тратить на транспорт около четверти своего бюджета</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/04/05/257887</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/04/05/257887</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вкратце</title>
			<pubDate>Mon,  4 Apr 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД изымает вагоны
РЖД приостановит эксплуатацию грузовых вагонов «Алтайвагона» (выпущенных с 1 января по 5 июня 2010 г.) и «Азовобщемаша» (2009–2010 гг. с боковыми рамами «Азовэлектростали»)</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/04/04/257847</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/04/04/257847</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«Роснефть» без Сечина</title>
			<pubDate>Thu, 31 Mar 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Президент Дмитрий Медведев в очередной раз раскритиковал управление госкомпаниями. Профильным чиновникам велено покинуть их советы директоров, первыми могут стать Игорь Сечин и Алексей Кудрин</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/03/31/257656</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/03/31/257656</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«Норникель» побанкует</title>
			<pubDate>Mon, 28 Mar 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>«Норильский никель» планирует создать свой инвестбанк на базе «ТКБ капитала». Такое предложение направил НПФ «Норникеля» новому владельцу компании – ВТБ</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/03/28/257313</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/03/28/257313</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Купят по закону</title>
			<pubDate>Fri, 25 Mar 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>
В Госдуму внесен проект закона о закупках товаров и услуг госкорпорациями, госкомпаниями, естественными монополиями и коммунальными организациями</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/03/25/257223</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/03/25/257223</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вкратце</title>
			<pubDate>Thu, 24 Mar 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>
«О’кей» планирует открывать 
Ритейлер «О’кей» собирается в 2011 г. открыть в России 11 магазинов в Москве, Санкт-Петербурге, Астрахани, Тюмени, Омске, Екатеринбурге и в дальнейшем планирует увеличивать свои торговые площади на 30% ежегодно, рассказал гендиректор компании Патрик Лонге</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/03/24/257165</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/03/24/257165</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Ближе к Пекину</title>
			<pubDate>Thu, 24 Mar 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>
Сочи-2014 все ближе к абсолютному рекорду по маркетинговым доходам</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/03/24/257164</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/03/24/257164</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Взяли в оборот из банка</title>
			<pubDate>Tue, 22 Mar 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>
Объем средств на счетах корпоративных клиентов в Транскредитбанке (ТКБ) сократился в феврале на 25,7 млрд руб</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/03/22/256956</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/03/22/256956</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вектор</title>
			<pubDate>Mon, 21 Mar 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД еще поторгуется
РЖД должна до конца III квартала 2011 г. продать контрольный пакет в Первой грузовой компании (ПГК), чтобы завершить формирование Второй грузовой компании</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/03/21/256903</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/03/21/256903</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Формула для ВТБ</title>
			<pubDate>Wed, 16 Mar 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Совет директоров РЖД одобрил продажу ВТБ 29,4% акций Транскредитбанка, а затем и оставшегося блокпакета. Но стоимость сделки по-прежнему не ясна – она зависит от состояния банка и его развития в партнерстве с ВТБ</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/03/16/256625</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/03/16/256625</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Приватизация под 2%</title>
			<pubDate>Tue, 15 Mar 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Вознаграждение Merrill Lynch, «ВТБ капитала» и Deutsche Bank за продажу 10% ВТБ станет ориентиром для будущих приватизационных сделок. Инвестбанки получат не более 2% суммы приватизационной сделки</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/03/15/256563</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/03/15/256563</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Продать ВТБ дважды</title>
			<pubDate>Mon, 14 Mar 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>
В пятницу акции ВТБ к 14.30 МСК подешевели на ММВБ на 2,67% от цены закрытия предыдущего дня – до 0,0915 руб. за акцию</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/03/14/256445</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/03/14/256445</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Билет для ВТБ дорожает</title>
			<pubDate>Fri, 11 Mar 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Покупка Транскредитбанка (ТКБ) обойдется ВТБ на 2,5 млрд руб. дороже, чем предполагал госбанк. Кроме того, РЖД может потребовать от него предоплату за акции, продажа которых намечена на следующий год </description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/03/11/256398</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/03/11/256398</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Будут деньги – будут рамки</title>
			<pubDate>Fri, 11 Mar 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Минтранс и силовые ведомства предлагают досматривать граждан на крупных железнодорожных и автовокзалах. Если предложения пройдут, новые права получат охранные предприятия</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/03/11/256390</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/03/11/256390</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>208 млрд на три вокзала</title>
			<pubDate>Sat,  5 Mar 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД планирует построить на площади Трех вокзалов в Москве железнодорожный пересадочный комплекс. Он может обойтись в 208 млрд руб., 120 млрд руб. из которых бюджетные</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/03/05/256154</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/03/05/256154</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Главный по зерну</title>
			<pubDate>Sat,  5 Mar 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Первая грузовая компания (ПГК) уступает контроль в крупнейшем перевозчике зерна СНГ – «Русагротрансе» – частному «Рустранскому»</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/03/05/256132</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/03/05/256132</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Бунт мешает поставкам</title>
			<pubDate>Fri,  4 Mar 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Гендиректор «Ростехнологий» Сергей Чемезов официально признал сумму потерь от оружейных санкций к Ливии – $4 млрд. Арабские революции чреваты глобальным крахом рынка вооружений, говорят эксперты</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/03/04/256029</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/03/04/256029</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Долги уходят за границу</title>
			<pubDate>Mon, 28 Feb 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Объем публичных займов российских эмитентов в прошлом году увеличился на треть до 2,1 трлн руб. Привлечения внутри страны сократились на четверть, а извне – удвоились. Тон задает государство, подсчитали аналитики Cbonds </description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/02/28/255735</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/02/28/255735</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Пассажир платит за взрыв</title>
			<pubDate>Mon, 28 Feb 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Чтобы усилить безопасность на вокзалах, придется повысить пассажирский тариф. На каждый крупный вокзал требуется в среднем 165 млн руб., подсчитал Минтранс</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/02/28/255723</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/02/28/255723</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Не до оружия</title>
			<pubDate>Tue, 22 Feb 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Обстановка в Ливии выходит из-под контроля, начинается эвакуация иностранцев. Европейские и российские компании могут потерять многомиллиардные контракты</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/02/22/255438</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/02/22/255438</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Первый виртуальный</title>
			<pubDate>Thu, 17 Feb 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Один из крупнейших в России операторов фиксированной связи – «Транстелеком» (ТТК) хочет стать еще и виртуальным сотовым оператором. Потенциальная клиентская база ТТК – почти 1 млн абонентов</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/02/17/255224</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/02/17/255224</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>От редакции: Рамки антитеррора</title>
			<pubDate>Thu, 17 Feb 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Ответственность за теракт в «Домодедово» президент Дмитрий Медведев возложил на менеджмент аэропорта – недостаточны были меры безопасности</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/02/17/255181</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/02/17/255181</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Не так упали</title>
			<pubDate>Mon, 14 Feb 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>
На прошлой неделе премьер Владимир Путин потребовал от нефтяников снизить цены на нефтепродукты: «Конечный потребитель должен почувствовать снижение цен на топливо на своем кармане, и чтобы это было видно на заправках»</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/02/14/254894</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/02/14/254894</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Цена безопасности</title>
			<pubDate>Mon, 14 Feb 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>В пятницу президент Дмитрий Медведев неожиданно посетил «Внуково-1» и в отличие от Киевского вокзала остался доволен мерами безопасности. Их усиление обернется существенными расходами для аэропортов и РЖД: первые переложат часть затрат на пассажиров, вторая возьмет средства у государства</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/02/14/254893</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/02/14/254893</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Изъять аэропорт</title>
			<pubDate>Mon, 14 Feb 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>В то время как правительство объявляет о масштабной приватизации, председатель Совфеда Сергей Миронов предлагает изымать имущество у неэффективных собственников. Начать предложено с объектов, где были аварии и теракты, – шахты «Распадская» и аэропорта «Домодедово»</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/02/14/254873</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/02/14/254873</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Как на Киевском вокзале</title>
			<pubDate>Fri, 11 Feb 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Неожиданный визит Дмитрия Медведева на Киевский вокзал доставил немало неприятных моментов президенту РЖД Владимиру Якунину, а также милиции и ФСБ</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/02/11/254837</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/02/11/254837</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Консультанты для Якунина</title>
			<pubDate>Wed,  9 Feb 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД готовится нанять бывших предправления Deutsche Bahn Хартмута Медорна и управляющего директора Всемирного банка (ВБ) Грэма Уилера. Как стало известно «Ведомостям», оба могут войти в совет директоров монополии </description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/02/09/254673</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/02/09/254673</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Помог коровам</title>
			<pubDate>Wed,  9 Feb 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Россия больше не будет переходить на зимнее время, решил Дмитрий Медведев. Экономике мера не поможет, а вот популярность президента может вырасти, отмечают эксперты</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/02/09/254662</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/02/09/254662</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Отложенный бонус Пушкина</title>
			<pubDate>Wed,  9 Feb 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Группа миноритариев Транскредитбанка (ТКБ) во главе с экс-руководителем Сергеем Пушкиным выжидает, пока ВТБ начнет выкупать акции у РЖД. Это позволит продать им бумаги дороже. А Пушкин получит отложенный долгосрочный бонус, чего и добиваются регуляторы многих стран</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/02/09/254652</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/02/09/254652</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Бегут из порта</title>
			<pubDate>Tue,  8 Feb 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>
Новороссийскому морскому торговому порту (НМТП) придется потратить еще 2,5 млрд руб. – на выкуп акций у миноритариев, не согласных с покупкой Приморского торгового порта (ПТП)</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/02/08/254577</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/02/08/254577</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Флюгер: Globaltrans</title>
			<pubDate>Mon,  7 Feb 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>
«Ренессанс капитал»
«Ренессанс» повысил прогнозную цену GDR Globaltrans с $18 до $21, рекомендация «покупать» не изменилась</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/02/07/254494</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/02/07/254494</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>СУЭК идет в Монголию</title>
			<pubDate>Wed,  2 Feb 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД и крупнейший производитель энергетического угля в России – СУЭК стали участниками консорциума, который подал заявку на разработку одного из крупнейших месторождений угля в мире – монгольского Таван-Толгоя</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/02/02/254277</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/02/02/254277</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Цифра недели: 50 млрд евро</title>
			<pubDate>Wed,  2 Feb 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Если задумки РЖД будут реализованы, в 2018 г. в России будет построено около 3000 км новых высокоскоростных железных дорог, которые соединят Москву с Петербургом, Екатеринбургом и Самарой и по которым будут летать комфортабельные поезда со скоростью до 400 км/ч</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/02/02/254249</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/02/02/254249</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>50 млрд евро на скорость</title>
			<pubDate>Mon, 31 Jan 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>К чемпионату мира по футболу 2018 г. высокоскоростное железнодорожное сообщение свяжет Москву с Петербургом, Нижним Новгородом, Казанью, Екатеринбургом, Самарой и Владимиром. Стоимость проекта – не менее 50 млрд евро. 70% затрат возьмет на себя государство</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/01/31/254086</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/01/31/254086</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Программами закидаем!</title>
			<pubDate>Fri, 28 Jan 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>После теракта в аэропорту «Домодедово» президент Дмитрий Медведев вспомнил, что год назад, после терактов в московском метро, уже велел создать систему безопасности на транспорте. Программа написана, но не выполняется</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/01/28/253978</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/01/28/253978</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Сбербанк – основной клиент</title>
			<pubDate>Fri, 28 Jan 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Нижегородский филиал Российского аукционного дома (РАД) в 2011 г. планирует продать недвижимость Сбербанка на 1,4 млрд руб.  </description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/01/28/253961</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/01/28/253961</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>ПГК готовят к продаже
</title>
			<pubDate>Thu, 27 Jan 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Первая грузовая компания (ПГК, «дочка» РЖД) впервые опубликовала результаты по МСФО</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/01/27/253833</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/01/27/253833</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Ненужная ТГК-14</title>
			<pubDate>Tue, 25 Jan 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>
Интер РАО» может отказаться от покупки ТГК-14 у группы ЕСН Григория Березкина и РЖД (их СП – ООО «Энергопромсбыт» владеет 83,62% акций компании), рассказали «Ведомостям» два источника, близких к одной из сторон переговоров</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/01/25/253677</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/01/25/253677</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Пенсионеры обошлись без премии</title>
			<pubDate>Tue, 25 Jan 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Затраты ВТБ на приобретение акций Транскредитбанка у НПФ «Благосостояние» и других миноритариев оказались меньше ожидаемых: 43,2% акций ТКБ обошлись госбанку в 20,8 млрд руб</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/01/25/253671</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/01/25/253671</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>С автоматом на вокзал</title>
			<pubDate>Tue, 25 Jan 2011 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>
Партнерами РЖД по установке вендинговых автоматов и платежных терминалов на вокзалах стали малоизвестные компании</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/01/25/253664</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2011/01/25/253664</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Без контроля не оставит</title>
			<pubDate>Thu, 30 Dec 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Правительство объявило о начале масштабной приватизации. От контроля в ключевых компаниях чиновники сразу не готовы отказаться, но могут пойти на это в будущем. Пока же государство выступает в роли не только продавца, но и покупателя</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/12/30/252737</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/12/30/252737</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>ФАС слушает</title>
			<pubDate>Wed, 29 Dec 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Производителям энергетического угля грозит обвинение в картельном сговоре. Доказательства антимонопольная служба и МВД собирали, прослушивая переговоры компаний. Прецедент станет практикой, предупреждают эксперты</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/12/29/252710</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/12/29/252710</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Жертва близкими</title>
			<pubDate>Wed, 29 Dec 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Обстановка в аэропортах «Домодедово» и «Шереметьево» стала меняться к лучшему. Вчера количество застрявших в них пассажиров снизилось вдвое. Правда, ради этого пришлось отменять часть рейсов в близлежащие города. Пассажиров туда доставит РЖД</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/12/29/252707</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/12/29/252707</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Подсказка Левитина</title>
			<pubDate>Wed, 29 Dec 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Около половины авиарейсов на Москву отменено. Пассажиропоток на железной дороге вырос на 15%</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/12/29/252662</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/12/29/252662</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Мост завис</title>
			<pubDate>Mon, 27 Dec 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>56 млрд руб. просит из бюджета корпорация «Урал промышленный – Урал полярный» на строительство моста через Обь</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/12/27/252524</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/12/27/252524</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Продажа для своих</title>
			<pubDate>Thu, 23 Dec 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Приватизация госкомпаний должна проходить только на отечественных биржах, сообщил руководству страны председатель совета директоров НАУФОР Олег Вьюгин. ФСФР поддерживает эту идею, но не предложенные методы</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/12/23/252354</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/12/23/252354</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Флюгер: Globaltrans</title>
			<pubDate>Thu, 16 Dec 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>
«Уралсиб»
Аналитики «Уралсиба» понизили рекомендацию по GDR Globaltrans с «покупать» до «держать», прогнозная цена в $20 не изменилась</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/12/16/251880</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/12/16/251880</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Почем перевозка 
</title>
			<pubDate>Fri, 10 Dec 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>От новых железнодорожных тарифов на 2011 г. выиграют UC Rusal и импортеры японских и корейских автомобилей, в проигрыше – металлурги</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/12/10/251526</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/12/10/251526</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вкратце</title>
			<pubDate>Wed,  8 Dec 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД не занимает
РЖД в 2011 г. увеличит долг на 6 млрд руб., выплатив 38,7 млрд руб. кредитов и заняв 44,7 млрд руб., раскрыла РЖД на конференции</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/12/08/251408</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/12/08/251408</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вкратце</title>
			<pubDate>Tue,  7 Dec 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД просит помощи
Реализация проекта строительства второй линии БАМа, по предварительным подсчетам, обойдется в 448 млрд руб., в том числе 380 млрд руб. – вложения в инфраструктуру, сообщил президент РЖД Владимир Якунин на встрече с полпредом президента в Дальневосточном округе Виктором Ишаевым</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/12/07/251230</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/12/07/251230</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Диета Кудрина</title>
			<pubDate>Thu, 25 Nov 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Доходы от приватизации нельзя «проедать», считает министр финансов Алексей Кудрин: их нужно копить, а если тратить, то только на конкретные цели. Очень похоже на новый стабфонд, замечают эксперты</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/11/25/250437</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/11/25/250437</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«Всех, у кого есть парк, хочу купить», - Салман Бабаев, генеральный директор Первой грузовой компании</title>
			<pubDate>Thu, 25 Nov 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Если судить по объемам железнодорожных перевозок, восстановления экономики после кризиса пока не произошло – ситуация изменится лишь после того, как начнет подниматься строительный бизнес</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/11/25/250427</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/11/25/250427</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Продать без денег</title>
			<pubDate>Wed, 24 Nov 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>За влияние на иностранных рынках правительство готово менять акции госкомпаний на акции зарубежных партнеров. Обмен может начаться с «Роснефти» и РЖД</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/11/24/250380</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/11/24/250380</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Дорога по контракту</title>
			<pubDate>Wed, 24 Nov 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД передаст государству право определять ключевые параметры развития железных дорог. В обмен правительство возьмет на себя часть финансирования инфраструктуры. Особенно это пригодится РЖД для развития высокоскоростного движения, требующего многомиллиардных инвестиций </description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/11/24/250350</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/11/24/250350</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Рынок арендатора</title>
			<pubDate>Mon, 22 Nov 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Здание Никольского рынка на ул. Садовой, 62, на торгах Фонда имущества купил арендатор – ЗАО «Никольские ряды» по начальной цене в 420 млн руб</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/11/22/250127</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/11/22/250127</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Пятилетка распродаж</title>
			<pubDate>Thu, 18 Nov 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Правительство решило, от каких активов оно избавится в ближайшие пять лет. Будут проданы госпакеты акций на 1,8 трлн руб., значительную часть этой суммы получат сами приватизируемые компании</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/11/18/249918</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/11/18/249918</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вкратце</title>
			<pubDate>Tue, 16 Nov 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД улучшила прогноз
Выручка РЖД за девять месяцев по РСБУ выросла на 14,8% до 892,6 млрд руб., чистая прибыль – вдвое до 69,7 млрд руб., говорится в отчете компании</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/11/16/249671</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/11/16/249671</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Дорогу по кускам</title>
			<pubDate>Tue, 16 Nov 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>«Газпром» и РЖД выполнили пожелание премьера Владимира Путина – помогать друг другу со строительством дорог: компании вложат почти 38 млрд руб. в новый железнодорожный проект в Ямало-Ненецком округе</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/11/16/249668</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/11/16/249668</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Возвращение банкира</title>
			<pubDate>Sat, 13 Nov 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Как стало известно «Ведомостям», бывший владелец «КИТ финанс» Александр Винокуров может вернуться на финансовый рынок</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/11/13/249519</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/11/13/249519</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>LTE на рельсах</title>
			<pubDate>Sat, 13 Nov 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>На частоты для сетей LTE нашелся новый претендент</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/11/13/249498</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/11/13/249498</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Слухи недели: Отставки Алексея Миллера и Владимира Якунина</title>
			<pubDate>Sat, 13 Nov 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Два доблестных генерала Владимира Путина, два главнокомандующих оставшимися естественными монополиями – глава «Газпрома» Алексей Миллер и глава РЖД Владимир Якунин собрались в отставку</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/11/13/249473</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/11/13/249473</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Не обошли соседа</title>
			<pubDate>Thu, 11 Nov 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>
Отношения с Южной Кореей Россия стремится сделать стратегическими, это один из приоритетов внешней политики в Азиатско-Тихоокеанском регионе, заявил вчера президент Дмитрий Медведев в первый день визита в Сеул, куда он прибыл для участия в саммите G20</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/11/11/249303</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/11/11/249303</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Генералов любит возить</title>
			<pubDate>Wed, 10 Nov 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Группа Fesco Сергея Генералова стала ак­цио­нером «Транс­кон­тей­нера», потратив при IPO $139 млн на 12,5% его акций. Два года назад этот актив стоил бы в 1,5 раза дороже</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/11/10/249238</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/11/10/249238</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вагоны для «ЛенспецСМУ»</title>
			<pubDate>Wed,  3 Nov 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Холдинг «ЛенспецСМУ» хочет застроить жильем около 13 га территории завода «Вагонмаш» на Московском проспекте. Инвестиции в проект составят около $400 млн</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/11/03/248929</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/11/03/248929</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«Я никому ничего приказать не могу», - Владимир Якунин, президент РЖД</title>
			<pubDate>Wed,  3 Nov 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Якунин жалеет, что не может участвовать в приватизации железных дорог, агитирует за дорогу через Химкинский лес и рассказывает о своих инвестициях в бизнес сыновей</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/11/03/248902</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/11/03/248902</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Спросить у американцев</title>
			<pubDate>Tue,  2 Nov 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Менеджерам российских госкомпаний придется повысить квалификацию, чтобы соответствовать задачам инновационного развития, – как правило, за счет самих компаний</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/11/02/248871</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/11/02/248871</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Скидка для своих</title>
			<pubDate>Fri, 29 Oct 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Менеджеры «Трансконтейнера» могут получить до 3% его акций за 1 млрд руб. по двум опционным программам</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/10/29/248668</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/10/29/248668</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>У «Сберкарты» деньги зависли</title>
			<pubDate>Fri, 29 Oct 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Пока акционеры «Сберкарты» спорят о схеме ее ликвидации и величине убытка, компания пытается вернуть 150 млн руб., зависших в обанкроченном Межрегиональном инвестиционном банке</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/10/29/248643</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/10/29/248643</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Перешли границу</title>
			<pubDate>Thu, 28 Oct 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>
Тот факт, что КЖД (Казахстанские железные дороги) присоединяется к ТМХ-Alstom, – это не просто, чтобы нам в глаза посмотреть...» – уверял летом президент Alstom Патрик Крон – и не обманул</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/10/28/248550</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/10/28/248550</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Скорая прибыль «Сапсана»</title>
			<pubDate>Tue, 26 Oct 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>«Сапсаны» оказались не только самыми скоростными поездами РЖД, но и самыми выгодными: рентабельность их эксплуатации – выше 30%, что позволяет окупить их за 10 лет</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/10/26/248388</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/10/26/248388</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Нанопуть России</title>
			<pubDate>Tue, 26 Oct 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Что в России можно считать нанопродукцией, окончательно не решено, но в Татарстане уже появилась дорога с нанопокрытием, а РЖД на вокзалах меняет лампы накаливания на светодиоды</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/10/26/248380</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/10/26/248380</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД поторгуется</title>
			<pubDate>Mon, 25 Oct 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД оценила 75% акций Первой грузовой компании (ПГК) в $6 млрд, рассказал «Ведомостям» президент монополии Владимир Якунин. Активом интересуются Globaltrans, структуры Геннадия Тимченко и Владимира Лисина</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/10/25/248275</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/10/25/248275</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Не для бронтозавров</title>
			<pubDate>Mon, 25 Oct 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Естественным монополиям сохранят оборотные штрафы даже по незначительным нарушениям</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/10/25/248263</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/10/25/248263</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«Транстелеком» не продается</title>
			<pubDate>Fri, 22 Oct 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>«Российские железные дороги» (РЖД) отказались от планов продажи магистрального оператора «Транстелеком» (ТТК), предоставляющего услуги связи на одной из крупнейших по протяженности сетей. Об этом «Ведомостям» заявил президент РЖД Владимир Якунин</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/10/22/248225</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/10/22/248225</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Продать на триллионы</title>
			<pubDate>Thu, 21 Oct 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>За пять лет правительство планирует продать 900 предприятий и заработать почти 2 трлн руб. Инвесторам будет из чего выбирать, им предложат, в частности, «Роснефть», Сбербанк, ВТБ, РЖД, «Совкомфлот», «Аэрофлот»</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/10/21/248120</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/10/21/248120</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«Сберкарта» бита</title>
			<pubDate>Thu, 21 Oct 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Акционеры «Сберкарты», которая так и не стала основой для национальной платежной системы, теперь спорят о том, как распорядиться имуществом компании</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/10/21/248112</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/10/21/248112</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Пенсионные стрелочники</title>
			<pubDate>Thu, 21 Oct 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Минздравсоцразвития усомнилось в том, что НПФ «Благосостояние» добился одной из ведущих позиций рыночными методами. И просит проверить работу фонда не только ФСФР, но и Генеральную прокуратуру</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/10/21/248110</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/10/21/248110</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Актив для Тимченко</title>
			<pubDate>Wed, 20 Oct 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>
РЖД должна продать 75% минус 1 акция Первой грузовой компании (ПГК), заявил замминистра транспорта Андрей Недосеков, решение принято на совещании у первого вице-премьера Игоря Шувалова</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/10/20/248012</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/10/20/248012</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РТС ждет инвестора</title>
			<pubDate>Mon, 18 Oct 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>
Совет директоров РЖД в пятницу одобрил продажу принадлежащих «КИТ финанс» 10% акций РТС</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/10/18/247842</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/10/18/247842</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Гонка доехала до России</title>
			<pubDate>Thu, 14 Oct 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>В Россию наконец придет «Формула-1»: сегодня губернатор Краснодарского края подпишет соглашение об этом с владельцем гоночной серии Берни Экклстоуном. Автодром помогут построить крупнейшие российские компании</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/10/14/247668</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/10/14/247668</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Построение в группу</title>
			<pubDate>Thu, 14 Oct 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Замминистра финансов Сергей Шаталов назвал холдинги, которые смогут платить налог на прибыль консолидированно. Компании готовы, но просят чиновников упростить правила</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/10/14/247656</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/10/14/247656</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Дело на 8 трлн руб</title>
			<pubDate>Wed, 13 Oct 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Вслед за чиновниками на электронные площадки будут переводиться закупки госкомпаний и госкорпораций, заказы которых превышают как минимум объем федеральных закупок. Такое решение премьер Владимир Путин неожиданно принял во время встречи с «Деловой Россией»</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/10/13/247593</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/10/13/247593</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Экспресс Махмудова</title>
			<pubDate>Wed, 13 Oct 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>«Аэроэкспресс» признал, что 25% его акций принадлежат Искандеру Махмудову и Андрею Бокареву, совладельцам одной из ведущих железнодорожных компаний России – «Трансгрупп»</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/10/13/247581</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/10/13/247581</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>ВТБ интересуется наследством КИТа</title>
			<pubDate>Thu,  7 Oct 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Помимо Транскредитбанка ВТБ может приобрести и другие финансовые активы, подконтрольные РЖД. Например, долю в управляющей компании «TKБ BNP Paribas IP»</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/10/07/247244</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/10/07/247244</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«Танеко» на рельсах</title>
			<pubDate>Tue,  5 Oct 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>«Совфрахт» претендует на крупный контракт с «Татнефтью». Компания готова транспортировать 7 млн т нефтепродуктов нефтеперерабатывающего комплекса «Танеко». В этом случае перевозчик может заработать $400–450 млн </description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/10/05/247043</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/10/05/247043</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РТС в счет долга</title>
			<pubDate>Fri,  1 Oct 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Центробанк вслед за ММВБ может стать акционером РТС, что лишь усилит его влияние на потенциальное объединение бирж</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/10/01/246852</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/10/01/246852</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Новая прибавка</title>
			<pubDate>Wed, 29 Sep 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Минфин улучшил показатели федерального бюджета на 2010 г. Доходы и расходы вырастут, а дефицит уменьшится. Ведомствам придется быстрее тратить деньги</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/09/29/246655</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/09/29/246655</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Флюгер: ВТБ</title>
			<pubDate>Wed, 29 Sep 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>
«Атон»
Аналитики «Атона» понизили теоретическую цену расписок ВТБ с $6,6 до $6,2, сохранив рекомендацию «держать»</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/09/29/246638</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/09/29/246638</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Миллиарды на рельсы</title>
			<pubDate>Tue, 28 Sep 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Как стало известно «Ведомостям», для продажи ВТБ Транс-кредитбанк (ТКБ) оценен в 2,2 капитала. До конца года госбанк купит не менее 51% акций ТКБ (из них 10% – у РЖД), а в 2013 г. может довести долю до 100%</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/09/28/246552</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/09/28/246552</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Михаил Абызов поделился бизнесом</title>
			<pubDate>Fri, 24 Sep 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Михаил Абызов расстался с частью подрядного бизнеса. Как стало известно «Ведомостям», в мае он продал 51% долей в ООО «ГК ЭФЭСк», специализирующемся на строительстве энергетических и промышленных объектов</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/09/24/246382</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/09/24/246382</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>10% ходовых</title>
			<pubDate>Thu, 23 Sep 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Средневзвешенная ставка по корпоративным кредитам в августе снизилась до 10% годовых – это минимум за три c лишним года. Но такие дешевые деньги достаются крупным компаниям, остальным кредит обходится существенно дороже</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/09/23/246306</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/09/23/246306</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«Для бизнеса банка олигархи опасны», - Дмитрий Орлов, председатель правления банка «Возрождение»</title>
			<pubDate>Wed, 22 Sep 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Орлову смешно вспоминать «народные IPO» госбанков, когда крупный бизнес скупал их акции по просьбе властей. По его мнению, если у кого и было народное IPO, так это у «Возрождения»</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/09/22/246189</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/09/22/246189</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Рекорд РЖД</title>
			<pubDate>Wed, 22 Sep 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>
За кризисный 2009 год РЖД получила максимальную прибыль по МСФО с момента создания компании в 2003 г. – 152,2 млрд руб., вдвое больше, чем годом ранее</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/09/22/246187</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/09/22/246187</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Поезда пойдут на взлет</title>
			<pubDate>Tue, 21 Sep 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>«Новапорт» Романа Троценко готов инвестировать в строительство железнодорожного вокзала в новосибирском аэропорту «Толмачево», чтобы увеличить пассажиропоток в нем </description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/09/21/246121</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/09/21/246121</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Контейнеры подешевели</title>
			<pubDate>Mon, 20 Sep 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>
На IPO владельцы «Трансконтейнера» продадут до 40% его акций по цене не менее чем 2311,3 руб. за 1 шт., сообщила компания в пятницу</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/09/20/245997</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/09/20/245997</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Форум – самый высокий сезон</title>
			<pubDate>Fri, 17 Sep 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Власти Краснодарского края и Сочи попытались ограничить рост цен в базовых гостиницах Сочинского форума. Цены все равно выросли в два-три раза, но это меньше, чем в прошлом году</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/09/17/245921</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/09/17/245921</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Портовый дисконт</title>
			<pubDate>Fri, 17 Sep 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>На грядущую покупку «Транснефтью» и «Суммой капитал» Зиявудина Магомедова контрольного пакета акций Новороссийского морского торгового порта (НМТП) рынок отреагировал 13%-ным падением его акций</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/09/17/245907</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/09/17/245907</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Распродажа на $50 млрд</title>
			<pubDate>Thu, 16 Sep 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Чиновники расширили список госактивов, которые могут быть проданы инвесторам. За пять лет Минфин рассчитывает выручить от приватизации $50 млрд</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/09/16/245809</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/09/16/245809</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Государственный наноспрос</title>
			<pubDate>Mon, 13 Sep 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Российские ведомства и госкомпании будут закупать в первую очередь отечественную микроэлектронику и другую нанотехнологическую продукцию</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/09/13/245541</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/09/13/245541</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Первая вместо второй</title>
			<pubDate>Wed,  8 Sep 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Правительство который раз меняет судьбу еще не созданной Второй грузовой компании (ВГК): контроль в ней хотела выкупить Globaltrans, но чиновники решили оставить 100% компании у РЖД. Зато на продажу будет выставлен пакет Первой грузовой компании (ПГК)</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/09/08/245224</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/09/08/245224</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Битва за неурожай</title>
			<pubDate>Fri,  3 Sep 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Власти всерьез взялись за регулирование зернового рынка. Премьер продлил запрет на экспорт, чтобы зерно не ушло на внешний рынок, а президент велел снизить железнодорожные тарифы, чтобы оно могло перемещаться по внутреннему</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/09/03/244964</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/09/03/244964</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Факультет вице-премьера</title>
			<pubDate>Fri,  3 Sep 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Влиятельные чиновники и партийцы продолжают идти работать в вузы. Завкафедрой в МГУ стал Владимир Якунин, а Алексей Кудрин скоро станет деканом в СПбГУ</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/09/03/244945</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/09/03/244945</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>От редакции: Железные аргументы</title>
			<pubDate>Thu,  2 Sep 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Желание менеджеров РЖД резко повысить стоимость проезда в электричках (в 1,5 раза) и довести сумму штрафа с безбилетников до европейских стандартов в 60–100 евро (об этом на прошлой неделе заявил начальник департамента пассажирских сообщений РЖД Геннадий Верховых) на первый взгляд кажется оправданным</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/09/02/244887</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/09/02/244887</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вкратце</title>
			<pubDate>Fri, 27 Aug 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Вторая «дочка» РЖД
Совет директоров РЖД одобрил создание Второй грузовой компании (ВГК), сообщил председатель совета директоров РЖД, вице-премьер Александр Жуков</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/08/27/244556</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/08/27/244556</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Пенсии в одной копилке</title>
			<pubDate>Mon, 23 Aug 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>«Ростехнологии» начали консолидацию пенсионного бизнеса – за три года корпорация увеличит объем пенсионных резервов до 12 млрд руб</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/08/23/244147</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/08/23/244147</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Флюгер: «Глобалтранс»</title>
			<pubDate>Thu, 19 Aug 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>
«Уралсиб»
«Уралсиб» начал оценку GDR «Глобалтранса», аналитики банка рекомендуют «покупать» их с прогнозной ценой $18</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/08/19/243970</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/08/19/243970</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>На финнишной прямой</title>
			<pubDate>Mon,  9 Aug 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Крупнейший в мире производитель мобильных устройств – финская Nokia может стать второй глобальной телекоммуникационной компанией, договорившейся о сотрудничестве с фондом «Сколково». Речь идет о создании в России центра исследований и разработок, на которые финская корпорация тратит по 3 млрд евро в год</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/08/09/243015</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/08/09/243015</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«Бесплатно выдавать частоты бессмысленно и вредно», - Иван Стрешинский, генеральный директор «Телекоминвеста»</title>
			<pubDate>Mon,  9 Aug 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Стрешинский убежден: телекоммуникационные и интернет-компании, в которые инвестированы деньги Алишера Усманова, в ближайшие годы ожидает большой рост</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/08/09/242990</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/08/09/242990</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Дымовое закрытие</title>
			<pubDate>Mon,  9 Aug 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Пожары в подмосковных лесах внесли сумятицу в работу столичных аэропортов. Пассажиры тратят время и нервы, но авиакомпаниям дым не грозит серьезными убытками</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/08/09/242968</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/08/09/242968</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Закуска из Америки</title>
			<pubDate>Thu,  5 Aug 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Третья в мире по размеру сеть закусочных Wendy’s, конкурент McDonald’s и Burger King, выходит в Россию. Как стало известно «Ведомостям», переговоры о покупке франшизы с американцами ведет российская группа «Фуд сервис капитал» Михаила Зельмана</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/08/05/242722</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/08/05/242722</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Якунин купил крупы</title>
			<pubDate>Tue,  3 Aug 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Компания сына президента РЖД Владимира Якунина стала совладельцем ООО «Агро-альянс», входящего в четверку крупнейших торговцев крупами </description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/08/03/242448</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/08/03/242448</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Частная угроза</title>
			<pubDate>Mon,  2 Aug 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Перспектива приватизации радует не все госкомпании. В «Росагролизинге» и вовсе пришли к выводу, что частный капитал помешает модернизировать село</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/08/02/242315</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/08/02/242315</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Директор последней мили</title>
			<pubDate>Thu, 29 Jul 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>В «Транстелеком» пришел новый гендиректор – Артем Кудрявцев. Выбор специалиста по рознице продиктован сменой стратегии. В ближайшее время реформа «Связьинвеста» грозит лишить «Транстелеком» до половины «оптового» бизнеса – пропуска магистрального трафика, а в розничном бизнесе – услугах интернет-доступа – она на порядок отстает от конкурентов</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/07/29/242063</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/07/29/242063</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Сначала реформа</title>
			<pubDate>Thu, 29 Jul 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Пока не закончилась реформа железнодорожного транспорта, приватизировать РЖД не стоит, решили Минэкономразвития и Минфин. Эксперты и участники рынка с чиновниками согласны</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/07/29/242044</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/07/29/242044</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Дефицит подождет</title>
			<pubDate>Thu, 29 Jul 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Список крупных госактивов, которые могут быть приватизированы в ближайшие три года, пополнился новыми компаниями. Однако в Минэкономразвития не советуют спешить с продажей госсобственности ради финансирования дефицита бюджета: если конъюнктура ухудшится, активы лучше придержать</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/07/29/242024</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/07/29/242024</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Двойной дефицит</title>
			<pubDate>Wed, 28 Jul 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Быстро снизить бюджетный дефицит, как того хотело правительство, не удастся – даже несмотря на то, что социальные обязательства будут сокращены</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/07/28/241908</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/07/28/241908</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Не повод для трат</title>
			<pubDate>Tue, 27 Jul 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Налоговые поступления в бюджет Новосибирской области выросли на 25%, но чиновники не будут спешить с увеличением расходов</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/07/27/241753</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/07/27/241753</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Полцены Кудрина</title>
			<pubDate>Mon, 26 Jul 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>900 млрд руб. на продаже компаний с госучастием предлагает заработать Минфин. Приватизации подлежат «Роснефть», «Тран-снефть», Сбербанк, ВТБ, «Совкомфлот» и другие крупнейшие активы. Это сильно заниженная оценка, уверены эксперты</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/07/26/241580</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/07/26/241580</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Гиганты отжимают рынок</title>
			<pubDate>Fri, 23 Jul 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Инвесторы возвращаются на фондовый рынок, в результате активы управляющих компаний растут быстрее биржевых индексов. Выигрывают прежде всего управляющие, аффилированные с крупными группами</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/07/23/241451</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/07/23/241451</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Стратегическая сеть</title>
			<pubDate>Wed, 21 Jul 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД ищет покупателей на 50% минус 1 акция «Транстелекома», но при этом не готова отдать оператору оптоволоконную сеть. В таком случае желающих на эту долю монополия может не найти</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/07/21/241159</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/07/21/241159</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Хорошо быть Путиным</title>
			<pubDate>Wed, 21 Jul 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>В России около 2000 человек носят фамилию Путин. Кто-то действительно приходится премьеру родственником, как, например, его племянник Михаил, работающий потихоньку в «Согазе», а кто-то приписывает себе родство с премьером в надежде заработать на этом. «Ведомости» разыскали несколько однофамильцев премьера и спросили, помогает ли им их громкая фамилия в бизнесе</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/07/21/241133</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/07/21/241133</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Ненужный актив</title>
			<pubDate>Tue, 20 Jul 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД, похоже, решила выйти из энергетического бизнеса: долю монополии в ТГК-14 может выкупить другой ее акционер – группа ЕСН Григория Березкина</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/07/20/241023</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/07/20/241023</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Зерновозы недалеко уехали</title>
			<pubDate>Tue, 20 Jul 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Весь парк зерновозов РЖД из 23 210 вагонов по итогам вчерашнего открытого аукциона достался аффилированному с монополией «Русагротрансу» и другому совладельцу этой компании – «Рустранскому»</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/07/20/241004</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/07/20/241004</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«Наша цель – удовлетворить РЖД»</title>
			<pubDate>Tue, 20 Jul 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Чтобы ездить со скоростью больше 300 км/ч, нужны специальные пути. А самое важное при этом – понимать, готово ли государство вкладывать в инфраструктуру, убежден Патрик Крон</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/07/20/240974</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/07/20/240974</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Кто повезет урожай</title>
			<pubDate>Mon, 19 Jul 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Сегодня РЖД продаст весь свой парк специальных вагонов для перевозки зерна – так называемых зерновозов. Покупкой интересуются не только транспортные, но и зерновые компании</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/07/19/240842</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/07/19/240842</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вещь недели Siemens Desiro</title>
			<pubDate>Fri, 16 Jul 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Президент РЖД Владимир Якунин любит повторять, что его компания даже в условиях недофинансирования инвестпрограммы делает все возможное, чтобы наши железные дороги становились все более современными – не хуже, чем в Европе или в Японии</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/07/16/240693</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/07/16/240693</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Siemens соберет урожай</title>
			<pubDate>Thu, 15 Jul 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Siemens сегодня объявит о новых контрактах на миллиарды евро с РЖД и российскими энергетиками. Немецкая корпорация, три года назад признавшаяся в даче взяток чиновникам, уже заработала в России миллиарды. Но нынешние контракты – результат лоббизма, основанного не на коррупции, считают эксперты </description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/07/15/240624</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/07/15/240624</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Миллиарды на Desiro</title>
			<pubDate>Wed, 14 Jul 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Siemens намерена поставить в Россию 240 пригородных поездов Desiro на 2,2 млрд евро</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/07/14/240436</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/07/14/240436</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Уголь на биржу</title>
			<pubDate>Fri,  9 Jul 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>

Парламент Монголии утвердил план приватизации Erdenes-Tavantolgoi – будущего разработчика одного из крупнейших в мире угольных месторождений Таван-Толгой (запасы оцениваются в 6,5 млрд т)</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/07/09/240067</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/07/09/240067</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Доктор в пути</title>
			<pubDate>Fri,  9 Jul 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>ФАС завела новое дело против угольщиков: служба подозревает, что «Евразхолдинг», «Распадская» и «Северсталь» продавали уголь дефицитных марок за рубеж дешевле, чем в России. По тем же основаниям два года назад владельцу «Мечела» Игорю Зюзину премьер Владимир Путин грозил «вызовом доктора»</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/07/09/240064</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/07/09/240064</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вкратце</title>
			<pubDate>Wed,  7 Jul 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Доходы РЖД опережают график
В 2011 г. доходы РЖД от грузовых перевозок превысят 900 млрд руб., сообщил первый вице-президент РЖД Вадим Морозов</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/07/07/239822</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/07/07/239822</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Конфета в дорогу</title>
			<pubDate>Wed,  7 Jul 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>
Объединенные кондитеры» откроют 100 магазинов-кондитерских на железнодорожных вокзалах ОАО «Российские железные дороги» (РЖД), говорится в сообщении перевозчика</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/07/07/239804</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/07/07/239804</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Дивиденды с возвратом</title>
			<pubDate>Wed,  7 Jul 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД впервые направит на дивиденды 25% чистой прибыли – 3,6 млрд руб. Но эти деньги тут же вернутся в компанию в виде субсидий на строительство железной дороги между Владивостоком и аэропортом города</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/07/07/239773</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/07/07/239773</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>ВТБ встает на рельсы</title>
			<pubDate>Mon,  5 Jul 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Как стало известно «Ведомостям», ВТБ ведет переговоры о покупке Транскредитбанка, опорного банка РЖД</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/07/05/239449</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/07/05/239449</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Не доработал</title>
			<pubDate>Thu,  1 Jul 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Глава Карелии Сергей Катанандов досрочно ушел в отставку. На его увольнении Кремль настоял из-за тяжелого положения в республике и низкой поддержки губернатора местными жителями </description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/07/01/239151</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/07/01/239151</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«Транскредитбанк – это не дьявол», - Юрий Новожилов, президент Транскредитбанка, председатель совета директоров банка «КИТ финанс»</title>
			<pubDate>Thu,  1 Jul 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Доля компаний группы РЖД в бизнесе Транскредитбанка всего 35%. Не так уж и много, однако новый президент банка собирается снижать эту долю, активно привлекая клиентов со стороны</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/07/01/239138</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/07/01/239138</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Крупным планом: Настирали $200 млн</title>
			<pubDate>Thu, 24 Jun 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Госкомпания – выгодный партнер, особенно если это «Газпром». Об этом могли бы рассказать Геннадий Тимченко, Аркадий Ротенберг, Михаил Абызов и другие, чьи имена не на слуху. Но даже прачечная приносит миллионы, если заказчиком выступает госкомпания. РЖД собирает с пассажиров за белье более $200 млн в год – кому достаются эти деньги?</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/06/24/238483</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/06/24/238483</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Без КИТа и «Фортиса»</title>
			<pubDate>Wed, 23 Jun 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>После смены контроля у обоих создателей «КИТ Фортис инвестментс» их российское СП станет называться «ТКБ BNP Paribas». И выйдет в тройку лидеров по объему активов под управлением, считают партнеры</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/06/23/238350</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/06/23/238350</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Пересел в другой поезд</title>
			<pubDate>Tue, 22 Jun 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Совет директоров телекоммуникационной «дочки» РЖД – «Транстелекома» (ТТК) принял отставку ее президента Сергея Липатова. Одной из причин могла стать недостаточно активная экспансия ТТК на розничный рынок широкополосного доступа</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/06/22/238146</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/06/22/238146</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Кривая дивидендов</title>
			<pubDate>Fri, 18 Jun 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>В 2011–2013 гг. доходы бюджета от дивидендов госкомпаний могут вырасти минимум на четверть, прогнозирует Минфин. Но сначала правительство должно обязать их перечислять акционерам не менее 25% прибыли</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/06/18/237832</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/06/18/237832</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Монополии без льгот</title>
			<pubDate>Fri, 18 Jun 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Минфин хочет лишить крупнейшие монополии России – «Газпром», «Транснефть», РЖД и ФСК – льгот по налогу на имущество. Только в 2012–2013 гг. это принесет бюджету 175 млрд руб</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/06/18/237820</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/06/18/237820</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>От редакции: Перрон останется
</title>
			<pubDate>Fri, 18 Jun 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Губернатор Курской области направил президенту РЖД Владимиру Якунину письмо с просьбой возобновить движение поезда Воронеж – Курск, отмена которого «вызывает социальную напряженность»</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/06/18/237790</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/06/18/237790</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Сочи без налога</title>
			<pubDate>Tue, 15 Jun 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Не только организаторы Олимпиады в Сочи, но и ее спонсоры, спортсмены и даже волонтеры получат от России налоговые льготы. Список бенефициаров определит правительство</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/06/15/237394</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/06/15/237394</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Отдать поезд</title>
			<pubDate>Thu, 10 Jun 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Со следующего года перевозка пассажиров пригородными поездами будет оплачиваться за счет регионов. Так чиновники компенсируют РЖД потери от замораживания тарифов на грузоперевозки</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/06/10/237066</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/06/10/237066</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Кузин в «Олимпстрое»</title>
			<pubDate>Thu, 10 Jun 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Предприниматель и депутат Законодательного собрания Ростовской области Константин Кузин стал вице-президентом «Олимпстроя». Он будет курировать строительство гостиниц</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/06/10/237049</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/06/10/237049</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«Альфа» и Citi поставили на евро</title>
			<pubDate>Wed,  2 Jun 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>«Аэрофлоту» удалось добиться ставки по облигациям ниже 4% годовых. По рублевым бондам он будет расплачиваться в евро, но по текущему курсу. </description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/06/02/236162</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/06/02/236162</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вздох экономики</title>
			<pubDate>Tue,  1 Jun 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Торможение инфляции становится одной из основных задач правительства. Главный инструмент борьбы – сдерживание тарифов, но не везде это даст должный эффект</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/06/01/236022</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/06/01/236022</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вагоны Лисина</title>
			<pubDate>Tue,  1 Jun 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>
Структуры основного владельца Новолипецкого меткомбината (НЛМК) Владимира Лисина могут купить блокирующий пакет акций в крупнейшей «дочке» РЖД – Первой грузовой компании (ПГК), сообщил Reuters со ссылкой на неназванные источники</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/06/01/236010</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/06/01/236010</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Урок ценообразования</title>
			<pubDate>Mon, 31 May 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Премьер-министр Владимир Путин решил лично разобраться, почему растут цены на сталь. Цепочку решено раскручивать с самого начала – с тарифов на услуги естественных монополий</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/05/31/235868</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/05/31/235868</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Modernizatsya.ru: Издержавшаяся страна</title>
			<pubDate>Mon, 31 May 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>

Кризис, который правительство уже объявило завершившимся, имел одно внешне позитивное следствие: обуздание инфляции</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/05/31/235845</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/05/31/235845</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вкратце</title>
			<pubDate>Fri, 28 May 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Государство поможет РЖД
В этом году РЖД получит из бюджета 75 млрд руб. в качестве компенсации выпадающих доходов из-за недоиндексации грузовых тарифов, пообещал вице-премьер Александр Жуков</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/05/28/235786</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/05/28/235786</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Первый покупатель</title>
			<pubDate>Fri, 28 May 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>
Globaltrans предложила купить у РЖД до 50% Второй грузовой компании (ВГК), заявил вчера президент монополии Владимир Якунин</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/05/28/235738</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/05/28/235738</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Никого не обидели</title>
			<pubDate>Fri, 28 May 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД решила потратить на электровозы больше 2 млрд евро и поделила контракты между конкурентами – Siemens и Alstom</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/05/28/235737</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/05/28/235737</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Музейные фонды</title>
			<pubDate>Tue, 25 May 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Петергофский музей-заповедник создал благотворительный фонд. Большинство крупных музеев уже обзавелось подобными структурами </description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/05/25/235320</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/05/25/235320</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вышел из шахты</title>
			<pubDate>Fri, 21 May 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Украинская группа СКМ дала своему Каменскому машиностроительному заводу (КМЗ) около 100 млн руб. на диверсификацию: производитель шахтного оборудования будет выпускать также оборудование для РЖД и комплектующие для сельхозтехники</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/05/21/235059</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/05/21/235059</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вкратце</title>
			<pubDate>Fri, 21 May 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Авиабилеты для РЖД 
«Дочка» РЖД – Федеральная пассажирская компания (ФПК) договаривается с рядом авиаперевозчиков о совместной продаже билетов, сообщил замгендиректора ФПК Вадим Мишанин</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/05/21/235034</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/05/21/235034</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Аукционист для РЖД</title>
			<pubDate>Tue, 18 May 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД нашла бизнес для компании «ТКБ-капитал», создаваемой на базе инвестдепартамента Транскредитбанка и инвестбанка «КИТ финанс». Ей предстоит проводить аукционы по продаже активов монополии стоимостью до $20 млн</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/05/18/234535</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/05/18/234535</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Прибыль не радует</title>
			<pubDate>Tue, 18 May 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД в первые три месяца 2010 г. показала рекордную чистую прибыль – в 38,2 млрд руб. Но это не повод для оптимизма, считают в компании: к докризисному уровню в 2010 г. вернуться не удастся</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/05/18/234510</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/05/18/234510</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Новая власть в Nvision
</title>
			<pubDate>Mon, 17 May 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Вице-президент «Транстелекома» (ТТК) Валерий Ростокин покинул телекоммуникационную «дочку» РЖД, чтобы возглавить системный интегратор Nvision Group. Его блокпакет покупает основной конкурент ТТК – «Ростелеком»</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/05/17/234411</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/05/17/234411</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Работа на миллион</title>
			<pubDate>Thu, 13 May 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Вознаграждение профессиональных директоров в советах большинства госкомпаний не должно превышать 1 млн руб. в год, считает Минэкономразвития. Это в разы меньше, чем платят крупные госкомпании</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/05/13/234109</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/05/13/234109</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>За чужой счет</title>
			<pubDate>Thu, 13 May 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Тарифы на электроэнергию и грузоперевозки в 2010–2011 гг. могут вырасти больше, чем планировало правительство. Это чревато разгоном инфляции, констатируют эксперты</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/05/13/234091</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/05/13/234091</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД не заплатит</title>
			<pubDate>Thu, 13 May 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Чиновники готовы разрешить РЖД не платить дивиденды за 2009 г. – такая директива госпредставителям в совете директоров монополии согласована Минтрансом и Росимуществом, сказали «Ведомостям» чиновник министерства и источник, близкий к совету директоров РЖД</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/05/13/234078</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/05/13/234078</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Путешествие в неизвестность</title>
			<pubDate>Wed, 12 May 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Крупнейшие госкорпорации становятся одними из основных заказчиков бизнес-школ. С началом финансового кризиса они озаботились качеством управления </description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/05/12/233917</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/05/12/233917</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Без процента в ВТБ</title>
			<pubDate>Tue, 11 May 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>
Доля Внешэкономбанка (ВЭБ) в капитале ВТБ опустилась ниже 1%, следует из материалов ВТБ</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/05/11/233812</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/05/11/233812</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Директор не поехал в банк</title>
			<pubDate>Fri,  7 May 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Как стало известно «Ведомостям», президент РЖД пригласил в совет директоров принадлежащего монополии Транскредитбанка (ТКБ) экс-руководителя Deutsche Bahn Хартмута Медорна, но он отказался</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/05/07/233665</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/05/07/233665</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Приплыл к бизнесу</title>
			<pubDate>Fri,  7 May 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Увлечение владельца «Астона» Вадима Викулова яхтенным спортом может перерасти в новое направление бизнеса – на территории яхт-клуба «Аврал» в Ростове он скоро начнет строить спортивный комплекс, спа-центр и ресторан</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/05/07/233636</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/05/07/233636</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Государство on-line</title>
			<pubDate>Fri,  7 May 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Минэкономразвития и Росимущество предлагают правительству управлять госимуществом по интернету: через специальный портал согласовывать и выдавать директивы, следить за их исполнением и эффективностью госкомпаний</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/05/07/233624</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/05/07/233624</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вкратце</title>
			<pubDate>Fri,  7 May 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД тормозит неформат
Дальневосточная железная дорога вновь отказалась перевозить специализированные платформы с прокатом для труб большого диаметра, которые в июле начнет выпускать ЧТПЗ, сообщил гендиректор «ДСФ логистик» (логистический оператор ЧТПЗ) Александр Трофимов</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/05/07/233613</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/05/07/233613</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Щедрый для своих</title>
			<pubDate>Thu,  6 May 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>ВТБ увеличивает не только список контрагентов по сделкам с заинтересованностью, но и лимиты для большинства из них. Клиенты банка выбирать их не намерены</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/05/06/233521</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/05/06/233521</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Без Минфина – ни цента</title>
			<pubDate>Tue,  4 May 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Минфину недостаточно информации о внешних корпоративных займах. Министерство хочет, чтобы другие ведомства согласовывали с ним директивы представителям государства в госкомпаниях и госкорпорациях</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/05/04/233220</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/05/04/233220</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Назначили срок</title>
			<pubDate>Thu, 29 Apr 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Минпромторг нашел компромисс между металлургами, «Уралвагонзаводом» и РЖД, предложив им заключить минимум квартальные контракты </description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/04/29/232916</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/04/29/232916</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>ОЭЗ в Свияжске</title>
			<pubDate>Wed, 28 Apr 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Для привлечения инвесторов Свияжский логистический центр могут сделать ОЭЗ</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/04/28/232792</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/04/28/232792</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Зерно некуда девать</title>
			<pubDate>Mon, 26 Apr 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Отраслевые зерновые союзы предлагают правительству субсидировать экспорт зерна и его перевозку, а также обязать пивоваров использовать только натуральный солод. Иначе избыток зерна может обрушить цены. Минсельхоз эти инициативы поддерживает</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/04/26/232442</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/04/26/232442</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Распродажа РЖД</title>
			<pubDate>Fri, 23 Apr 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД нашла возможность увеличить инвестпрограмму на 2010 г. на 24 млрд руб. за счет восстановления рынка перевозок и продажи активов</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/04/23/232296</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/04/23/232296</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Государство простит</title>
			<pubDate>Mon, 19 Apr 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Наказ для госкомпаний от чиновников – отдать акционерам четверть прибыли за 2009 г. – пока готовятся выполнить только «Аэрофлот» и ВТБ. Остальные, в том числе «Газпром», рассчитывают сэкономить </description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/04/19/231692</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/04/19/231692</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Громкие имена: Кнут и немного пряников</title>
			<pubDate>Mon, 19 Apr 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/04/19/231655</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/04/19/231655</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Цистерны для Тимченко</title>
			<pubDate>Thu, 15 Apr 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Совладельцу Gunvor Геннадию Тимченко сопутствует успех не только в торговле нефтью и нефтепродуктами. Его компания «Трансойл» стала вторым по величине в России частным железнодорожным оператором</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/04/15/231420</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/04/15/231420</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Сэкономят на песке</title>
			<pubDate>Wed, 14 Apr 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>«Олимпстрой» переоценил свои потребности в стройматериалах для возведения олимпийских объектов. Госкорпорация снижает издержки и хочет частично отказаться от услуг РЖД в пользу Олега Дерипаски</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/04/14/231274</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/04/14/231274</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Лучше РЖД</title>
			<pubDate>Tue, 13 Apr 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>
Крупнейший частный игрок на российских железных дорогах – Globaltrans – на 3% увеличил грузооборот в 2009 г. (хотя общее снижение по стране составило 12%)</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/04/13/231150</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/04/13/231150</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Молчуны без внимания</title>
			<pubDate>Mon, 12 Apr 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Будущим пенсионерам не стоит ждать повышенного внимания со стороны профессиональных участников фондового рынка. Многие управляющие компании напуганы пассивностью граждан и неопределенностью в будущем, а негосударственные фонды не спешат перестраиваться с корпоративной модели на розничную</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/04/12/231065</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/04/12/231065</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>2 млн руб. за пассажира</title>
			<pubDate>Fri,  9 Apr 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Минтранс предложил обязать всех перевозчиков страховать жизнь и здоровье пассажиров минимум на 2 млн руб. Существенного роста цен мера не спровоцирует, полагают эксперты</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/04/09/230898</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/04/09/230898</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Любимый должник ЦБ</title>
			<pubDate>Wed,  7 Apr 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Пятая часть пассивов Межпромбанка – весьма дорогие кредиты, свидетельствуют его документы</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/04/07/230662</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/04/07/230662</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Невидимые убытки</title>
			<pubDate>Wed,  7 Apr 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Крупнейшая спасательная операция прошедшего кризиса продолжает приносить убытки самим спасателям. Акции «Ростелекома», выкупать которые у банка «КИТ финанс» пришлось Агентству по страхованию вкладов (АСВ) и Внешэкономбанку (ВЭБ), обесценились на $1 млрд. Но госкорпорации не покажут этот убыток</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/04/07/230651</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/04/07/230651</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Последний рекорд «КИТа»</title>
			<pubDate>Wed,  7 Apr 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>
Транскредитбанк (ТКБ) занял первое место среди консультантов завершенных сделок M&amp;A в I квартале 2010 г. в России и Восточной Европе по версии компании Dealogic</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/04/07/230646</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/04/07/230646</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Сколковская премия</title>
			<pubDate>Mon,  5 Apr 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Российская Кремниевая долина еще не существует, но уже потихоньку наполняется людьми. Научным руководителем иннограда в Сколкове станет нобелевский лауреат Жорес Алферов</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/04/05/230314</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/04/05/230314</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД отмыла «КИТа»</title>
			<pubDate>Fri,  2 Apr 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>
Транскредитбанк (ТКБ) создает собственную инвестиционную компанию – «ТКБ капитал», рассказал президент банка Юрий Новожилов</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/04/02/230172</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/04/02/230172</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Тряхнуть мошной</title>
			<pubDate>Fri,  2 Apr 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Президент Дмитрий Медведев хочет заставить бизнесменов – выходцев с Кавказа вкладывать деньги на родине. Нынешний инвестиционный климат нового Северо-Кавказского округа к этому не располагает, говорят эксперты</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/04/02/230145</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/04/02/230145</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вкратце</title>
			<pubDate>Fri,  2 Apr 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД продаст вагоны
Перед созданием Второй грузовой компании РЖД продаст на торгах около 50 000 полувагонов: они требуют капремонта, которым, возможно, займутся частные операторы, заявил замминистра транспорта Андрей Недосеков</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/04/02/230138</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/04/02/230138</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Новые миллиарды</title>
			<pubDate>Fri,  2 Apr 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД снова просит денег у государства: дефицит ее инвестпрограммы до 2015 г. – 710 млрд руб. </description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/04/02/230134</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/04/02/230134</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Предвкушение дивидендов</title>
			<pubDate>Wed, 31 Mar 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>В ближайшее время российский фондовый рынок ждет дивидендное ралли, считают аналитики. В марте и апреле рынок обычно прибавляет около 7,5%, напоминают они</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/03/31/229784</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/03/31/229784</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Отдадут в одни руки</title>
			<pubDate>Tue, 30 Mar 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Правительство хочет заставить госкомпании и госкорпорации избавляться от непрофильных активов и готово продавать некоторые пакеты акций стратегическим инвесторам напрямую, минуя аукционы. Бизнесу эти идеи нравятся</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/03/30/229596</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/03/30/229596</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Рекорд Якунина</title>
			<pubDate>Mon, 29 Mar 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД поставила посткризисный рекорд среди российских заемщиков, разместив еврооблигации всего под 5,74% годовых</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/03/29/229468</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/03/29/229468</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Миллиарды плацкартой</title>
			<pubDate>Fri, 26 Mar 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД не всегда рада снижению регулирования: идея Минтранса либерализовать пассажирские перевозки может стоить компании миллиарды рублей </description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/03/26/229340</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/03/26/229340</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Команда олигархов</title>
			<pubDate>Thu, 25 Mar 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Государство намерено поручить крупному бизнесу контроль над инвестициями в спорт. Первым делом возьмутся за футбол. Как стало известно «Ведомостям», при Российском футбольном союзе может быть создан попечительский совет, который возглавит миллиардер Роман Абрамович. Помогать ему будут предправления «Газпрома» Алексей Миллер и президент РЖД Владимир Якунин</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/03/25/229166</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/03/25/229166</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Двери закрываются</title>
			<pubDate>Mon, 22 Mar 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД предлагает не реформировать рынок локомотивной тяги объемом около 250 млрд руб. в год. Частные компании разочарованы: они ждали этого четыре года</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/03/22/228695</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/03/22/228695</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Неспортивное поведение</title>
			<pubDate>Tue, 16 Mar 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД может поставить рекорд по расходам на олимпийские стройки. Только подготовительные работы на трассе Адлер – Красная Поляна стоят почти $2 млрд. И подряд на эти работы получили без конкурса два давних партнера монополии – «СК мост» и «Трансюжстрой»</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/03/16/228190</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/03/16/228190</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Скинутся на дорогу</title>
			<pubDate>Mon, 15 Mar 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД ждет до 3 млрд руб. дополнительной компенсации от производителей удобрений за строительство железнодорожной ветки в Березниках. «Уралкалий» уже согласился</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/03/15/228079</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/03/15/228079</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Надо позеленеть</title>
			<pubDate>Mon, 15 Mar 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Экологическая экспертиза в Сочи базируется на устаревших данных, а компенсация вреда, нанесенного природе стройкой, продвигается медленно, считают эксперты ООН</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/03/15/228068</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/03/15/228068</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>ЦСКА сведет бюджет вничью</title>
			<pubDate>Thu, 11 Mar 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Российские футбольные клубы уже не приносят своим владельцам одни убытки. По крайней мере, ЦСКА надеется в этом году заработать чистую прибыль в $168 000</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/03/11/227796</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/03/11/227796</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Костина разгрузили</title>
			<pubDate>Fri,  5 Mar 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Представительство чиновников в советах директоров госкомпаний продолжает сокращаться в пользу независимых директоров. Но нынешнему передовику по этой части – президенту ВТБ Андрею Костину нагрузка снижена. Он останется в советах лишь двух компаний</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/03/05/227396</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/03/05/227396</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД не отстояла вагоны</title>
			<pubDate>Tue,  2 Mar 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Московский арбитраж оставил в силе запрет Ространснадзора эксплуатировать несколько вагонов «Невского экспресса» после крушения поезда 27 ноября</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/03/02/227018</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/03/02/227018</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Подайте РЖД</title>
			<pubDate>Mon,  1 Mar 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД не хватает денег на инвестиции, пожаловался президент компании Владимир Якунин премьеру Путину и попросил еще 400 млрд руб.  </description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/03/01/226937</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/03/01/226937</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Посредникам не наливать</title>
			<pubDate>Mon, 15 Feb 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Чтобы контролировать поставки нефти и нефтепродуктов, чиновники решили изгнать посредников из нефтеналивных терминалов. Совладелец одного из них – Григорий Березкин</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/02/15/225576</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/02/15/225576</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Гонки по рельсам</title>
			<pubDate>Thu, 11 Feb 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД мало высокоскоростных поездов «Сапсан». Компания готовится к еще более амбициозному проекту – организации движения между двумя столицами со скоростью 400 км/ч. Поставщиком поездов для этой линии может стать Alstom </description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/02/11/225306</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/02/11/225306</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вещь недели: «Сапсан»</title>
			<pubDate>Fri,  5 Feb 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Серьезных проблем [с эксплуатацией скоростного поезда «Сапсан»] не возникает?» – спросил премьер Владимир Путин президента РЖД Владимира Якунина</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/02/05/224809</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/02/05/224809</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«Сапсан» мелко плавал</title>
			<pubDate>Wed,  3 Feb 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД сообщила было контрагентам о технических проблемах поездов «Сапсан». Проблем нет, есть «технические вопросы», уверяет теперь РЖД, а телеграмма – халатность исполнителя</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/02/03/224545</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/02/03/224545</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«Сами богатые»</title>
			<pubDate>Wed, 27 Jan 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД получит вдвое меньше субсидий в этом году – около 24 млрд руб. Монополия ждет роста грузоперевозок, ей должно хватить, уверены чиновники</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/01/27/223921</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/01/27/223921</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Остановите реформу!</title>
			<pubDate>Wed, 27 Jan 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД не должна отдавать последние вагоны новой «дочке» – Второй грузовой компании (ВГК). Это приведет к олигополии и росту тарифов на 35–40%, предупредили металлурги первого вице-премьера Игоря Шувалова</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/01/27/223920</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/01/27/223920</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Налоговая опоздала</title>
			<pubDate>Thu, 21 Jan 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Налоговая инспекция попросила РЖД доплатить 9,1 млрд руб. налогов за 2003–2007 гг., но монополия сократит эту сумму как минимум на 3,36 млрд руб. – истекли сроки исковой давности </description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/01/21/223376</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/01/21/223376</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Враги модернизации</title>
			<pubDate>Wed, 20 Jan 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Главный правительственный эксперт экономист Владимир Мау критикует одну из главных антикризисных мер правительства – поддержку системообразующих предприятий. Говоря о кризисе в целом, он предвидит 10 лет турбулентности</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/01/20/223303</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/01/20/223303</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Камеры вместо машин</title>
			<pubDate>Fri, 15 Jan 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Правительство не будет предоставлять 1 млрд руб. РЖД на безопасность движения поездов на маршруте Москва – Санкт-Петербург. Эту сумму монополия уже получила прошлым летом для перевозки автомобилей на Дальний Восток. Но услуга оказалась невостребованной</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/01/15/223009</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/01/15/223009</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Риск окупился с лихвой</title>
			<pubDate>Fri, 15 Jan 2010 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Результаты инвестиций в 2009 г. превзошли самые смелые ожидания: большинство акций подорожали в 2 раза и более, облигации – на 10–30%, драгметаллы – на 25–120% в валюте. Заметные убытки принесли лишь акции «Ростелекома» </description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/01/15/222962</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2010/01/15/222962</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Прибавили ходу</title>
			<pubDate>Thu, 24 Dec 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Дела РЖД идут все лучше: новый прогноз монополии по чистой прибыли в 2009 г. – более 11 млрд руб. И государство может сократить объем субсидий в будущем году</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/12/24/222132</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/12/24/222132</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Дайте на видео</title>
			<pubDate>Mon, 14 Dec 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>После крушения «Невского экспресса» РЖД решила потратить дополнительно 2,5 млрд руб. на обеспечение безопасности движения на маршруте Москва – Санкт-Петербург. 1 млрд руб. компания просит из бюджета</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/12/14/221323</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/12/14/221323</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Восток под запретом</title>
			<pubDate>Fri, 11 Dec 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Экспортерам угля и металлов придется серьезно подумать над маршрутами поставки. Под ограничениями РЖД оказались все крупные дальневосточные порты</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/12/11/221168</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/12/11/221168</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Поделят выручку</title>
			<pubDate>Thu, 10 Dec 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>За транспорт каждой тонны нефти по ВСТО нефтяники будут платить около 1600 руб. А «Транснефти» и РЖД еще предстоит договориться, как делить эти деньги. Ведь это почти в 1,5 раза ниже нынешних ставок железнодорожников</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/12/10/221041</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/12/10/221041</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Наказаны вагоны</title>
			<pubDate>Mon,  7 Dec 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Ространснадзор запретил эксплуатацию части вагонов «Невского экспресса». РЖД оспорила это в суде, но вагоны заменили</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/12/07/220643</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/12/07/220643</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД перестаралась</title>
			<pubDate>Fri, 27 Nov 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Из-за кризиса РЖД вынуждена смириться с падением перевозок и выручки в этом году. Но компания так рьяно сокращает издержки, что ее чистая прибыль вырастет в 1,5 раза</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/11/27/220021</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/11/27/220021</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Дорожный спор</title>
			<pubDate>Thu, 26 Nov 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>«Газпром» в 2010 г. вложит 33 млрд руб. в железную дорогу на Ямале, рассчитывая на компенсацию от РЖД. Но та сама ждет от него денег – за будущие убытки на этой ветке</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/11/26/219868</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/11/26/219868</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>ФАС взяла свой штраф обратно</title>
			<pubDate>Wed, 18 Nov 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Белгородское управление ФАС выписало РЖД штраф на 2,54 млрд руб. по заявлению местной исправительной колонии. Этот рекорд продержался недолго: руководство ФАС готовится пересмотреть решение белгородских коллег</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/11/18/219144</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/11/18/219144</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Заработать на всем</title>
			<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД хочет полностью изменить методику расчета тарифов на грузовые перевозки. Компания просит дать ей возможность зарабатывать на всех видах перевозок, а не субсидировать доставку одних товаров за счет других. Реализация этого плана приведет к тому, что для некоторых компаний услуги РЖД станут не по карману</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/11/17/219065</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/11/17/219065</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Цитата недели</title>
			<pubDate>Tue, 17 Nov 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>«Туалетов будет в достаточном количестве, и они будут одинаково удобны и чисты» Сергей Абрамов, начальник Дирекции железнодорожных вокзалов РЖД</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/11/17/219015</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/11/17/219015</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«Локомотив» приехал в РЖД</title>
			<pubDate>Mon, 16 Nov 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>У Юрия Семина больше нет акций футбольного клуба «Локомотив». «Российские железные дороги» могут оказаться единственным владельцем команды </description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/11/16/218960</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/11/16/218960</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Банк защитит пенсии</title>
			<pubDate>Thu,  5 Nov 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/11/05/218099</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/11/05/218099</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>200 млрд, рекорд рынка</title>
			<pubDate>Tue,  3 Nov 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД разместит облигации на 200 млрд руб., решил совет директоров. Деньги позволят рефинансировать банковский долг и избавиться от ковенант, не дающих его увеличить</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/11/03/218006</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/11/03/218006</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Нужно сливаться</title>
			<pubDate>Fri, 23 Oct 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД предлагает частным перевозчикам либо слиться в самостоятельную компанию, либо войти в состав создаваемой ею Второй грузовой компании</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/10/23/217172</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/10/23/217172</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Разговор после кризиса</title>
			<pubDate>Tue, 20 Oct 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Больше года Дмитрий Медведев не мог выкроить время для разговора с представителями крупного бизнеса. Если весной предприниматели собирались предложить ему рецепты по борьбе с кризисом, то завтра разговор пойдет о посткризисном развитии экономики
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/10/20/216769</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/10/20/216769</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД в плюсе</title>
			<pubDate>Mon, 12 Oct 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/10/12/215978</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/10/12/215978</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД просит на дорогу</title>
			<pubDate>Mon, 12 Oct 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД попросила у правительства $1,5 млрд на строительство железной дороги до угольного месторождения Таван Толгой в Монголии
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/10/12/215972</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/10/12/215972</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Удачная четверть</title>
			<pubDate>Fri,  9 Oct 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Инвестиции III квартала чаще приносили прибыль, чем убытки. Больше всего инвесторам удалось заработать на бумагах проблемных компаний. Например, акции ПИК принесли 170% прибыли, а облигации ГАЗа – 66%. А вот вложения в долларовые депозиты и золото на счетах с трудом вышли в ноль
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/10/09/215857</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/10/09/215857</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Дорогой Путина</title>
			<pubDate>Fri, 25 Sep 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Монополии должны помогать друг другу, решил Владимир Путин и поручил РЖД выкупить у «Газпрома» железную дорогу на Ямале. Названная «Газпромом» цена – 130 млрд руб. – РЖД не устроила
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/09/25/214756</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/09/25/214756</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Новый банкир железных дорог</title>
			<pubDate>Mon, 21 Sep 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД готовится поменять руководителя дочернего Транскредитбанка. Место Сергея Пушкина может занять Юрий Новожилов, гендиректор холдинга «КИТ финанс»
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/09/21/214340</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/09/21/214340</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Поручились друг за друга</title>
			<pubDate>Tue, 15 Sep 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Несговорчивость западных финансистов заставила российские банки искать дешевые деньги внутри страны. Сбербанк и ВТБ вновь заручились поддержкой друг друга, чтобы занимать деньги у Центробанка 
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/09/15/213901</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/09/15/213901</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Крах мирового масштаба</title>
			<pubDate>Mon, 14 Sep 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Банкротство инвестбанка Lehman Brothers год назад стало ключевой вехой финансового кризиса, спровоцировав полномасштабную рецессию мировой экономики. Но спустя год финансовая архитектура не претерпела существенных изменений
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/09/14/213805</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/09/14/213805</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Повезла в гору</title>
			<pubDate>Fri, 11 Sep 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/09/11/213685</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/09/11/213685</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Поехали за прибылью</title>
			<pubDate>Tue,  1 Sep 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД с властями Нижегородской и Кировской областей вчера создали Волго-Вятскую пригородную пассажирскую компанию. На скорую прибыль не надеется никто, кроме нижегородского губернатора
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/09/01/212336</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/09/01/212336</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Привез уран</title>
			<pubDate>Wed, 26 Aug 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>«Росатом» получит доступ к крупнейшему монгольскому месторождению урана, а РЖД вложится в развитие Улан-Баторской железной дороги – таковы итоги визита президента Дмитрия Медведева в Монголию
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/08/26/211456</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/08/26/211456</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Битый небитому дает</title>
			<pubDate>Mon, 24 Aug 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Президент РЖД Владимир Якунин предупреждал, что не собирается вкладывать в спасение «КИТ финанс» ни копейки железнодорожных денег. Это обещание даже перевыполнено: банк вложил в бонды монополии 22 млрд руб.
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/08/24/211074</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/08/24/211074</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Финансист- железнодорожник</title>
			<pubDate>Tue,  4 Aug 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/08/04/208189</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/08/04/208189</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Музыкальная касса</title>
			<pubDate>Fri, 31 Jul 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Сегодня комиссия при Министерстве культуры будет выбирать аккредитованную организацию по управлению смежными правами. Эта компания станет распоряжаться сборами с телеканалов, радиостанций, ресторанов и гостиниц общим объемом более 1 млрд руб. в год</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/07/31/207792</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/07/31/207792</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вектор</title>
			<pubDate>Fri, 31 Jul 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/07/31/207777</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/07/31/207777</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вкратце</title>
			<pubDate>Fri, 31 Jul 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/07/31/207760</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/07/31/207760</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД сменила поставщика</title>
			<pubDate>Fri, 31 Jul 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Вместо Bombardier контракт на поставку скоростных электричек для РЖД получила Siemens. Сделка оценивается более чем в 400 млн евро</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/07/31/207755</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/07/31/207755</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Деньги вместо доктора</title>
			<pubDate>Mon, 27 Jul 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Металлурги могут получить субсидии по кредитам, защиту внутреннего рынка, убыстренный возврат НДС, а «Мечел» – еще и госгарантии по облигациям на 45 млрд руб</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/07/27/206865</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/07/27/206865</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Рамки Якунина</title>
			<pubDate>Thu, 16 Jul 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Если РЖД получит убыток или увеличит долг, банки могут потребовать от нее досрочного погашения кредитов, выяснили «Ведомости». Чтобы этого избежать, компании нужен не только 9,4%-ный рост тарифа на 2010 г., но и субсидия государства в 55 млрд руб.
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/07/16/205337</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/07/16/205337</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«Готов на себя купить вагоны», - Владимир Якунин, президент ОАО «Российские железные дороги» (РЖД)</title>
			<pubDate>Wed, 15 Jul 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Из-за того что РЖД не получила финансовой поддержки от государства, сейчас компания реализует самые пессимистичные варианты инвестпрограммы и бюджета, говорит Якунин</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/07/15/205079</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/07/15/205079</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вагоны на алмазы</title>
			<pubDate>Mon, 13 Jul 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Алмазодобывающая «Алроса» снова меняет руководителя. Сергей Выборнов отправлен в отставку, поправить дела компании попробует финансовый директор РЖД Федор Андреев 
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/07/13/204616</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/07/13/204616</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Потери РЖД</title>
			<pubDate>Tue,  7 Jul 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД рискует оказаться единственной монополией, тарифы которой в 2010 г. не вырастут
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/07/07/203741</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/07/07/203741</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вокзалы пойдут с молотка</title>
			<pubDate>Mon,  6 Jul 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД зовет сети на конкурс по аренде торговых мест на площадях российских вокзалов. Интересно, но дорого, говорят ритейлеры
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/07/06/203552</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/07/06/203552</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Тарифная диета</title>
			<pubDate>Wed,  1 Jul 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Рост тарифов на услуги монополий в 2010 г. будет минимальным, обещают чиновники. Цены энергокомпаний могут вырасти на 5%, «Газпрома» – на 10–15%, тарифы РЖД, возможно, будут заморожены
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/07/01/202818</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/07/01/202818</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Конкурент РЖД</title>
			<pubDate>Mon, 22 Jun 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/06/22/201202</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/06/22/201202</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Спасение для всех</title>
			<pubDate>Tue, 16 Jun 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Банк «КИТ финанс» перешел под контроль РЖД, а точнее – Транскредитбанка. Теперь на его оздоровление будут потрачены рекордные для России 135 млрд руб., что превышает размер активов банка
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/06/16/200377</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/06/16/200377</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Запросы РЖД</title>
			<pubDate>Wed, 10 Jun 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/06/10/199798</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/06/10/199798</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Штраф на 400 млн руб</title>
			<pubDate>Tue,  9 Jun 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Управление ФАС по Красноярскому краю выписало «Российским железным дорогам» штраф на 400 млн руб. РЖД надеется его оспорить
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/06/09/199612</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/06/09/199612</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД везет в кредит</title>
			<pubDate>Mon,  1 Jun 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Клиенты РЖД могут перевозить грузы в кредит. Единственное условие – гарантия от ВТБ, Сбербанка, Банка Москвы или Транскредитбанка 
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/06/01/198150</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/06/01/198150</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Субсидии лучше</title>
			<pubDate>Fri, 29 May 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД уже прогнозирует себе чистую прибыль в 700 млн руб.
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/05/29/197957</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/05/29/197957</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Тарифы или деньги</title>
			<pubDate>Wed, 27 May 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Чтобы быть безубыточной в 2009 г., РЖД просит у государства 29,6 млрд руб. или повышения тарифа на 7,6%
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/05/27/197514</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/05/27/197514</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Семин переигрывает РЖД</title>
			<pubDate>Tue, 26 May 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Совладелец ФК «Локомотив» Юрий Семин готов заключить мировое соглашение с РЖД и может вновь стать главным тренером команды
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/05/26/197289</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/05/26/197289</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД ищет грузы</title>
			<pubDate>Mon, 25 May 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Падение грузоперевозок заставило РЖД снижать тарифы. Правда, пока только для перевозчиков из Казахстана 
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/05/25/197040</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/05/25/197040</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Кризису неподвластен</title>
			<pubDate>Fri, 22 May 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Сложности в экономике не мешают Транскредитбанку увеличивать прибыль, как того требует бизнес-план. Руководство надеется в течение года удержать просрочку по кредитному портфелю на уровне 5%
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/05/22/196853</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/05/22/196853</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>ЖАСО без «Тройки»</title>
			<pubDate>Fri, 22 May 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД не договорилась с «Тройкой диалог» о вхождении в капитал своего страховщика – ЖАСО. Монополия решила развивать страховой актив самостоятельно, уверяют в РЖД
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/05/22/196851</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/05/22/196851</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД без вагонов</title>
			<pubDate>Thu, 21 May 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД собирается раздать все свои вагоны. Большая часть достанется Второй грузовой компании (ВГК), контрольный пакет которой РЖД готова отдать частникам
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/05/21/196548</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/05/21/196548</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вслед за РЖД</title>
			<pubDate>Thu, 14 May 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД может стать владельцем крупных месторождений в Монголии взамен на строительство железной дороги до них
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/05/14/195456</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/05/14/195456</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД поставят на учет</title>
			<pubDate>Thu,  7 May 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Федеральная антимонопольная служба (ФАС) хочет заставить РЖД публиковать информацию о свободных пропускных мощностях, предоставлять подвижной состав на конкурсной основе и провозить грузы строго по очередности заявок
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/05/07/194599</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/05/07/194599</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Пересчитывайте</title>
			<pubDate>Wed,  6 May 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/05/06/194406</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/05/06/194406</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Хватило 30%</title>
			<pubDate>Wed,  6 May 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД и группа ЕСН собрали почти 77% ТГК-14, выкупив блокпакет компании у «Норникеля»
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/05/06/194404</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/05/06/194404</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Самые лучшие</title>
			<pubDate>Tue, 28 Apr 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>ВЭБ и РЖД готовятся разместить облигации с самым высоким в истории страны рейтингом
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/04/28/193338</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/04/28/193338</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Ресторатор на вокзале</title>
			<pubDate>Mon, 27 Apr 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД в мае объявит конкурс среди рестораторов на право кормить пассажиров на вокзалах. Стандарты для этого разработает Группа компаний Аркадия Новикова
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/04/27/193147</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/04/27/193147</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Затянуть пояса</title>
			<pubDate>Mon, 27 Apr 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Пересмотр роста тарифов на 2010 г. – как средство борьбы с кризисом – может обойтись «Газпрому», энергетикам и РЖД почти в 200 млрд руб. недополученной выручки
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/04/27/193101</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/04/27/193101</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Все для клиента</title>
			<pubDate>Mon, 27 Apr 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Многие небольшие компании ухитряются существовать, работая всего с одним заказчиком. Зато крупным</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/smartmoney/article/2009/04/27/11126</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/smartmoney/article/2009/04/27/11126</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Призраки «России»</title>
			<pubDate>Tue, 21 Apr 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Из числа тех, с кем Юрий Ковальчук создавал знаменитый сегодня банк «Россия», не все стали большими московскими начальниками «из Питера». Одни предпочитают средний бизнес, который оставляет им время отдыхать на Северном полюсе. Другие отдыхают в местах не столь отдаленных
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/04/21/192160</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/04/21/192160</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД зазывает пассажиров</title>
			<pubDate>Mon, 20 Apr 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД впервые в своей истории решила скидками заманивать пассажиров в поезда дальнего следования. Летом на билетах можно будет сэкономить до 40%, обещает монополия
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/04/20/191955</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/04/20/191955</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Кредиты сбились с пути</title>
			<pubDate>Mon, 13 Apr 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Сокращая расходы на персонал, РЖД ухудшит кредитный портфель дочернего Транскредитбанка (ТКБ)
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/04/13/190819</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/04/13/190819</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«Государство не должно помогать бизнесу», - Раиса Паршина, председатель совета директоров Дальневосточной транспортной группы (ДВТГ)</title>
			<pubDate>Mon, 13 Apr 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД занимается не своим делом – она должна строить дороги, а не возить грузы в собственных вагонах, считает Раиса Паршина</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/04/13/190801</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/04/13/190801</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>На пути РЖД рельсы завязались узлом. Успел проехать только «Локомотив»</title>
			<pubDate>Mon, 13 Apr 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/smartmoney/article/2009/04/13/10753</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/smartmoney/article/2009/04/13/10753</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Освободили вагоны</title>
			<pubDate>Fri, 10 Apr 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД впервые с момента акционирования может стать убыточной. Компания перевела на неполный рабочий день почти 40% персонала и 20% отправила в неоплачиваемые отпуска
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/04/10/190546</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/04/10/190546</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>На жилье и дороги</title>
			<pubDate>Fri, 10 Apr 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>В проект антикризисного бюджета внесены первые корректировки: 20 млрд руб. из средств на поддержку банковской системы перераспределены в пользу ФЦП «Жилище»
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/04/10/190517</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/04/10/190517</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Неосновательный НДС</title>
			<pubDate>Fri, 10 Apr 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>«Транснефть» обогащалась, выставляя экспортерам счета с НДС по ставке 18%, решил Высший арбитражный суд. Это прецедентное решение коснется и других перевозчиков, например РЖД и «Транснефтепродукта»
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/04/10/190516</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/04/10/190516</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>От редакции: Неестественные тарифы</title>
			<pubDate>Wed,  8 Apr 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Неестественные тарифы естественных монополий – тема, о которую правительство спотыкается регулярно</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/04/08/190101</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/04/08/190101</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Не спасатель, а консультант</title>
			<pubDate>Mon, 30 Mar 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД подготовила к продаже основные активы «КИТ финанс». Сам банк может перейти под контроль АСВ    </description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/03/30/188544</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/03/30/188544</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД увлеклась займами</title>
			<pubDate>Thu, 19 Mar 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/03/19/186931</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/03/19/186931</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>30 млрд руб. в неделю</title>
			<pubDate>Fri, 13 Mar 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/03/13/185959</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/03/13/185959</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Роста не будет</title>
			<pubDate>Thu, 26 Feb 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Правительство не даст РЖД дополнительные 100 млрд руб. на инвестпрограмму и инфраструктурные проекты</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/02/26/183602</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/02/26/183602</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Чистый либерализм</title>
			<pubDate>Tue, 24 Feb 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Валютная политика Центробанка неправильна, считает президент РЖД Владимир Якунин
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/02/24/183031</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/02/24/183031</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>В Монголию за углем</title>
			<pubDate>Wed, 18 Feb 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Консорциум «Северстали», En+ Group и «Реновы» претендует на угольное месторождение Таван-Толгой в Монголии и зовет в проект РЖД. Бороться за актив придется с мировыми грандами – BHP Billiton, Vale, Xstrata
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/02/18/182336</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/02/18/182336</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>От редакции: Бумага стерпит</title>
			<pubDate>Wed, 18 Feb 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>«Газпром» просит государство о помощи</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/02/18/182294</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/02/18/182294</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Повезет в кредит</title>
			<pubDate>Mon, 16 Feb 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Чтобы остановить спад грузоперевозок, РЖД готова возить нефть, уголь и металлы в кредит под банковские гарантии
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/02/16/181862</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/02/16/181862</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Семин против РЖД</title>
			<pubDate>Mon, 16 Feb 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/02/16/181848</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/02/16/181848</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Дебют РЖД</title>
			<pubDate>Fri,  6 Feb 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/02/06/180519</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/02/06/180519</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вокзал для Mirax Group</title>
			<pubDate>Tue,  3 Feb 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>«Дочка» Mirax Group подписала с РЖД договор об управлении Курским вокзалом в Москве 
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/02/03/179829</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/02/03/179829</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Груз замедленного действия</title>
			<pubDate>Thu, 29 Jan 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>«Российские железные дороги» (РЖД) прогнозируют дальнейшее снижение грузоперевозок. В первом полугодии оно составит 30–33%. Это пробьет брешь в бюджете монополии в размере до 140 млрд руб.
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/01/29/179169</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/01/29/179169</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД приглашает</title>
			<pubDate>Mon, 26 Jan 2009 00:00:00 +0400</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/01/26/178531</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2009/01/26/178531</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД против Семина</title>
			<pubDate>Mon, 29 Dec 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД может размыть 30%-ную долю миноритарных акционеров футбольного клуба «Локомотив» – бывшего тренера Юрия Семина и экс-президента Валерия Филатова 
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/12/29/175854</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/12/29/175854</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>3 млрд руб. на дорогу</title>
			<pubDate>Mon, 29 Dec 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>«Уралкалий» готов отдать государству и РЖД 3 млрд руб. в счет возмещения затрат на ликвидацию последствий аварии на руднике компании осенью 2006 г. Сочтет ли государство эту плату достаточной, пока неизвестно
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/12/29/175813</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/12/29/175813</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Доверие РЖД</title>
			<pubDate>Wed, 24 Dec 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Начальникам подразделений РЖД было приказано перевести счета в дочерний Транскредитбанк и госбанки – Сбербанк, ВТБ и Газпромбанк
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/12/24/175144</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/12/24/175144</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД в убытках</title>
			<pubDate>Wed, 24 Dec 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД в IV квартале получила чистый убыток в 25 млрд руб., на весь год компания прогнозирует прибыль всего в 2 млрд руб. Правительство думает о пересмотре ее инвестпрограммы на 2009 г.
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/12/24/175135</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/12/24/175135</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>ТКБ даст 2%</title>
			<pubDate>Tue, 23 Dec 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Кризис не помешает менеджерам Транскредитбанка (ТКБ) стать его совладельцами. Банк подготовил опционную программу
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/12/23/174922</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/12/23/174922</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Хватит и 8%</title>
			<pubDate>Wed, 17 Dec 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/12/17/174119</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/12/17/174119</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Удар по тарифам</title>
			<pubDate>Tue, 16 Dec 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Рост тарифов на услуги естественных монополий в 2009 г. будет снижен на 10–15 п. п., но потери компенсируют только РЖД
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/12/16/173876</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/12/16/173876</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Потери РЖД</title>
			<pubDate>Fri, 12 Dec 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД придется сократить инвестпрограмму на следующий год. Возможно, на треть – до 300 млрд руб. 
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/12/12/173460</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/12/12/173460</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД требует компенсаций</title>
			<pubDate>Wed, 10 Dec 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/12/10/173055</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/12/10/173055</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД экономит</title>
			<pubDate>Wed,  3 Dec 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/12/03/171938</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/12/03/171938</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Нечего возить</title>
			<pubDate>Mon,  1 Dec 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Уже в этом году РЖД может недосчитаться 50 млрд руб. выручки из-за слишком быстрого падения грузоперевозок
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/12/01/171519</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/12/01/171519</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Придется ждать</title>
			<pubDate>Thu, 27 Nov 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Череда отмены оферт на выкуп акций электроэнергетических компаний продолжается. От сделки может отказаться совместная компания РЖД и ЕСН – «Энергопромсбыт». Она утверждает, что не может получить банковскую гарантию
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/11/27/171063</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/11/27/171063</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Спасибо кризису</title>
			<pubDate>Wed, 26 Nov 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Частные компании смогут одинаково заработать на перевозке и угля, и высокодоходных металлов: правительство готово выравнять вагонную составляющую железнодорожного тарифа. Правда, пострадать может госмонополия РЖД
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/11/26/170887</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/11/26/170887</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>$550 млн на рельсы</title>
			<pubDate>Thu, 20 Nov 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/11/20/169859</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/11/20/169859</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Новый КИТ</title>
			<pubDate>Wed, 19 Nov 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>«Алроса» и РЖД решили, как развивать розницу в «КИТ финанс». Он будет кредитовать предпринимателей, а населению выдавать банковские карты вместо ипотеки
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/11/19/169679</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/11/19/169679</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Минус 75 млрд руб</title>
			<pubDate>Fri, 14 Nov 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/11/14/168973</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/11/14/168973</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД экономит</title>
			<pubDate>Tue, 11 Nov 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Спад объемов промышленного производства и, как следствие, грузоперевозок вынудил РЖД сократить расходы на 2009 г. на 81,8 млрд руб.
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/11/11/168227</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/11/11/168227</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Гарантированное электричество</title>
			<pubDate>Fri,  7 Nov 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/11/07/167784</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/11/07/167784</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Финансовая подушка</title>
			<pubDate>Thu, 30 Oct 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД нашла деньги на олимпийские объекты и рефинансирование кредитов: 41 млрд руб. – у государства и $270 млн – у ВЭБа
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/10/30/166754</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/10/30/166754</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Удержаться на рельсах</title>
			<pubDate>Wed, 29 Oct 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Из-за кризиса РЖД снижает прогноз по чистой прибыли и урезает инвестпрограмму. Госмонополия может сократить расходы на персонал и отказаться от ряда проектов, в частности высокоскоростного движения, считают эксперты 
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/10/29/166519</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/10/29/166519</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Сблизить расстояния</title>
			<pubDate>Tue, 28 Oct 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Высший арбитражный суд может запретить РЖД выставлять счета за перевозку груза на большее расстояние, чем он проехал
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/10/28/166236</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/10/28/166236</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>На крупную рыбу</title>
			<pubDate>Mon, 20 Oct 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Для чего РЖД потребовались активы «КИТ Финанса»</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/smartmoney/article/2008/10/20/6558</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/smartmoney/article/2008/10/20/6558</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Новинка от РЖД</title>
			<pubDate>Wed, 15 Oct 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Отказавшись от денег Внешэкономбанка (ВЭБ), РЖД предложит государству инфраструктурные облигации. Монополии нужно 100 млрд руб. в 2009 г. 
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/10/15/164768</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/10/15/164768</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Второй телеком РЖД</title>
			<pubDate>Mon, 13 Oct 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД пока не решила, что делать с 40% «Ростелекома», доставшимися ей и инвестгруппе (ИГ) «Алроса» с покупкой «КИТ финанс». Но в любом случае она не допустит, чтобы пакет «Ростелекома» разошелся по кредиторам банка
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/10/13/164492</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/10/13/164492</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>КИТ на рельсах</title>
			<pubDate>Thu,  9 Oct 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Одна из крупнейших жертв финансового кризиса в России – банк «КИТ финанс» переходит под контроль РЖД и группы «Алроса». Со временем «КИТ финанс» может стать инвестиционным подразделением принадлежащего РЖД Транскредитбанка
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/10/09/164114</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/10/09/164114</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Студенты помогли РЖД</title>
			<pubDate>Tue,  2 Sep 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД опять нашла способ сэкономить на дивидендах. Премьер Владимир Путин разрешил монополии не выплачивать в бюджет 1,5 млрд руб., а потратить их на льготы студентам
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/09/02/159636</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/09/02/159636</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Две недели простоя</title>
			<pubDate>Fri, 22 Aug 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Докеры Туапсинского порта вышли на работу, но РЖД пока не сняла запрет на поставку грузов в порт
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/08/22/158830</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/08/22/158830</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Докеры остановили уголь</title>
			<pubDate>Wed, 20 Aug 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Остановка работы докеров в порту Туапсе привела к срыву поставок угля на экспорт, сообщили «Российские железные дороги» (РЖД)
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/08/20/158566</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/08/20/158566</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>$1 млрд на рельсах</title>
			<pubDate>Thu,  7 Aug 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>«Российские железные дороги» (РЖД) продолжают распродажу активов. На сей раз монополия собирается выставить на торги почти 50% акций «Росжелдорстроя», созданного несколько лет назад в пику Балтийской строительной компании Игоря Найвальта
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/08/07/157423</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/08/07/157423</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Сбербанк идет на биржу</title>
			<pubDate>Fri,  1 Aug 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Сбербанк собрался выпустить рублевые облигации. Он хочет занять 60 млрд руб. на 5–10 лет. Сравниться с ним может только РЖД
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/08/01/156957</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/08/01/156957</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД взяли в оборот</title>
			<pubDate>Tue, 22 Jul 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>«Российским железным дорогам» грозит рекордный штраф за нарушение антимонопольного законодательства
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/07/22/155730</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/07/22/155730</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Домострой Inc</title>
			<pubDate>Mon, 14 Jul 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Крупные российские компании строят жилье для сотрудников. С каким расчетом?</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/smartmoney/article/2008/07/14/5885</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/smartmoney/article/2008/07/14/5885</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Железные кадры</title>
			<pubDate>Fri, 11 Jul 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Замена чиновников в советах госкомпаний на независимых директоров начнется с РЖД. Список кандидатов уже готов
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/07/11/154571</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/07/11/154571</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вокзал для развлечений</title>
			<pubDate>Fri,  4 Jul 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД собирается создать на трех вокзалах в Нижегородской области досугово-развлекательные центры
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/07/04/153725</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/07/04/153725</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Auchan наступил на рельсы</title>
			<pubDate>Wed,  2 Jul 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Auchan обещает открыть торговый комплекс «Тройка» в сентябре 2008 г. Но ОАО «РЖД» пока не одобрило открытие комплекса, который стоит у железнодорожных путей
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/07/02/153370</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/07/02/153370</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД купила станции</title>
			<pubDate>Mon, 23 Jun 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/06/23/152162</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/06/23/152162</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Якунин пошел на второй срок</title>
			<pubDate>Tue, 17 Jun 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Вопреки слухам, президент «Российских железных дорог» (РЖД) Владимир Якунин остался на своем посту
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/06/17/151512</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/06/17/151512</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Экспресс до трапа</title>
			<pubDate>Tue, 10 Jun 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>С завтрашнего дня путь в «Шереметьево» станет короче: «Аэроэкспресс» и РЖД наконец запустили электричку до аэропорта с Савеловского вокзала. Проект обошелся более чем в 8 млрд руб.
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/06/10/151058</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/06/10/151058</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Москва-торговая</title>
			<pubDate>Thu,  5 Jun 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Mirax Group назвала первых победителей конкурса по отбору арендаторов Курского вокзала. За 1 кв. м на Курском торговцы и рестораторы готовы платить до 180 000 руб. в год
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/06/05/150494</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/06/05/150494</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Якунин мечтает доехать до биржи</title>
			<pubDate>Thu, 22 May 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>«Российские железные дороги» (РЖД) через три года могут продать на бирже до 25% минус 1 акция, за которые рассчитывают получить до $25 млрд
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/05/22/149096</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/05/22/149096</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД растит конкурентов</title>
			<pubDate>Tue,  6 May 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД добивается роста тарифов на перевозки и благодаря этому растит частных конкурентов, которые увеличивают свой парк 
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/05/06/147665</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/05/06/147665</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Конкурент РЖД</title>
			<pubDate>Tue, 29 Apr 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>«Норникель», «Металлоинвест» и «Ростехнологии» могут вместе прийти на аукцион по продаже Удоканского месторождения меди. Они составят мощную конкуренцию альянсу РЖД, ВЭБа и УГМК 
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/04/29/147256</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/04/29/147256</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Складостроение</title>
			<pubDate>Tue, 29 Apr 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>На 2008 г. в Нижнем Новгороде анонсировано строительство логистических комплексов класса А более чем на 0,5 млн кв. м 
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/04/29/147191</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/04/29/147191</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД доедет до Раджина</title>
			<pubDate>Fri, 25 Apr 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/04/25/147015</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/04/25/147015</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Двухэтажные претенденты</title>
			<pubDate>Fri, 18 Apr 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Идея строительства двухэтажных вагонов для РЖД в России пользуется популярностью. Проект заинтересовал три иностранные компании
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/04/18/146413</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/04/18/146413</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>По рельсам на биржу</title>
			<pubDate>Thu, 17 Apr 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Второй по величине железнодорожный оператор в стране после РЖД – Globaltrans Investment – оценен для IPO в $1,3–1,75 млрд
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/04/17/146325</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/04/17/146325</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Многоэтажки от РЖД</title>
			<pubDate>Wed, 16 Apr 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>«Дочка» РЖД – «Желдорипотека» построит в Нижнем Новгороде два многоэтажных жилых дома
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/04/16/146210</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/04/16/146210</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Щиты уберут от поездов</title>
			<pubDate>Mon, 14 Apr 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Демонтажи рекламоносителей дошли до земли РЖД. Смольный вынес около 90 предписаний о сносе конструкций, расположенных рядом с железной дорогой
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/04/14/145976</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/04/14/145976</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД нашла землю под стройку</title>
			<pubDate>Mon,  7 Apr 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД и «Желдорипотека» собираются застроить принадлежащие РЖД 640 га земли. По оценкам участников рынка, на такой площади можно возвести не менее 7 млн кв. м недвижимости
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/04/07/145249</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/04/07/145249</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Подрезанные крылья</title>
			<pubDate>Mon,  7 Apr 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД готовится вытеснить авиакомпании с рынка перевозок между двумя столицами</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/smartmoney/article/2008/04/07/5297</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/smartmoney/article/2008/04/07/5297</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД идет в мост</title>
			<pubDate>Fri, 28 Mar 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>«Российские железные дороги» (РЖД) завладели блокпакетом акций крупнейшего предприятия спецстроя – «Мостотреста»
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/03/28/144549</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/03/28/144549</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вокзал за $1 млрд</title>
			<pubDate>Thu, 20 Mar 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Рядом с площадью Трех вокзалов в Москве появится четвертый вокзал. РЖД и «Трансгрупп» проект обойдется более чем в $1 млрд. С вокзала пассажиры смогут попасть в три крупнейших аэропорта столицы: «Домодедово», «Шереметьево» и «Внуково»
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/03/20/143995</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/03/20/143995</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Олимпийский процент</title>
			<pubDate>Wed, 19 Mar 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>В ближайшие три года российские грузоотправители заплатят 25 млрд руб. на олимпийскую стройку РЖД
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/03/19/143893</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/03/19/143893</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Инвесторы слетелись на пожар</title>
			<pubDate>Fri,  7 Mar 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Подешевевшая из-за крупной аварии ТГК-14 вызвала интерес у потенциальных покупателей – РЖД и группы ЕСН предпринимателя Григория Березкина
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/03/07/143151</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/03/07/143151</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Поближе к вагонам</title>
			<pubDate>Tue, 19 Feb 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>«Тройка диалог» ведет переговоры о покупке страховой компании ЖАСО. Страховщик РЖД может войти в холдинг «Региональный альянс»
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/02/19/142008</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/02/19/142008</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД теряет конкурента</title>
			<pubDate>Wed, 30 Jan 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>«Тверскому экспрессу» оказалось не под силу тягаться с монополистом. Поезд Москва – Самара пришлось отменить меньше чем через месяц после начала перевозок. На казанском направлении «Мегаполис» продержался четыре месяца 
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/01/30/140672</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/01/30/140672</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>На чем поедет РЖД</title>
			<pubDate>Wed, 30 Jan 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/01/30/140630</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/01/30/140630</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Энергия для железных дорог</title>
			<pubDate>Fri, 25 Jan 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Рост цен на электроэнергию заставил РЖД задуматься о покупке контрольного пакета ОГК-1 стоимостью свыше $5 млрд 
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/01/25/140368</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/01/25/140368</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«СГ-транс» приедет в РЖД</title>
			<pubDate>Thu, 24 Jan 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Росимущество раздумало продавать «СГ-транс» – чиновники предлагают отдать компанию «Российским железным дорогам» 
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/01/24/140261</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/01/24/140261</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Миллиардер от РЖД</title>
			<pubDate>Wed, 23 Jan 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>В число крупнейших управляющих намерена войти аффилированная с РЖД компания «РВМ капитал». Последнее ее приобретение – 10,6% акций Транскредитбанка
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/01/23/140196</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/01/23/140196</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Прорыв РЖД</title>
			<pubDate>Tue, 22 Jan 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/01/22/140078</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/01/22/140078</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«Трансконтейнер» на Дону</title>
			<pubDate>Thu, 10 Jan 2008 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>«Дочка» РЖД – компания «Трансконтейнер» купила ростовский Западный порт. Новый собственник намерен организовать на его территории терминал по перевалке контейнерных грузов мощностью 50 000 ТЕU в год
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/01/10/139406</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2008/01/10/139406</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД встала на армянские рельсы</title>
			<pubDate>Fri, 28 Dec 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/12/28/139043</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/12/28/139043</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Не хватает половины</title>
			<pubDate>Mon, 24 Dec 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>За пять лет доля «Согаза» на страховом рынке должна вырасти в полтора раза до 10%, ожидают в компании. Там продолжают делать ставку на стратегических клиентов, таких как «Газпром», «Роснефть», РЖД и «Росатом»
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/12/24/138713</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/12/24/138713</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД выручит $300 млн</title>
			<pubDate>Thu, 20 Dec 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/12/20/138509</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/12/20/138509</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД не нужен «Локомотив»</title>
			<pubDate>Wed, 12 Dec 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Продажей непрофильных активов РЖД в Нижнем займется петербургская компания – ей предстоит найти покупателя на пивные объекты железнодорожников
</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/12/12/137940</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/12/12/137940</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>У РЖД не осталось соперника</title>
			<pubDate>Fri,  7 Dec 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/12/07/137614</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/12/07/137614</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Главный по вокзалам</title>
			<pubDate>Tue,  4 Dec 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Бывший аудитор Счетной палаты Сергей Абрамов, уволенный «за потерю доверия», продолжает карьеру в РЖД </description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/12/04/137339</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/12/04/137339</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД сэкономит</title>
			<pubDate>Wed, 28 Nov 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/11/28/136944</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/11/28/136944</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Рекорд Газпромбанка</title>
			<pubDate>Fri, 23 Nov 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Он продал облигации на 20 млрд руб. под 7,4% годовых. Это рекордное размещение кажется экспертам нерыночным</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/11/23/136629</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/11/23/136629</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Интересная тема Беловой</title>
			<pubDate>Thu, 22 Nov 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Бывший топ-менеджер «Техснабэкспорта» и РЖД Анна Белова стала заместителем гендиректора СУЭК</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/11/22/136592</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/11/22/136592</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Рельсы доведут до Голландии</title>
			<pubDate>Mon, 19 Nov 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД может выкупить блокирующий пакет акций ТМХ или такую же долю в голландской The Breakers Investments</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/11/19/136274</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/11/19/136274</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Чистый имидж</title>
			<pubDate>Mon, 12 Nov 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Зачем российские монополии тратят миллионы на рекламу?</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/smartmoney/article/2007/11/12/4335</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/smartmoney/article/2007/11/12/4335</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Осеннее обострение</title>
			<pubDate>Thu,  8 Nov 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Суды остановили забастовки на заводе Ford и в Туапсинском порту, но в конце ноября прекратить работу угрожают работники РЖД</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/11/08/135725</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/11/08/135725</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Главный по вагонам</title>
			<pubDate>Wed,  7 Nov 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Вскоре после IPO ВТБ потратил более $600 млн на выкуп требований к РЖД по лизинговым поставкам вагонов и локомотивов</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/11/07/135622</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/11/07/135622</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Гонка с препятствиями</title>
			<pubDate>Mon,  5 Nov 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Чтобы разогнать свои поезда, РЖД потратит почти 100 млрд руб. Кому они достанутся?</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/smartmoney/article/2007/11/05/4272</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/smartmoney/article/2007/11/05/4272</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вагоны нарасхват</title>
			<pubDate>Wed, 31 Oct 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД готовится выкупить допэмиссию «Трансмашхолдинга». Потом ее акционером может стать и канадская Bombardier</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/10/31/135332</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/10/31/135332</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД нашла путь к морю</title>
			<pubDate>Mon, 29 Oct 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>«Российские железные дороги» не отказались от идеи получить блокпакет НМТП. Более 5% его акций монополия хочет приобрести в ходе IPO порта, а еще 20% – взять у государства</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/10/29/135134</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/10/29/135134</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Электронный пропуск в самолет и на поезд</title>
			<pubDate>Mon, 29 Oct 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Российские авиакомпании и РЖД ввели продажу билетов через интернет, но удобства пассажирам это пока не добавило</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/10/29/135124</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/10/29/135124</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Рельсы для инвесторов</title>
			<pubDate>Thu, 25 Oct 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Менеджмент РЖД хочет через три года продать до 25% акций монополии на бирже. Если государство согласится, сделка может принести монополии не меньше 300 млрд руб</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/10/25/134989</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/10/25/134989</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД решила продать «дочки»</title>
			<pubDate>Tue,  2 Oct 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>За счет размещения их акций монополия надеется выручить не меньше 150 млрд руб</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/10/02/133580</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/10/02/133580</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>События</title>
			<pubDate>Thu, 20 Sep 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/09/20/133057</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/09/20/133057</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вагонные споры</title>
			<pubDate>Thu, 20 Sep 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Кроме Bombardier покупкой «Трансмашхолдинга» интересуется французская Alstom</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/09/20/133029</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/09/20/133029</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД обновит рельсы</title>
			<pubDate>Thu, 13 Sep 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Правление РЖД вчера утвердило инвестиции компании на 2008–2010 гг. в размере 1,3 трлн руб. Это вдвое больше, чем компания потратила за последние три года</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/09/13/132673</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/09/13/132673</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Стратегическая «Сберкарта»</title>
			<pubDate>Wed, 12 Sep 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Созданная Сбербанком платежная система получила новых совладельцев – «дочку» РЖД и дружественный «Рособоронэкспорту» банк</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/09/12/132583</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/09/12/132583</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>«Спорт» ушел от РЖД</title>
			<pubDate>Wed, 12 Sep 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Владелец одного из цехов завода по производству спортинвентаря купил его за 74,1 млн руб. под девелоперский проект</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/09/12/132557</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/09/12/132557</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД получит из бюджета больше, чем просила</title>
			<pubDate>Thu,  6 Sep 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Правительство обещает снять транспортные проблемы</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/09/06/132278</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/09/06/132278</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>“Трансмашхолдинг” готов к сделке с РЖД</title>
			<pubDate>Mon,  3 Sep 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/09/03/132043</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/09/03/132043</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Парамонова уходит из ЦБ</title>
			<pubDate>Fri, 31 Aug 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Игнатьев уволил зама от Геращенко</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/08/31/131937</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/08/31/131937</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Купили последний вагон</title>
			<pubDate>Mon, 20 Aug 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>“Трансмашхолдинг” завершил консолидацию акций машзаводов</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/08/20/131269</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/08/20/131269</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Теракт без жертв</title>
			<pubDate>Wed, 15 Aug 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Взорван любимый поезд петербургских москвичей</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/08/15/131040</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/08/15/131040</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Лимит Якунина</title>
			<pubDate>Tue, 31 Jul 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Он может заключать сделки на сумму до 680 млрд руб</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/07/31/130167</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/07/31/130167</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД зовут управлять Новороссийским портом</title>
			<pubDate>Mon, 30 Jul 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/07/30/130101</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/07/30/130101</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Интервью: Андрей Шаронов</title>
			<pubDate>Mon, 30 Jul 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>«Я устал быть чиновником... Буду привлекать клиентов как менеджер!»</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/smartmoney/article/2007/07/30/3459</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/smartmoney/article/2007/07/30/3459</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Продается Deutsche Bahn</title>
			<pubDate>Wed, 25 Jul 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД может претендовать на долю в немецкой монополии</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/07/25/129823</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/07/25/129823</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД получит свое</title>
			<pubDate>Tue, 24 Jul 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Государство внесет в ее капитал акции нескольких компаний</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/07/24/129751</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/07/24/129751</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Греф позаботился о нефтяниках</title>
			<pubDate>Fri, 20 Jul 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Он предложил ограничить $50 стоимость транспортировки нефти на Дальний Восток</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/07/20/129641</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/07/20/129641</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Цена не пугает</title>
			<pubDate>Mon, 16 Jul 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Частные поезда понравились пассажирам</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/07/16/129249</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/07/16/129249</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Дойные “дочки”</title>
			<pubDate>Wed, 11 Jul 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>На чем зарабатывают руководители госкомпаний</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/07/11/129017</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/07/11/129017</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Ремонтируйте сами</title>
			<pubDate>Fri,  6 Jul 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД выставляет на продажу 22 депо</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/07/06/128784</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/07/06/128784</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>“Редкая вещь”</title>
			<pubDate>Wed,  4 Jul 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Анатолий Левченко вновь возглавил КбшЖД</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/07/04/128633</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/07/04/128633</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Поезда-дискаунтеры</title>
			<pubDate>Tue,  3 Jul 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Помогут РЖД снизить убытки от пассажирских перевозок</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/07/03/128548</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/07/03/128548</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Кубок Якунина</title>
			<pubDate>Thu, 14 Jun 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД пышно отметит профессиональный праздник</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/06/14/127512</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/06/14/127512</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Новый советник Якунина</title>
			<pubDate>Thu, 14 Jun 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Дмитрий Комиссаров пришел в РЖД</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/06/14/127493</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/06/14/127493</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Железная связка</title>
			<pubDate>Mon,  4 Jun 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД будет контролировать 98% акций Транскредитбанка</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/06/04/126919</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/06/04/126919</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Народная распродажа</title>
			<pubDate>Tue, 29 May 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Путин советует проводить новые IPO для частных инвесторов</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/05/29/126574</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/05/29/126574</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД зовут управлять Мурманским портом</title>
			<pubDate>Mon, 28 May 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/05/28/126539</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/05/28/126539</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД потратит больше $500 млн</title>
			<pubDate>Fri, 25 May 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>На блокпакет “Трансмашхолдинга”</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/05/25/126435</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/05/25/126435</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>ВЕЩЬ НЕДЕЛИ: Логотип на букву $</title>
			<pubDate>Fri, 25 May 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/05/25/126411</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/05/25/126411</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>$10 млрд в перспективе</title>
			<pubDate>Thu, 24 May 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/05/24/126327</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/05/24/126327</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД без крылышек</title>
			<pubDate>Wed, 23 May 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Компания меняет логотип</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/05/23/126293</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/05/23/126293</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Главный заемщик</title>
			<pubDate>Wed, 23 May 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД продаст облигаций на 150 млрд руб</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/05/23/126254</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/05/23/126254</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД поможет “Усть-Луге”</title>
			<pubDate>Thu, 17 May 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/05/17/125947</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/05/17/125947</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Не сошлись в цене</title>
			<pubDate>Tue, 15 May 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Якутия и РЖД по-разному оценивают “Эльгауголь”</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/05/15/125776</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/05/15/125776</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Путь к морю закрыт</title>
			<pubDate>Wed,  2 May 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Минтранс против передачи РЖД 20% акций Новороссийского порта</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/05/02/125104</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/05/02/125104</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД идет на восток</title>
			<pubDate>Wed, 25 Apr 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Компания хочет управлять железной дорогой в Саудовской Аравии</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/04/25/124761</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/04/25/124761</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Железнодорожный кредит</title>
			<pubDate>Fri, 20 Apr 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Транскредитбанк активизировался в рознице</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/04/20/124485</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/04/20/124485</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД скупает порты</title>
			<pubDate>Wed, 18 Apr 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/04/18/124300</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/04/18/124300</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД запасается термосами</title>
			<pubDate>Mon, 16 Apr 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/04/16/124124</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/04/16/124124</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Системный интегратор</title>
			<pubDate>Mon, 16 Apr 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>У президента РЖД есть план на 10 трлн руб. Поможет ли это ему стать президентом России?</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/smartmoney/article/2007/04/16/2724</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/smartmoney/article/2007/04/16/2724</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Монополии пришли</title>
			<pubDate>Fri, 13 Apr 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>“Газпрому”, РАО ЕЭС и РЖД очень интересен Пакистан</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/04/13/124036</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/04/13/124036</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>10 трлн на рельсы</title>
			<pubDate>Wed, 11 Apr 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Якунин хочет перестроить железные дороги</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/04/11/123912</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/04/11/123912</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Складный проект</title>
			<pubDate>Tue, 10 Apr 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Дочерняя структура РЖД построит крупный складской терминал в Подмосковье</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/04/10/123825</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/04/10/123825</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Телефонная репутация</title>
			<pubDate>Fri, 30 Mar 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>“Газпром нефть” нашла менеджера в банке “Россия”</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/03/30/123270</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/03/30/123270</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Базар-вокзал</title>
			<pubDate>Fri, 30 Mar 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Как РЖД собирается увеличить доходы от управления ими</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/03/30/123244</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/03/30/123244</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД отстояла вагоны</title>
			<pubDate>Mon, 12 Mar 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Весь парк монополии будет поделен между двумя ее “дочками”</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/03/12/122077</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/03/12/122077</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД лишится половины вагонов</title>
			<pubDate>Fri,  9 Mar 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/03/09/121989</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/03/09/121989</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Рынок на $7 млрд</title>
			<pubDate>Fri,  2 Mar 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Может открыть для частных операторов РЖД</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/03/02/121664</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/03/02/121664</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Монополии – лидеры по инвестициям</title>
			<pubDate>Fri,  2 Mar 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/03/02/121635</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/03/02/121635</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Банк ищет хозяина</title>
			<pubDate>Thu,  1 Mar 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>РЖД готова уступить контроль над Транскредитбанком</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/03/01/121608</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/03/01/121608</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Вагоны – государству</title>
			<pubDate>Thu,  1 Mar 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Минтранс хочет забрать у РЖД половину подвижного состава</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/03/01/121590</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/03/01/121590</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД надоело ждать</title>
			<pubDate>Wed, 28 Feb 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Монополия хочет сама продать долю в “Эльгаугле”</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/02/28/121518</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/02/28/121518</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Полмиллиарда из контейнера</title>
			<pubDate>Mon, 26 Feb 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Столько за 49% акций “Трансконтейнера” может получить РЖД</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/02/26/121343</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/02/26/121343</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>РЖД требует прибавки</title>
			<pubDate>Mon, 19 Feb 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Монополия настаивает на ускоренном повышении тарифов</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/02/19/121028</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/02/19/121028</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Первый порт РЖД</title>
			<pubDate>Wed, 24 Jan 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Монополия просит государство передать ей 20% акций НМТП</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/01/24/119447</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/01/24/119447</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>ЗСЖД не вписалась в лимит</title>
			<pubDate>Thu, 18 Jan 2007 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>“Алтайэнерго” хочет взыскать с нее более 115 млн руб</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/01/18/119140</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2007/01/18/119140</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Гости из прошлого</title>
			<pubDate>Mon, 31 Jul 2006 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Деньги инвестфонда пойдут на хорошо забытое старое</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/smartmoney/article/2006/07/31/1069</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/smartmoney/article/2006/07/31/1069</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>Ненатуральное хозяйство</title>
			<pubDate>Mon, 26 Jun 2006 00:00:00 +0400</pubDate>
			<description>Как «Трансмашхолдинг» избавляет свои заводы от советских принципов организации производства</description>
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/smartmoney/article/2006/06/26/811</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/smartmoney/article/2006/06/26/811</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>ОТ РЕДАКЦИИ: Страховка от нечистот</title>
			<pubDate>Tue, 28 Jun 2005 00:00:00 +0400</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2005/06/28/93935</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2005/06/28/93935</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>ОТ РЕДАКЦИИ: Крепкий тыл</title>
			<pubDate>Mon, 16 May 2005 00:00:00 +0400</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2005/05/16/92053</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2005/05/16/92053</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>ОТ РЕДАКЦИИ: “ЮКОС” был прав</title>
			<pubDate>Fri, 29 Apr 2005 00:00:00 +0400</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2005/04/29/91466</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2005/04/29/91466</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>ЧЕЛОВЕК НЕДЕЛИ: Невозвращенец</title>
			<pubDate>Mon, 21 Feb 2005 00:00:00 +0400</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2005/02/21/87152</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2005/02/21/87152</guid>
			
		</item>
		<item>
			<title>ОТ РЕДАКЦИИ: РЖД и рынок</title>
			<pubDate>Wed, 10 Nov 2004 00:00:00 +0400</pubDate>
			
			
			<link>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2004/11/10/83252</link>
			<guid>http://www.vedomosti.ru/newspaper/article/2004/11/10/83252</guid>
			
		</item>
	</channel>
</rss>


