На следующей неделе администрация Петербурга начинает прием заявок на конкурс по закупке 44 автомобилей для гаража ГУП «Смольнинское», обслуживающего чиновников, говорится на сайте горзаказа. Общая сумма — 49,9 млн руб.

Согласно конкурсной документации Смольный собирается приобрести 24 пятидверных седана российского производства с двигателем мощностью 150-200 л. с. по цене не более 1 млн руб. и 20 автомобилей, но с двигателем не менее чем в 250 л. с. по цене не более 1,29 млн руб. В остальном машины схожи: их длина — не менее 4,8 м, ширина — 1,8 м, клиренс — от 160 мм (см. врез). Заявки на конкурс принимают до 11 мая, подведение итогов — 18 мая. Представитель пресс-службы администрации отказался от комментариев.

Под условия конкурса подпадает только Toyota Camry, которая производится в Петербурге. Модификация «Элегант» с двигателем в 167 л. с. стоит около 1 млн руб., а «Люкс» с двигателем в 277 л. с. — 1,3 млн руб.

Toyota очень заинтересована в продажах корпоративным клиентам, в том числе и органам государственной власти, петербургские дилеры компании будут участвовать в конкурсе, говорит представитель Toyota Motor Rus Татьяна Русакова. По ее словам, крупный заказчик может рассчитывать на скидку, размер которой определяется индивидуально. Обычно при такой большой закупке скидка составляет 10-11% от розничной цены, говорит руководитель местного представительства федерального дилерского холдинга. Во всех трех опрошенных «Ведомостями» дилерах Toyota отказались от комментариев.

Японский концерн открыл производство стоимостью $150 млн в Петербурге в конце 2007 г. В прошлом году при мощности производства в 20 000 машин в год предприятие выпустило 8300 единиц единственной модели — Camry.

Седан бизнес-класса Teana выпускает в Петербурге и Nissan, открывшая завод в июне прошлого года. Розничная цена и габариты Teana почти такие же, как у Camry. Клиренс Teana — 155 мм, что на 5 мм меньше, чем требуют условия конкурса. Мощность двигателя Teana в самой дорогой комплектации — всего 249 л. с.

Nissan, конечно, было бы интересно поучаствовать в таком конкурсе, говорит представитель компании Татьяна Натарова. Это одна из крупнейших закупок машин за последние годы, оценил руководитель одного из дилеров Nissan: она сравнима только с приобретением Смольным около 50 Nissan Maxima в 2001 г. В условиях кризиса единовременное приобретение 44 машин — просто подарок и для производителя, и для дилера, считает гендиректор «Ленгазавтообслуживания» Сергей Петросян. Для некоторых автоцентров это месячный объем продаж, говорит менеджер дилера Nissan.

Но Nissan Teana — дорогой в своей ценовой категории автомобиль в обслуживании, считает руководитель проекта Autodealer.ru в Петербурге Михаил Чаплыгин. Так, по исследованию Autodealer.ru, средняя стоимость двух первых техобслуживаний Teana — около 33 000 руб., за аналогичное обслуживание Camry нужно заплатить около 22 000 руб. А страховой полис каско для Teana стоит в среднем 75 000 руб., Camry — 110 000 руб., оценили в страховом агентстве Zorga.