В РЖД примерный ущерб от аварии в Амурской области оценили в сумму свыше 80 млн руб. Так вице-президент компании Вадим Морозов прокомментировал сход с рельсов цистерн с нефтью. Ущерб подвижному составу оценили в 28 млн руб., разлившаяся и сгоревшая нефть потянула на 20 млн руб. По словам Морозова, также учли и стоимость поврежденных рельсов, шпал и проводов. Ущерб, нанесенный экологии, еще не оценивали.
РЖД собирается полностью восстановить движение поездов в Амурской области к 16.00 МСК, а еще через два «будут полностью восстановлены объемы движения поездов». Чтобы привести в движение все опаздывающие поезда, по словам Морозова, понадобится еще двое-трое суток.
В ночь на вторник в Архаринском районе Амурской области произошла авария железнодорожного состава с нефтью, который следовал по направлению из Сковородина в Находку. В 200 м от жилых домов села Малиновка с рельсов сошли 17 цистерн из 68. Из-за обрыва контактного провода загорелись 13 цистерн с нефтью. Как сообщило «РИА Новости» в региональном правительстве, на грунт вылилось, по предварительным оценкам, от 100 до 200 т нефти. Площадь разлива нефтепродуктов составила около 600 кв. м.
Поездной бригаде удалось отогнать основной состав на безопасное расстояние от горящих цистерн, к утру пожар потушили после двух пенных атак, сообщает «Интерфакс». В тушении принимали участие пять десятков единиц пожарной техники, около 200 пожарных, два пожарных поезда. Еще 150 человек привлекли к работам по восстановлению железнодорожного полотна. Рельсы были повреждены в обоих направлениях: правое полотно повреждено на протяжении 350 м, левое — 250 м.
В РЖД заявили, что причиной аварии стал «излом боковой рамы грузовой тележки производства «Азовэлектростали». Этот дефект вызвал уже две железнодорожные аварии за последнюю неделю. Такой же дефект боковой рамы тележки, выпущенной украинской «Азовэлектросталью» в 2010 г., стал причиной крушения 13 цистерн с нефтепродуктами на станции Пундуга участка Вологда — Коноша Северной железной дороги 26 января. Тогда были задержаны три пассажирских поезда, а Ространснадзор выдал РЖД предписание запретить эксплуатацию 43 вагонов, укомплектованных боковыми рамами «бракованной плавки» ЧАО «Азовэлектросталь». Это четвертый случай излома за неделю, отмечает Ространснадзор.
