Иностранные инвестиции в экономику Петербурга в 2011 г. составили $6,12 млрд, на 17% больше, чем годом ранее, отчитался комитет по инвестициям и стратегическим проектам (КИСП), объем прямых иностранных инвестиций вырос почти вдвое — с $538 млн до $1,07 млрд. Рост обеспечили крупные проекты — в частности, реконструкция аэропорта «Пулково», строительство комплекса «Балтийская жемчужина» и увеличение мощностей завода Hyundai, передал через пресс-службу председатель КИСП Алексей Чичканов.

За год отраслевая структура иностранных инвестиций измененилась. Если в 2010 г. вложения в обрабатывающие производства занимали 91% от общего объема инвестиций и составляли $4,76 млрд, то в 2011 г. они сократились до $4,38 млрд, а их доля — до 71,5%. Производство транспортных средств в 2010 г. привлекло $766 млн (14,6% от общего объема), а в прошлом — $1,39 млрд (22,7%).

Последний из четырех автомобильных заводов Петербурга — Hyundai — был запущен в конце 2010 г. Он обошелся компании в $500 млн, которые вкладывались равномерно с 2008 г., говорит представитель Hyundai. В 2011 г. компания вложила около $150 млн в увеличение мощности предприятия на 50 000 машин в год, сообщил он. Еще около $200 млн инвестировали поставщики Hyundai, открывшие одновременно со сборочным предприятием свои производства, добавляет представитель Hyundai. Работающий с 2009 г. завод General Motors в 2011 г. увеличил мощность с 60 000 до 98 000 автомобилей в год, сказал представитель GM, не раскрыв инвестиции. В июне прошлого года директор завода Ромуальд Рытвински оценивал их в несколько миллионов долларов.

Инвестиции в пищевую промышленность сократились более чем в 10 раз — с $550 млн до $47,7 млн, их доля в общем объеме уменьшилась с 10,5 до 0,8%. В последние несколько лет Heineken инвестировала в расширение и модернизацию петербургского филиала, создав производственную базу, достаточную для развития бизнеса, объясняет представитель Heineken. Падение инвестиций связано с прекращением товарного кредитования из Белоруссии из-за валютного кризиса в этой стране, полагает руководитель аналитического отдела ИК «Ленмонтажстрой» Дмитрий Кумановский.

Транспортная отрасль получила в 2011 г. $325 млн. Консорциум «Воздушные ворота Северной столицы» (ВВСС) в прошлом году вложил в реконструкцию аэропорта «Пулково» $193 млн, рассказывал на прошлой неделе гендиректор ВВСС Сергей Эмдин.

В 2011 г. выросли инвестиции в недвижимость — с $181 млн до $751 млн. Год был успешным для иностранных инвесторов — завершена сделка по продаже «Пассажа» Jensen Group, оценивавшаяся в $80 млн, активно работали скандинавские строители YIT и NCC, говорит гендиректор «Colliers International Санкт-Петербург» Николай Казанский. На фоне кризиса в европейских странах экономическая конъюнктура в России, в частности в Петербурге, благоприятна, рассуждает руководитель ЦСР «Северо-Запад» Владимир Княгинин. По его словам, планы автопрома на увеличение мощностей дают основания рассчитывать на то, что поток инвестиций в ближайшие годы будет стабилен.