По оценкам экспертов, российский рынок коммерческого транспорта в 2011 году продемонстрировал неплохие результаты. Свою роль сыграли возросшая экономическая активность, поддержка региональных властей, гибкая политика производителей и развитие лизинговых схем. Тем не менее, на рынке сохранилась тенденция экспортозамещения, а задача обновления парка грузовиков и автобусов остается нерешенной. Впереди — вступление в ВТО и угроза новой волны кризиса.
Что ждет производителей и дилеров коммерческих автомобилей? Какие условия необходимы для смягчения последствий вступления в ВТО и для дальнейшего устойчивого развития грузового сегмента рынка? Какие меры со стороны бизнеса и власти послужат толчком к «омоложению» автопарка страны?
На конференции «Ведомостей» выступят представители государственной власти и руководители крупнейших автоконцернов и дилеров коммерческого транспорта
Темы для обсуждения
Производственные и сбытовые стратегии производителей и дилеров коммерческого транспорта
Россия в ВТО. Риски, угрозы и возможности для игроков российского рынка коммерческой техники
Как изменились поведение покупателей автотранспорта и их требования к характеристикам машин?
Что будет стимулировать обновление грузового автопарка страны?
Государственные и муниципальные закупки автобусов, городской и сельскохозяйственной техники: перспективы законопроекта «О федеральной контрактной системе»
Роль лизинговых схем в процессе обновления парка коммерческих автомобилей
Аудитория конференции
Руководители, директора по финансам, производству, развитию и маркетингу российских и зарубежных автоконцернов, дилеров коммерческого транспорта и производителей автокомпонентов; менеджеры по логистике и транспорту производственных и торговых компаний; директора и менеджеры по закупкам логистических компаний; руководители лизинговых организаций, финансовых и инвестиционных банков;
консультанты и аналитики рынка; члены отраслевых ассоциаций; представители деловых СМИ.
Модератор Александр Губский, заместитель главного редактора, газета «Ведомости»
09:30 — 10:00. Регистрация, утренний кофе
10:00 — 11:30. Круглый стол. Россия в ВТО. Угрозы, риски и возможности для игроков
российского рынка коммерческой техники
Вопросы для дискуссии
Каковы последствия вступления России в ВТО для отечественного рынка грузовиков и автобусов? В чем заключаются ключевые риски? Каких структурных изменений рынка стоит ожидать?
По каким правилам будет функционировать отрасль? Новые условия промсборки
Окажет ли государство дополнительную поддержку российскому автопрому? Какие сегменты будут являться приоритетными?
По какому пути должны пойти производители и дилеры коммерческого транспорта для развития своего бизнеса в новых торговых условиях?
Участники дискуссии Татьяна Арабаджи, директор, Russian Automotive Market Research Михаил Черекаев, начальник отдела ВТО департамента торговых переговоров, Министерство
экономического развития РФ Иван Бончев, руководитель автомобильной практики, Ernst&Young Олег Еремеев, заместитель председателя Комитета по экономической политике, Совет Федерации России Леонид Липсиц, директор департамента государственной политики в области автомобильного и городского пассажирского транспорта, Министерство транспорта РФ Николай Одинцов, директор дивизиона «Автобусы», «Группа ГАЗ» Ханс Тарделль, генеральный директор, Scania Русь
11:30 — 12:00. Кофе-брейк
12:00 — 14:30. Сессия 1. Производство коммерческих автомобилей в России: стратегии
ключевых концернов
10 лет производства Scania в России. Опыт и перспективы Ханс Тарделль, генеральный директор, Scania Русь
Стратегия с акцентом на локализацию Оксана Карахова, финансовый директор, Mercedes-Benz Trucks Vostok
Специфика рынка пассажирского автотранспорта в современных экономических условиях Максим Каров, директор по маркетингу дивизиона «Автобусы», «Группа ГАЗ»
Какой транспорт нужен российскому городу сейчас и в будущем? Александр Сарычев, директор, НИИ транспорта и дорожного хозяйства
Предпочтения транспортной компании при выборе и приобретении техники Владимир Тян, генеральный директор, «Совтрансавто»
14:30 — 15:30. Обед
15:30 — 17:30. Сессия 2. Условия и механизмы эффективного сбыта коммерческого транспорта
Государственное регулирование автомобильной промышленности Алексей Жидяев, заместитель директора департамента автомобильной промышленности, Министерство промышленности и торговли РФ
Аналитические обзоры рынка: конъюнктура и перспективы его развития Татьяна Арабаджи, директор, НАПИ Иван Бончев, руководитель автомобильной практики, Ernst&Young
Организация дистрибуции и требования клиентов. Опыт ГАЗа Олег Марков, директор по реализации дивизиона «Легкие коммерческие автомобили», «Группа ГАЗ»
Как изменятся государственные закупки техники в свете перспектив принятия законопроекта «О государственной контрактной системе»? Анастасия Мельникова, консультант департамента федеральной контрактной системы, Министерство экономического развития РФ
Оценка перспектив развития пассажирских и грузовых перевозок Алексей Зырянов, директор по работе с грузовым и пассажирским автотранспортом, городским электрическим и специальным транспортом, ГТЛК
17:00 — 17:30. Дискуссия. Как повысить конкурентоспособность бренда на российском рынке? Маркетинговые решения, организация высококачественного сервиса и развитие дилерской сети
10:00 a.m. — 11:30 a.m. Round table. Russia in the WTO: menaces, risks, and opportunities for the Russian commercial equipment market players
Questions for discussion
What are the consequences of Russia joining the WTO for the domestic truck and bus market? What are the key risks? What structural changes in the market should be expected?
What are the rules by which the industry will operate? New conditions of industrial assembly.
Will the state lend additional support to the Russian car industry? What segments will be of high priority?
What way should be taken by the commercial transport manufacturers and dealers for developing their business in the new trading conditions?
Session participants Tatyana Arabadzhi, Director, Russian Automotive Market Research Ivan Bonchev, Head of the CIS Automotive Practice, Ernst & Young Michael Cherekaev, WTO Unit Chief of the Department for Trade Negotiations, Ministry for Economic Development of the Russian Federation Oleg Eremeev, Deputy Chairman of Committee on Economic Policy, Council of the Russian Federation Leonid Lipsits, Director of the Department of National Policy in the Field of Motor and Urban Passenger Transport, Ministry of Transport of the Russian Federation Nikolai Odintsov, Director, Bus Division, GAZ Group Hans Tardell, General Director, Scania Rus
11:30 a.m.— 12:00 noon. Coffee break
12:00 noon — 02:30 p.m. Session 1. Production of commercial vehicles in Russia: strategies of key concerns
10 years of Scania production in Russia. Experience and outlooks Hans Tardell, General Director, Scania Rus
Strategy with focus on localization Oksana Karakhova, CFO, Mercedes-Benz Trucks Vostok
Specific features of passenger motor transport in the current economic environment Maksim Karov, Marketing Director, Bus Division, GAZ Group
What transport does a city need? Alexander Sarychev, Director, Research Institute for Transport and Road Facilities
What transport does a transportation company need? Vladimir Tyan, General Director, Sovtransavto
02:30 p.m. — 03:30 p.m. Lunch.
03:30 p.m. — 05:30 p.m. Session 2. Conditions and mechanisms of effective sales of commercial transport
Will the state lend additional support to the Russian car industry? Alexey Zhidyaev, Deputy Director of Department of Automotive and Agricultural Machinery Industry, Ministry of Industry and Trade of the Russian Federation
Market situation and outlook for market development Tatyana Arabadzhi, Director, Russian Automotive Market Research Ivan Bonchev, Head of the CIS Automotive Practice, Ernst & Young
Organization of distribution and requirements of customers. GAZ experience Oleg Markov, Deputy Director for Sales and Marketing, Light Commercial Vehicle Division, GAZ Group
How the state purchases of equipment will be changed in light of prospects for adopting the draft law On State Contract System? Anastasia Melnikova, Consultant of Department of development of Federal contract system, Ministry for Economic Development of the Russian Federation
Assessment of the prospects of development of passenger and freight traffic Aleksey Zyryanov, Director for freight and passenger motor vehicles, urban electric and special-purpose transport, State Transport Leasing Company
05:00 p.m. — 05:30 p.m. Discussion. How brand competitiveness can be increased in the Russian market? Marketing solutions, high-quality service organization, and dealer network development
Электронное периодическое издание «Ведомости» (Vedomosti) зарегистрировано в Федеральной службе по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия 22 декабря 2006 г. Свидетельство о регистрации Эл № ФС77–26576.
