BMW и дизайн-студия Zagato представили на конкурсе автомобильного дизайна Concorso dEleganza Villa dEste совместное концептуальное купе BMW Zagato Coup. Концептуальный автомобиль построен на базе родстера BMW Z4 Подробнее читайте на Vedomosti.ru Фото: BMW Group
На экраны выходит «Прометей» Ридли Скотта один из наиболее долгожданных фильмов не только года, но и десятилетия, который может оказаться как главной сенсацией, так и наиболее громким провалом сезона. Легендарный британский режиссер более чем через три десятилетия после своего великого фильма «Чужой» решил вернуться к нему, чтобы сделать приквел, своеобразную предысторию.
BMW обновила флагманскую 7 серию. Слегка подправлена внешность, но основные изменения коснулись моторной части и технической начинки автомобиля. Рестайлинговые автомобили появятся у европейских дилеров осенью 2012 г. Фото: BMW Подробнее читайте на Vedomosti.ru
Продажи iPad третьего поколения в России начались в ночь на 25 мая в нескольких регионах России сразу у нескольких ритейлеров «Белый ветер цифровой», «Евросеть», «Связной», re:Store, «М.Видео», «Эльдорадо», Media Markt, МТС. Младшая модель планшета с 16 Гб памяти и интерфейсом Wi-Fi продается за 19 990 20 990 руб.Старшая с 64 Гб, Wi-Fi и сотовым модулем оценена в 35 490 35 990 руб.
Renault официально представила концептуальное купе Renault Alpine A110-50, которое может стать прототипом первой модели возрожденной спортивной марки Alpine. Ревнивая немецкая пресса уже ехидно окрестила среднемоторное заднеприводное купе «охотником на Porsche» Фото: Renault Подробнее читайте на Vedomosti.ru
В поездке по Араратской долине и горным дорогам Армении удалось испытать новую модификацию Mazda CX-7 в самых подходящих для нее условиях Подробнее читайте на Vedomosti.ru Фото: Mazda Motor Rus LLC
«Ретроспектива» Дубосарского & Виноградова состоит из картин только что законченных, но давно начатых. Выставка воскрешает счастливые годы нашего современного искусства и его самого удачливого дуэта Подробнее читайте на Vedomosti.ru
Ракета-носитель Falcon 9 компании Space X с частным космическим кораблем Dragon стартовала с мыса Канаверал. Это первый полет коммерческого космического аппарата к МКС
Такие мерседесы внешне мало отличаются от обычных, но они гарантированно защитят своих пассажиров от пуль этим занимается подразделение Mercedes-Benz Guard Подробнее читайте на Vedomosti.ru
Премьер-министр Дмитрий Медведев, вступивший в «Единую Россию», получил партийный билет с восьмизначным номером, большим половины населения России. «У меня билет № 84553090. У нас несколько меньше членов партии. С хорошим запасом», сказал Медведев Подробнее читайте на Vedomosti.ru
43% руководителей компаний со штатом до 300 человек готовы отказаться от офиса, выяснила компания HeadHunter (HH), опросив 600 руководителей и владельцев компаний. Они, конечно, готовы, но не могут
Ваш комментарий сохранен. Он будет опубликован после того, как Вы войдете на сайт под своими данными или пройдете регистрацию.
Для быстрого входа на сайт можно использовать данные аккаунта на Facebook.
максимальная сплоченность коллектива и офис openspace позволяют не только более эффективно контролировать работу сотрудников, но и поддерживать корпоративный дух и непрерывное обучение
Люди до сих пор верят в сказки про open space. Ужос!
1 аргумент - 2 часа в день на дорогу, это 10 в неделю (при стандартной 5-дневной рабочей неделе), 520 часов в год. Только ради 21 дня своей жизни в год, потраченных в богомерзком метро и маршрутках, я за хоум-офис.
Очень интересная статья, написанная своевременно. Думаю, что будущее за небольшими коллективами по 15-20 человек, которые могут гибко взаимодействовать даже без офиса.
Как человек, уже почти 4 года работающий удаленно, соглашусь - это формат будущего. Офисных клерков, не завязанных на работу с живыми людьми, больше половины можно в идеале перевести "на дом". Но есть много препятствий, причем в основном социально-психологических. 1. Работодатель д.б. готов к невозможности ежедневно контролировать работников. Хотя это можно компенсировть контролем своевременного и качественного выполнения поставленных задач. 2. Работник д.б. готов и способен к самоконтролю. Работа дома расслабляет, нужно уметь заставить себя делать работу в неформальной обстановке. 3. Многие, очень многие, ходят в офис за общением. Этого "на дому" не хватает. Но с другой стороны - больше свободного времени остается за счет экономии на поездках (для больших городов), на совещаниях/планерках/прочей болтологии. Это время можно потратить на общение - с семьей, друзьями. 4. Ну и конечно, д.б. у всех развита культура информационной безопасности.
Органы власти часто достаточно легко и безболезненно могут перейти на подобную систему (нам, например, стало-бы только легче), но мешает тому 2 вещи: 1. Законодательная база предполагающая бумажный оборот (правда наш любимый президент-юрист, судя по его высказываниям, этого не знает), а упоминаемая кое где и иногда ЭЦП недостаточно распространена (в тт.ч. и в гос.органах, в т.ч. потому, что и денег на нее не выделяют). 2. Очень низкая культура удаленной работы у самих обращающихся в органы. В последнее время это стало изменяться к лучшему, но пока до светлого будущего далеко.
Не для каждой работы подходит формат фрилансера, а еще многим нужна и социальная среда и общение помимо семьи. Можно согласится с мыслью, что внедрение интернета может серьезно сказаться на сфере услуг. Скажем, электронные билеты на авиа и железнодорожные перевозки влияют на работу касс и агенств, возможность онлайн-бронирования отелей и туров - на тур-агенства, заказ техники (и не только техники) через интернет-магазины - на работу реальных магазинов: такое впечатление, что со временем там крупногабаритные вещи будут покупать преимущественно к кредит, а обладатели наличных и кредиток - самостоятельно, онлайн. Еще бы органы власти научились делать часть своей работы по интернету - очереди бы уменьшить...
Скажу честно, что у удалённой работы большое будущее. Спрашивается, для чего сидеть в офисе, если ты работаешь в интернете? Сидишь себе дома, в тапочках, и плевать, что на улице мороз-слякоть-зной. Не надо тратить время на поездку в транспорте, ведь эти затраты больше, нежели чем ты заплатишь за электричество, а порой они и равны. Вот я, волею судьбы стала фрилансером (рерайт/копирайт). Безработица у нас просто катастрофическая, вот и пришлось заняться этим делом. То хочу я вам, господа, сказать, что чем мерзопакостнее на улице, тем больше я люблю свою работу. Вот, такие пироги.
Рост фондового рынка и низкая инфляция из-за отсрочки с индексацией тарифов позволили пенсионным управляющим показать хорошие результаты по итогам I квартала
Всероссийский центр изучения общественного мнения (ВЦИОМ) провел исследование покупательной способности российских потребителей автомобилей. По данным опроса 9% россиян планируют купить автомобиль и готовы в среднем потратить на него $12 922.
Электронное периодическое издание «Ведомости» (Vedomosti) зарегистрировано в Федеральной службе по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия 22 декабря 2006 г. Свидетельство о регистрации Эл № ФС7726576.