Клуб читателей: Вход Регистрация
Разгром здания мэрии ХимокНесколько сотен анархистов и активистов движения "антифа" протестуют против вырубки Химкинского леса А чем дышат в Москве?Вид на город с 48 этажа в "Москва-сити": утро, дым от подмосковных пожаров окутал столицу4 Путин: "Байк - это символ свободы!"Выступление премьер-министра России перед байкерами на Украине14 Общее и частное в современной РоссииЗащищая интересы только крупных собственников, нельзя решить проблемы общества 5 Ведро кефира - это ложка водкиАлкогольный калькулятор: средняя скорость выведения алкоголя из человека13 Россия отстала на 25 летГлава "Роснано" А.Чубайс знает, как победить отставание (выступление на вручении дипломов в РЭШ)38 Ленинградка не приходит однаОтмена электричек Горьковского направления Подмосковья: люди ездят на крышах9 Еще 10 лет нефтяной зависимостиПочему развитие России в ближайшее десятилетие будет опираться на старую модель Эти деньги нельзя отмытьДля перевозки денег в Сбербанке появились контейнеры, которые бессмысленно воровать3 ![]() Фото: С.Портер Новый дизайнер для Lada27.04.2009, 12:05 Главным дизайнером «АвтоВАЗа» станет британец Энтони Грэйд, работавший в Ford и Renault. Приказ о назначении его директором дирекции по дизайну был подписан 19 апреля, сообщила компания. Пятидесятидвухлетний Грэйд закончил лицей Шарля де Голя в Лондоне, получил степень бакалавра искусств по специальности «Дизайн транспортных средств» в университете Ковентри. На Ford он пришел дизайнером-стажером по интерьеру в 1979 г., в 1986 г. стал старшим дизайнером по экстерьеру. В 1988 г. перешел в Renault Design, руководил работой над дизайном первого поколения Renault Laguna, отвечал сначала за интерьер, потом за экстерьер всех легковых автомобилей. В 1997 г. стал вице-президентом по дизайн-проектом, а потом возглавил Renault Samsung Motors Design в Южной Корее. Задача нового дизайнера работа над перспективным модельным рядом. В планах «АвтоВАЗа» запуск в производство 12 моделей в четырех классах: бюджетного авто, В и С классов, внедорожника. Грэйду предстоит работать как с привычными платформами Renault, так и с вазовскими разработками: платформой для автомобиля B-класса будет Renault Logan, автомобиль класса C будет разрабатываться на вазовской платформе, унифицированной с Renault Megane, а внедорожник должен быть построен на вазовской платформе. Главное к этому часу
|
Интернет-магазин готовых исследований
Новый сервис для аналитиков, стратегов, инвесторов и маркетологов. Готовые отчеты по результатам исследований, обзоры рынков, статистические сборники, справочники и многое другое. Все о финансах на «Ведомостях»Раздел «Финансы» на Vedomosti.ru - место встречи финансистов, банкиров, трейдеров и частных инвесторов. Профессиональная аналитика, новости, биржевые котировки, калькуляторы, сервисы и многое другое. В своей книге мастер общения Ларри Кинг — один из известнейших в США людей — ведущий популярного ток-шоу телекомпании CNN делится с читателями своими секретами. |
Правила перепечатки Обратная связь Корпоративные новости Сложно купить «Ведомости»?
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на vedomosti.ru.
Новости, аналитика, прогнозы и другие материалы, представленные на данном сайте, не являются офертой или рекомендацией к покупке или продаже
Все права защищены © ЗАО Бизнес Ньюс Медиа. Дизайн Николай Михайлов.
Электронное периодическое издание «Ведомости» (Vedomosti) зарегистрировано в Федеральной службе по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия 22 декабря 2006 г. Свидетельство о регистрации Эл № ФС7726576.