BMW и дизайн-студия Zagato представили на конкурсе автомобильного дизайна Concorso dEleganza Villa dEste совместное концептуальное купе BMW Zagato Coup. Концептуальный автомобиль построен на базе родстера BMW Z4 Подробнее читайте на Vedomosti.ru Фото: BMW Group
На экраны выходит «Прометей» Ридли Скотта один из наиболее долгожданных фильмов не только года, но и десятилетия, который может оказаться как главной сенсацией, так и наиболее громким провалом сезона. Легендарный британский режиссер более чем через три десятилетия после своего великого фильма «Чужой» решил вернуться к нему, чтобы сделать приквел, своеобразную предысторию.
BMW обновила флагманскую 7 серию. Слегка подправлена внешность, но основные изменения коснулись моторной части и технической начинки автомобиля. Рестайлинговые автомобили появятся у европейских дилеров осенью 2012 г. Фото: BMW Подробнее читайте на Vedomosti.ru
Продажи iPad третьего поколения в России начались в ночь на 25 мая в нескольких регионах России сразу у нескольких ритейлеров «Белый ветер цифровой», «Евросеть», «Связной», re:Store, «М.Видео», «Эльдорадо», Media Markt, МТС. Младшая модель планшета с 16 Гб памяти и интерфейсом Wi-Fi продается за 19 990 20 990 руб.Старшая с 64 Гб, Wi-Fi и сотовым модулем оценена в 35 490 35 990 руб.
Renault официально представила концептуальное купе Renault Alpine A110-50, которое может стать прототипом первой модели возрожденной спортивной марки Alpine. Ревнивая немецкая пресса уже ехидно окрестила среднемоторное заднеприводное купе «охотником на Porsche» Фото: Renault Подробнее читайте на Vedomosti.ru
В поездке по Араратской долине и горным дорогам Армении удалось испытать новую модификацию Mazda CX-7 в самых подходящих для нее условиях Подробнее читайте на Vedomosti.ru Фото: Mazda Motor Rus LLC
«Ретроспектива» Дубосарского & Виноградова состоит из картин только что законченных, но давно начатых. Выставка воскрешает счастливые годы нашего современного искусства и его самого удачливого дуэта Подробнее читайте на Vedomosti.ru
Ракета-носитель Falcon 9 компании Space X с частным космическим кораблем Dragon стартовала с мыса Канаверал. Это первый полет коммерческого космического аппарата к МКС
Такие мерседесы внешне мало отличаются от обычных, но они гарантированно защитят своих пассажиров от пуль этим занимается подразделение Mercedes-Benz Guard Подробнее читайте на Vedomosti.ru
Премьер-министр Дмитрий Медведев, вступивший в «Единую Россию», получил партийный билет с восьмизначным номером, большим половины населения России. «У меня билет № 84553090. У нас несколько меньше членов партии. С хорошим запасом», сказал Медведев Подробнее читайте на Vedomosti.ru
Ведомости Форум. Телеком 2012
По итогам VIII ежегодного международного форума операторов фиксированной и сотовой связи «Телеком 2012», проведенного газетой «Ведомости» в Москве 24 апреля 2012 г.
Операторы за технологическую нейтральность, но не без оговорок. Свобода распоряжаться выделенными частотами повысит конкуренцию плюс придут незапланированные игроки. Крупные компании тем временем кооперируются в использовании инфраструктуры. Как будет развиваться кооперация в других направлениях, зависит от регулятора
Если говорить о технологической нейтральности, то одним из важных элементов, который будет влиять на решение этой ключевой задачи, стоящей перед нашим телекомом, станет сокращение цифрового неравенства.
Как может относиться антимонопольный орган к внедрению технологической нейтральности и вообще к самому принципу нейтрального распределения ограниченных ресурсов?
Поскольку я по основному образованию юрист, то постараюсь рассмотреть ситуацию как можно объективней не как представитель Теле2, а как некий сторонний наблюдатель.
Создание любой инфраструктуры это крупные инвестиции и долгая окупаемость. Принято считать, что без объединения государственных и частных денег дело не пойдет. Как ни странно, игроки телекоммуникационного рынка не так уж настаивают на денежных вливаниях со стороны государства. Оказывается, им гораздо важнее получить налоговые льготы, финансовые гарантии и грамотное регулирование без излишеств. Остальное сделают сами
В своем выступлении я постараюсь оценить привлекательность российского рынка в целом, ответить на вопрос о том, что нас ждет далее на этом рынке и, наконец, какими способами современные операторы могут повысить свои доходы на рынке как фиксированной, так и мобильной связи.
Хочется рассказать о том, что является непосредственным продолжением или, может быть, следствием тех революционных изменений, тех потрясающих цифр статистики, о которых только что говорил мой коллега [Арун Бхикшесваран].
Технологии третьего поколения далеко не исчерпали ресурс операторы от них не только не отказываются, но и продолжают развивать. Переход к наступающим технологиям 4G не так уж безболезнен. Нужно оборудование, быстрый транспорт, но для начала реальный массовый спрос
Я хотел бы поделиться опытом развертывания сетей, которые у МТС уже существуют в зарубежных компаниях, и рассказать о том, как мы эволюционировали от сетей 3G к сетям LTE.
Что касается технологии LTE, мы ждем конкурсов, мы верим в эту технологию и готовимся к ее внедрению при поддержке транспортной сети, опорной сети и, частично, с помощью использования оборудования сети радиодоступа.
Откладывать задачу по снижению зависимости России от нефти все сложнее в обществе растет запрос на перемены, на мировом энергорынке уже вовсю идут изменения не в нашу пользу. Но пока проблемы припорошены высокими ценами на нефть, у государства вряд ли появятся стимулы к решительным преобразованиям, пришли к пессимистичному выводу участники круглого стола «Ведомостей»
Противопоставление двух вариантов развития: тратить больше бюджетных средств успешнее развиваться или поддерживать сбалансированную бюджетную систему начинать стагнировать (что некоторые почему-то называют инерционным вариантом развития), на наш взгляд, неправильное.
Медленный выход России из экономического кризиса со среднесрочными темпами примерно 4-4,5% в год (т. е. вдвое меньше, чем до кризиса), причем на фоне очень благоприятной внешней конъюнктуры, показывает, что потенциал «старой» экономической модели уже исчерпался, а «новую» только предстоит создать.
Новому правительству необходимо сосредоточиться на решении ряда ключевых задач, многие из которых представляют собой хорошо известные застарелые проблемы российской экономики.
Правительство вновь, как и четыре года назад, разрабатывает долгосрочные планы развития российской экономики при чрезвычайно благоприятной внешней конъюнктуре это создает у его руководства иллюзию, что построение диверсифицированной и быстро растущей экономики не за горами.
SAM (Software Asset Management) появился и развивается по мере того, как растут IT-активы компаний. Бизнесу нужен порядок, управляемость, снижение рисков. Разработчикам ПО защита интеллектуальной собственности. Внедрение SAM соответствует интересам и тех и других. Большинство российских компаний только в начале пути. Те, кто опробовал новации, ощутили выгоду, но одновременно столкнулись с большими проблемами.
В период с 2003 по 2008 г. основным мотивом российских компаний для внедрения SAM было стремление минимизировать юридические риски боялись наказания за использование нелицензионного ПО.
Мы провели специальное исследование с целью определить, насколько отечественный бизнес готов к инициативам в области IT и как он относится к внедрению SAM.
Ведущий эксперт по SAM, председатель рабочей группы ISO 19770 Дэвид Бикет настаивает, что управление программными активами не сводится только к контролю лицензий. Он один из тех, кто хорошо знает, как правильно управлять этим специфическим активом. Для этого создана солидная база, и она постоянно модернизируется.
В «Тройке» я работаю почти 13 лет и с 2008 г. занимаюсь управлением IT-активами: и программным обеспечением, и аппаратным обеспечением, и всем-всем-всем, что с этим связано.
Моделей развития инфраструктуры может быть три. Но в России для каждой из них догоняющей, синхронной и опережающей нет стандартных условий. Придется в который раз искать особый путь
Я хотел бы конкретным примером ответить на вопрос, насколько сопоставима интенсивность использования инфраструктуры железных дорог в России, в Китае и США.
Пожалуй, Global Ports единственная компания на российском рынке, имеющая портовые и контейнерные активы в различных регионах: на Дальнем Востоке, на Балтике и скоро, надеюсь, на юге.
Ровно год назад на аналогичном мероприятии газеты «Ведомости» я в очередной раз выступил за необходимость воссоздания инвентарного парка, чем вызвал скепсис большинства коллег.
Мы строим планы, часто забывая о существенной детали: все эти решения, реформы в не регулируемом правовом поле происходят на железных дорогах России при недостаточно развитой инфраструктуре, а это серьезный ограничитель.
По совокупности параметров развития и качества дорожной сети Россия уступает Зимбабве. На решение только неотложных проблем отрасли нужно ежегодно тратить 3% ВВП
В России автотранспорт обеспечивает более 78% общего объема грузоперевозок, а также 93% объема перевозок пассажиров (без городского электрического транспорта).
Я в буквальном смысле напросился на эту конференцию, потому что считаю, что любая инфраструктура, в том числе и дорожная сеть, это в первую очередь имущественный комплекс.
Новая форма взаимодействия государства и бизнеса в части концессионных проектов и контрактов их жизненного цикла формирует совершенно иной подход к частному сектору строителей, к консорциумам, сформированным для строительства и эксплуатации дороги.
Самой острой проблемой отечественной авиационной отрасли в 2011-2012 гг. стали отношения с Евросоюзом. В преддверии вступления в ВТО Россия согласилась отменить «транссибирские роялти» за пролет над своей территорией, а ЕС требует, чтобы российские авиакомпании платили за вредные выбросы СО2 сверх установленных квот. Крупные авиаперевозчики подсчитали потери это сотни миллионов долларов в год
Бизнес все больше тратит на социальную сферу, а проблем в обществе меньше не становится. Причина не только в неэффективности бизнес-благотворительности, развитию качественной филантропии мешает отсутствие доверия среди всех слоев общества друг к другу. Отсюда и неэффективные программы, и слабая мотивация населения, и недоверие к фондам
Для того чтобы организация, проект, деятельность продолжали существовать и развиваться, они должны постоянно изменяться и совершенствоваться, отвечая на новые запросы и ожидания заинтересованных сторон и окружающей среды.
В современном российском обществе сформировалось устойчивое мнение, что крупные состояния, основанные на промышленных активах и природных богатствах, созданных или разведанных в советское время, нелегитимны.
За последние годы отношение компаний к благотворительности и к социальной ответственности сильно изменилось, заставив нас задуматься над тем, как сделать наш вклад в решение проблем общества максимальным.
Все больше бизнесменов и просто инициативных людей постепенно приходят к осознанию того, что гораздо эффективнее обеспечить нуждающихся не разовой поддержкой, а постоянной работой.
Среди факторов, способствующих развитию благотворительности в российских регионах, можно выделить, безусловно, повышение жизненного уровня, степени уверенности населения в завтрашнем дне.
Число компаний, практикующих корпоративное волонтерство в России, за последние пять лет выросло в 2,5 раза. Это прекрасный инструмент для воспитания командного духа
Масштабная мировая практика корпоративного волонтерства существует уже несколько десятилетий, а вот в России можно говорить о ней как о яркой тенденции лишь в последние 5-7 лет.
Организованное волонтерское движение во Внешэкономбанке началось в 2008 г. в рамках формирования корпоративной социальной ответственности банка и было направлено на оказание помощи пострадавшим во время грузино-югоосетинского конфликта.
Для корпоративного волонтерства трудно выбрать критерий измерения настолько оно масштабно и разнообразно. Причем его уровень развития в мире зависит от региона
В последние два года в России наконец началась масштабная локализация производства автокомпонентов: в стране начали строить новые или расширять существующие предприятия многие мировые производители комплектующих. В ближайшие годы процесс будет расширяться вслед за ростом объема производства и вступления в силу соглашений о промсборке автомобилей и комплектующих.
Если Москва по производственному потенциалу в силу исторической ситуации находится впереди большинства регионов России, в том числе и Калужской области, то в том, что касается конкретных мер промышленной политики, здесь Москве есть чему поучиться у наших калужских коллег.
Я бы хотел привлечь ваше внимание к проекту создания особых экономических зон федерального уровня, который осуществляется у нас при непосредственном патронаже Минэкономразвития РФ.
Наш завод Peugeot Citroen Mitsubishi имеет очень маленький опыт работы в России не такой, как, например, у моих коллег из Volkswagen, но тем не менее мы обнаружили несколько неприятных моментов, связанных со стоимостью производства.
Союз экспортеров автомобильной продукции в Турции [объединяет] 13 производителей автомобилей и более 4000 производителей автокомпонентов, а еще есть примерно 400 компаний, которые торгуют компонентами.
Я буду говорить про ВТО, потому что наша компания, будучи крупнейшей юридической практикой в мире, выступает экспертом и консультантом по всему ведению переговоров.
Я пришел рассказать про нашу систему дуального профессионального обучения, которую мы запустили совместно с Колледжем информационных технологий и управления в Калужской области.
У нас в области автомобилестроения сейчас работает около 9000 человек и непосредственно в автопроме (в том числе на производстве компонентов) почти 7000 человек.
Споры о поправках в закон «О торговле» начались сразу после того, как он вступил в силу два года назад. Сейчас появился шанс создать наконец документ, который рассмотрит Госдума. Спокойного обсуждения не будет: ведь на кону введение оборотных штрафов и ужесточение антимонопольных статей, на чем настаивает ФАС, или повышение порога доминирования к этому призывают сети
Ритейлеры никак не могут договориться с ФАС о критическом пороге доминирования на рынке, когда они подпадают под антимонопольное законодательство: почему во всех отраслях это 35%, а у них 25. Теперь еще антимонопольные чиновники хотят выставить на этой цифре барьер, ограничивающий покупку новых торговых площадей в регионе
Экономическая нестабильность на мировых финансовых рынках снова, как и в 2008 г., ставит российскую розничную торговлю перед угрозой кризиса. Но теперь ритейлеры закалены, предупреждены и научены: стараются много не занимать, аккуратно тратить и заблаговременно отвечать на меняющиеся запросы покупателей
Цифры говорят о том, что жители России да и всего постсоветского пространства с точки зрения потребительского поведения становятся среднестатистическими землянами.
Я 12 лет специализируюсь на маркетинговых исследованиях и до сих пор не нашел четкого способа измерить ту самую лояльность, о повышении которой мы периодически говорим.
Хотел бы поделиться опытом, который мы совместно, шаг за шагом наработали с банком ВТБ: по использованию китайской национальной валюты юаня при взаиморасчетах с поставщиками.
Благодаря тому, что так счастливо складываются звезды, нам как банку в лице компании «Спортмастер» удалось найти партнера, который готов был пойти с нами в опасное путешествие и первым пройти все эксперименты.
Где-то чуть больше трех лет назад возникла небольшая группа энтузиастов мои друзья и я увлеклись гастрономической тематикой и изучением гастрономической части мира, если можно так сказать.
Нужно ли вводить в гражданское законодательство специальные нормы, регулирующие дистрибьюторские договоры? Для России этот вопрос, поднятый юристами в середине 1980-х, самый главный
Представители правительства России уверяют, что готовы к адекватной реакции на негативное развитие экономической ситуации в мире. Эксперты считают, что для нашей страны повестка дня гораздо шире, чем возможность справиться со второй волной кризиса. Нужно формировать устойчивые, а не конъюнктурные источники роста благосостояния и восстановить доверие к власти.
Банкиры устали от причитаний о кризисе в 2012 г., по их прогнозам, российский банковский рынок ждет продолжение стагнации и падение прибыли. Настоящий финансовый кризис ждет нас через год ближе к 2013 г., когда проблема рефинансированных суверенных долгов может напомнить о себе.
Высокий уровень волатильности и неопределенности на рынках наряду с нервозностью и опасениями как игроков, так и регуляторов складывается в довольно драматичную картину затяжного кризиса.
Начиная разговор о перспективах развития российских банков в ближайшем будущем, стоит учитывать, что как минимум в следующем году макроэкономическая ситуация будет оставаться сложной.
Реализация норм «Базеля III» это цепочка действий, которые к 1 января 2019 г. приведут банковскую сферу стран, подписавших соответствующие документы, к новым стандартам.
Первая половина 2011 г. сложилась в пользу розничных заемщиков конкурируя за клиентов, банки снизили ставки по кредитам до рекордно низких значений. Зато с осени наступило «время вкладчика» банки наперегонки повышают ставки по розничным депозитам и постепенно закручивают гайки в кредитовании. Куда качнется маятник в следующем году?
Сегодня с появлением новых каналов коммуникаций у компаний появляется масса новых возможностей как для более эффективного взаимодействия с клиентами, так и для повышения производительности труда сотрудников.
Осенью рынки капитала накрыла вторая волна кризиса, окончательно поставив крест на надеждах российских эмитентов. Им пора начать привыкать к дорогим кредитам и низким оценкам бизнеса.
Когда инвестиционный банкир говорит про фондовые рынки: «Высокая неопределенность сохранится», это чаще всего на самом деле означает: «Все выглядит очень плохо, я думаю, все продолжит падать».
Федеральная резервная система США четвертый год подряд проводит смягчение монетарной политики, удерживая близкую к нулю учетную ставку, и оказывает влияние и на рост всей долларовой кривой, проводя операции по покупке казначейских бумаг с разным сроком, в том числе участвуя в первичных размещениях казначейства.
Мы ожидаем, что в следующем году на рост рынка акций во многом будут влиять три ключевых драйвера: избыточная ликвидность, небольшой объем спекулятивных позиций и исторически низкая оценка стоимости большинства акций.
Уходящий год можно без преувеличения назвать поворотным для пенсионной индустрии. Вторая волна кризиса заставила регуляторов и законодателей решить две главные проблемы, тормозившие развитие рынка: что делать с кризисными «пенсионными убытками» и как выплачивать накопительную пенсию миллионам российских граждан.
На последнем заседании Госдумы пятого созыва случилось то, чего профессиональное сообщество давно ждало: приняты поправки в закон № 75 «О негосударственных пенсионных фондах».
Со следующего года международные стандарты финансовой отчетности станут обязательными для российских компаний. Это не только сделает отчеты прозрачнее и достовернее, но и улучшит корпоративное управление в российских компаниях, надеются участники тематической секции III Финансового форума России.
Ипотечный рынок России похож на американские горки, считает Александр Семеняка, гендиректор Агентства по ипотечному жилищному кредитованию (АИЖК). Он сжался в 4 раза за год, а потом на столько же вырос. Экстремальный аттракцион продолжится, вероятно, и дальше.
Рынок ипотечного кредитования в 2011 г. продолжает восстановление по итогам трех кварталов выдано 339 300 ипотечных кредитов на общую сумму 467,3 млрд руб., что в 1,8 раза превышает показатель аналогичного периода 2010 г. в количественном выражении и почти в 2 раза в денежном.
В кризис частных российских и тем более зарубежных инвесторов на рынке ипотечных ценных бумаг заменило государство. Выступавшие на III Финансовом форуме России эксперты уверены: оно останется основным источником фондирования до тех пор, пока не определится, что такое ипотека финансовый или социальный инструмент.
К концу года может быть принят третий антимонопольный пакет законов, и уже готовится четвертый, а успехи ФАС в борьбе за свободную конкуренцию по-прежнему не всем очевидны. Служба решила перейти от законотворчества к конкретным жестким делам.
Задачей ФАС России является создание прозрачных условий конкуренции в экономике. Для этого служба подготовила уже третий пакет законов, наложила многомиллионные штрафы, выиграла не одно дело. Насколько она близка к цели, глава ФАС Игорь Артемьев рассказал участникам III конференции «Антимонопольное регулирование в России», организованной «Ведомостями».
На сегодняшний день наблюдается увеличение количества дел с участием антимонопольных органов в судах и расширение сферы применения закона о защите конкуренции, что не может не отразиться на работе надзорной инстанции.
Дело ООО «Ново нордиск» (дело № 1 10/910-10, решение и предписание приняты ФАС 6.10.2010) стало знаковым в антимонопольной практике и вызвало острую дискуссию.
Сейчас Госдума рассматривает два проекта федеральных законов «О внесении изменений в Федеральный закон «О защите конкуренции» и некоторые другие законодательные акты и «О внесении изменений в Кодекс об административных правонарушениях», которые уже получили название «третий антимонопольный пакет».
Финансовые услуги стали неотъемлемой частью оборота: мы снова берем кредиты, производим оплату через расчетные центры, активно страхуем имущество, жизнь и здоровье.
ФАС все активнее влияет на развитие телекоммуникационного рынка, на котором царит «большая четверка». Минкомсвязи и игроки рынка неоднозначно это оценивают.
К 2015 г. Россия, Казахстан и Белоруссия должны войти в Евразийский союз с едиными правилами регулирования конкуренции. Чтобы это стало реальностью, антимонопольным ведомствам трех стран предстоит найти ответы на множество вопросов.
Формирование Единого экономического пространства (ЕЭП) Республики Беларусь, Республики Казахстан и Российской Федерации в первую очередь предусматривает создание таких механизмов регулирования экономик стран-участниц, которые бы обеспечивали свободное движение товаров, услуг, капитала и рабочей силы.
Началом зарождения в Республике Казахстан антимонопольного законодательства явилось принятие закона «О развитии конкуренции и ограничении монополистической деятельности» от 11.06.1991.
В преддверии 2012 г., когда должны в полной мере заработать механизмы Единого экономического пространства, неизбежно встает вопрос, насколько те или иные сферы бизнеса готовы к интеграционным процессам и как это может повлиять на развитие отрасли и конкуренции в ней.
Конкурентная среда перестает быть приоритетом государственных закупок. Вопреки прогнозам экспертного сообщества, система закупки для нужд государства оказалась на перепутье еще до президентских выборов.
В период острой дискуссии вокруг нового законопроекта Минэкономразвития о федеральной контрактной системе (ФКС), обсуждения различных концепций федеральных ведомств в сфере государственных закупок считаю важным обсудить ряд важных вопросов.
Два года назад было введено уголовное наказание за нарушение антимонопольного законодательства. Но практика таких дел пока скромная в этом году их ожидается около 15, в прошлом было 9. Бизнес стал осторожнее, но, чтобы эффективнее бороться с картелями, нужна еще одна корректировка законодательства.
Картели наиболее опасные для экономики и общества «горизонтальные» антиконкурентные соглашения, т. е. соглашения между конкурентами, работающими на одном рынке.
Программа освобождения от ответственности за нарушение антимонопольного законодательства, известная за рубежом как leniency program (LP), вызывает много споров не только потому, что ее ядром фактически является идея «этичного доносительства», но и потому, что результаты ее применения трактуются неоднозначно, а проектирование самой программы сложная задача, имеющая множество вариантов решения.
Нарушение хозяйствующим субъектом положений закона от 26.07.2006 № 135-ФЗ «О защите конкуренции» является основанием для его привлечения к административной ответственности в виде штрафа, размер которого, в частности, за нарушения в виде злоупотребления доминирующим положением, совершения согласованных действий (заключение соглашения), определяется в зависимости от размера выручки компании от реализации товара, на рынке которого совершено административное правонарушение.
В информационном письме № 127 от 25.11.2008 президиум ВАС РФ дал четкие указания о том, что злоупотребление правом может быть основанием для признания сделки недействительной (п.
В апреле этого года президиум Высшего арбитражного суда (ВАС РФ) поставил точку в судебном споре между Федеральной антимонопольной службой России и ОАО «Российские железные дороги», признав за перевозчиком право взимать с пассажиров плату за постельное белье в составе тарифа на перевозку (постановление ВАС РФ от 5.04.2011 № ВАС-14185/10 по делу № А40-125814/09-119-862).
Частноправовые иски, или иски о возмещении убытков, причиненных нарушением антимонопольного законодательства, получают все большее распространение как один из способов защиты нарушенного права.
В ближайшие годы российское правительство должно будет заключить с РЖД как с владельцем и оператором железнодорожной инфраструктуры сетевой контракт, определяющий направления развития сети железных дорог. Это позволит РЖД получать целевые средства, а государству контролировать их расходование.
Если говорить о мерах, которые должно предпринять государство в части стимулирования и развития инфраструктуры, необходимо сказать про долгосрочные тарифы.
Мне хочется полностью поддержать Владимира Ивановича [Якунина], который говорит, что необходима обязательная государственная поддержка отрасли, причем безотлагательная.
Рынок проблемных активов еще не ощутил влияния нависшей над мировой экономикой второй волны кризисного цунами банки, управляющие компании и другие игроки продолжают разбираться с последствиями 2008 г. Чистка банковских портфелей от залогов и намерения целого ряда крупных корпораций расстаться с непрофильными активами могут послужить основой масштабной распродажи в конце 2011 г. и в 2012 г.
Чтобы понять структуру и привлекательность активов, доставшихся банкам в качестве залогов, нужно рассмотреть, какие активы достаются банкам как залог по проблемным кредитам, окинуть взглядом структуру их залоговых портфелей.
Если рассуждать о поиске эффективного инструмента для ранней диагностики экономических кризисов, то тяжело не согласиться с организаторами конференции «Недооцененные и проблемные активы» газетой «Ведомости», которая предложила в качестве такого барометра мониторинг ситуации в транспортной отрасли.
Непрофильные и проблемные активы это неотъемлемая часть такой крупной структуры, как государственная корпорация «Ростехнологии», в которую входит свыше 590 организаций, значительная часть из которых была создана еще во времена плановой экономики.
При приобретении любого актива, как правило, в обязательном порядке проводится юридическая проверка, направленная на выявление правовых рисков приобретаемого актива, с целью выявить риски, чтобы снизить цену приобретаемого актива; учесть риски через заверения и гарантии продавца, возложив на него последствия их наступления; структурировать сделку наиболее эффективным способом с минимизацией соответствующих рисков.
Главный вопрос антикризисного управления нужен ли вам в действительности проблемный актив. Более чем в половине случаев браться за него не имело смысла. Грамотный выход из таких активов отдельное искусство.
Для интересующихся положением дел на рынке антикризисного управления и реструктуризацией бизнесов у меня есть две новости: одна хорошая, вторая плохая.
Если вы управляете проблемным производственным активом, то, как правило, этот актив в плохом финансовом состоянии: высокий долг, убытки и даже отрицательная EBITDA, акционерная стоимость разрушена, стоимость всего бизнеса меньше объема долгов.
Если компания скупает на рынке собственные акции, значит ли это, что она недооценена? Возможно, да, но возможно, и нет. Инвесторам, раздумывающим, стоит ли вкладываться в такие акции, нужно понять, какова справедливая стоимость компании. Если по сравнению с нею акции торгуются дешево, покупать их выгодно, если дорого игра не стоит свеч.
Рост фондового рынка и низкая инфляция из-за отсрочки с индексацией тарифов позволили пенсионным управляющим показать хорошие результаты по итогам I квартала
Всероссийский центр изучения общественного мнения (ВЦИОМ) провел исследование покупательной способности российских потребителей автомобилей. По данным опроса 9% россиян планируют купить автомобиль и готовы в среднем потратить на него $12 922.
Электронное периодическое издание «Ведомости» (Vedomosti) зарегистрировано в Федеральной службе по надзору за соблюдением законодательства в сфере массовых коммуникаций и охране культурного наследия 22 декабря 2006 г. Свидетельство о регистрации Эл № ФС7726576.