Российские граждане по-прежнему низко ценят свою жизнь. Очередное исследование стоимости человеческой жизни «Росгосстраха» (под стоимостью жизни понимается справедливый, с точки зрения респондента, объем материальных выплат в случае гибели человека на транспорте, производстве и т. п.) показало снижение среднего показателя — с 4,4 млн до 3,5 млн руб. — и небольшой рост медианного — с 1,1 млн до 1,3 млн руб.

«Росгосстрах» мерит стоимость жизни с 2007 г. с помощью соцопросов, и его мониторинг дает целевые ориентиры для правительства. Сначала в Воздушный кодекс попала цифра 2 млн руб. (верхний предел ответственности перевозчика), а с июля 2013 г. согласно только что принятому закону «Об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров» такие компенсации будут платить и в случае происшествий на других видах транспорта.

Хорошо, что компенсации стандартизируются, до середины 2000-х и этого не было, люди порой получали сущие копейки за потерю кормильцев. Плохо, что это по-прежнему очень небольшие суммы. Различные методики расчета стоимости жизни в странах Западной Европы и США дают цифры более $2 млн на человека, ректор Российской экономической школы Сергей Гуриев приводил цифры от $4 млн до $9 млн для США в ценах 2000 г. Реальные выплаты по судебным искам могут достигать и гораздо больших сумм.

Общим знаменателем методик оценки стоимости жизни, принятых в развитых странах, можно считать экономическое поведение граждан: покупка более дорогих и безопасных автомобилей, покупка жилья в экологически чистой местности, установка систем противопожарной безопасности, разница в оплате труда на более и менее опасном производстве, готовность, с которой страхуют жизнь, и сумма такой страховки. Все это, естественно, зависит и от уровня дохода; ряд методик рассчитывают оценку жизни, исходя из не полученной погибшим зарплаты.

В России пока единственной регулярной и получившей прикладное значение оказывается социологическая методика «Росгосстраха». Она, впрочем, тоже отражает экономическое поведение россиян: оценка собственной жизни прямо зависит от уровня образования и доходов. Очевидно, россияне и психологически пока не готовы дорого платить за безопасность: в советское время безопасность не была монетизирована, можно было надеяться, что государство защитит, но не что оно заплатит за погибшего.

Гуриев, сравнивая ВВП на душу населения в США, Индии и России, в 2003 г. приходил к цифре $2 млн — столько должна стоить жизнь россиянина. Надо заметить, с тех пор разница в подушевом ВВП между Россией и США несколько сократилась. Похоже, россияне этого не замечают.