Борьба за контейнеры

Правда, пока что 50% плюс 2 акции «Трансконтейнера» принадлежат РЖД. Правительство хотело приватизировать пакет еще в прошлом году, но нет согласия по срокам продажи и размеру доли. Минэкономразвития настаивало на реализации сразу всего пакета еще до конца 2011 г. (на «контроль» гораздо больше претендентов, в том числе UCLH Владимира Лисина, группа «Сумма» Зиявудина Магомедова и Globaltrans, а «блокпакет» интересен только Генералову, объясняли чиновники). Но РЖД настаивала на продаже только блокирующего пакета.

Первый вице-премьер Игорь Шувалов, курирующий приватизацию, на днях говорил, что поддерживает позицию Минэкономразвития о продаже контроля в «Трансконтейнере». Правда, отмечал, что существуют предложения о прямой продаже акций оператора одному из претендентов или через обмен активами. Детали он не раскрывал. Предложения о «прямой продаже, в том числе через обмен активами», поступали от Fesco неофициально, но «не получили продолжения», писал «Интерфакс» со ссылкой на Якунина. Представитель ДВМП это не комментирует.

Дальневосточное морское пароходство (ДВМП, входит в Fesco) 28 декабря 2011 г. увеличило долю в «Трансконтейнере» с 18,5 до 21,1% акций, объявила компания. А в конце прошлого года ДВМП сообщала об увеличении доли в операторе с 12,5 до 18,5%. Выходит, доля компании Генералова выросла на 8,6%. Вчера такой пакет стоил на LSE $102,5 млн, в конце 2011 г. – $92,6 млн.

Компания приобрела акции на рынке, сказал представитель ДВМП, не уточнив, будет ли продолжена скупка. Целью компании является получение контроля в «Трансконтейнере», не раз заявляли ее представители. В конце прошлого года ДВМП получила разрешение ФАС на консолидацию 100% оператора.

В конце прошлого года президент РЖД Владимир Якунин попросил премьера Владимира Путина отложить приватизацию «Трансконтейнера» из-за неблагоприятной рыночной конъюнктуры на 2013–2014 гг. А теперь вообще просит «на настоящем этапе» сохранить контроль в операторе за его компанией. В письме Путину от 25 января Якунин отмечает, что «сохранение контроля» важно для развития транзитных контейнерных перевозок между Европой и Азией. В таких перевозках заинтересованы железнодорожные компании из Германии, Франции, Словакии, пишет Якунин, отмечая, что уже провел переговоры с зарубежными коллегами. Детали в письме (его копия есть у «Ведомостей») не раскрываются. Представитель РЖД от комментариев отказался.

Похоже, Генералов скупает акции, будучи уверенным, что в итоге ему достанется контроль в «Трансконтейнере», говорит аналитик Raifeisenbank Константин Юминов: имея более 20% оператора, по сути, не важно, сколько акций будет продавать РЖД – 25 или 50%.

В правительстве сейчас прорабатываются все существующие сценарии реализации пакета «Трансконтейнера» – прямая продажа и обмен активами лишь один из них, сказал представитель секретариата Шувалова, отметив, что никаких решений не принято. Представитель Минэкономразвития на вопросы не ответил.