Москва запаслась деньгами
Доходы растут, расходы падают, остатки копятся. Второе полугодие будет тяжелее
Доходы бюджета Москвы за II квартал выросли на 13,8% по сравнению с тем же периодом прошлого года и составили 821,2 млрд руб., следует из отчета, опубликованного на сайте департамента финансов Москвы. Наибольший рост показали поступления налога на прибыль – на 15,2% до 289,7 млрд руб. Прибыли компаний и банков поддержал слабый рубль, говорит директор по региональным рейтингам агентства «Рус-рейтинг» Антон Табах.
Похожая ситуация
Ситуация в среднем по стране похожая: профицит консолидированных бюджетов регионов на 1 июля в 4 с лишним раза больше, чем годом ранее, по предварительным данным Минфина, 353 млрд руб. против 83 млрд. Доходы выросли на 11% до 4,4 трлн руб. Больше всего выросли поступления налога на прибыль – на 26% до 1,2 трлн руб. Остаток средств бюджетов вырос с начала года на 68% до 1,139 трлн руб.
Поступления НДФЛ росли медленнее – на 6,1%. Аналитик S&P Карен Вартапетов объясняет это стагнацией номинальных доходов населения (в реальном выражении – спад). Безвозмездные поступления выросли почти в 3 раза – 53,2 млрд руб. против 19 млрд – это помощь федерального бюджета. Представитель департамента финансов не комментирует итоги полугодия.
Расходы сократились на 4,1% в годовом сравнении – до 648,5 млрд руб. В итоге полугодие бюджет Москвы закончил с профицитом в 172,7 млрд руб. (21% от доходов). В прошлом году профицит был более чем в 3 раза меньше – 45,2 млрд (6,3% доходов). Остатки на счетах оказались рекордными – 508,4 млрд руб. против 387,4 млрд год назад. Копить позволил профицит бюджета, объясняет Вартапетов: во второй половине года остаток уменьшится, но все равно останется значительным. Второе полугодие будет хуже, согласен Табах, компании будут просить пересчитать налог на прибыль, а то и вернуть переплату из бюджета. Но Москва создала хороший резервный фонд, отмечает он, что дает определенный запас прочности: город готовится к тяжелым временам, в том числе «прижимая» расходы. Федеральные же власти, по словам Табаха, не столько оказывают помощь, сколько софинансируют транспортные проекты: в дальнейшем эти поступления будут зависеть от лоббистских возможностей московских властей.