Советы Собянину: как избавиться от пробок

Вы действительно психиатр (я прочитал это у вас в профиле) ?

Давно, больше полугода пишу об этом решении (probok.net -Комсомольская пл.) Ж/д давно потеряли свое промышленное и военное значение, в Москве, конечно - перенос их за МКАД даст огромный выигрыш! Подробности см. [ссылка] Комсомольская пл. вариант K-Oleg

Пробки Москвы?????? Москва ЕСТЬ сама ОБЩЕРОССИЙСКАЯ всем пробкам пробка и решать эту проблему надо начинать не в Москве а с Дальнего Востока, Северного Кавказа, На худой конец в ЦФО. ну и хотябы с райцентров по границе области..
Пока мы не остановим НА ПОДСТУПАХ всю НИЩУЮ, мешочную Россию в перспективе Москва прирастет префектурами Тульской, Рязанской, .....Есть ЭЛЕМЕНТАРНОЕ решение этого вопроса, прописанное в наших далеко не лучших законах, но его даже поставить на конструктивную дисскусию невозможно......Самоцензура власти, науки СМИ доведены до абсурда. .Шаронов мне приводит ТРИ закона почему НИЗяяяяяя, и ни одного закона на основе которых Москва превращена в ОПГ.
Решение простое отработано до совершенства "за бугром".
1. Широкомасштабная СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННАЯ ПОТРЕБИТЕЛЬСКАЯ КООПЕРАЦИЯ
2. Перевод чиновничества на "СДЕЛЬНУЮ" оплату труда.
Это решает не только "пробки на дорогах"..а и мусорного коллапса, ритуальных услуг, торговли, банковской сфере...Решать это надо в комп.

согласен, прошу прощения, описЯлся. Не проверил.

Вот читаешь, вроде человек что-то умное пытается сказать, а как споткнётся взгляд об "останутЬся", так и матюкнуться хочется.

Я не ожидал, что бизнесмен , владелец "Крокуса" настолько бестолковый. Наверно он знает только как использовать административный ресурс для постройки своих центров.
В Москве разрешить проблему пробок можно только комплексно, начиная с правил дорожного движения, перестройки развязок на ВСЕХ магистралях, прекращением точечной застройки, выводом офисных центров и заканчивая работй ментов. Если сейчас начать распространяться по каждому из пунктов, то мы опять прийдем к проблемам выборов, разделения ветвей власти т.п.. Строчек не хватит, да имногие, как видно сегодня по рейтингам, не поддержат. А магистралей можно построить еще сколько угодно, зарыть, разворовать денег, но толку не будет никакого, так как пробки остануться.

А вдоль дорог - ТЦ, бензоклоноки и т.п - и нет парков. Может Крокус за Бетонку вынести. Пробок станет меньше.

А зачем? Проще в Сокольниках и Лосином Острове дорогу сделать. И плевать, что там до сих пор иногда можно лосей встретить...

С таким торсом вполне реально. Спасибо, Вы меня ухохотали.

Так и вижу сообщение в Яндексе: в центре Москвы движение по велосипедным дорожкам перекрыто, тк Путин едет на велике из Кремля ;))

гость в студии не собирается ли сделать полноценные въезды на территорию Крокус-Сити с МКАДа, чтобы не собирать пробки возле в районе Крокус-Сити?

Отдельная часть этой проблемы - пробки на выездах из города, в особенности по пятницам и воскресениям. Здесь требуются разработки специалистов. Повидимому, потребуется реконструкция и расширение дорог.

(Продолжение.) 7) На границах с запрещенной для въезда зоной создать бесплатные автостоянки за счет муниципалитета.

1)Радикальный вариант - построить новую административную столицу Росии. Москва останется только деловым мегаполисом, подобно Нью-Йорку. 2)Запретить движение личного транспорта в центральной части города. Служебный траспорт разрешить только с мигалками. 3)Предварительно увеличить парк общественного траспорта до необходимого размера. 4)Предварительно организовать обширное общественное обсуждение этой проблемы, как назревшей и давно перезревшей, пришедшей к полному тупику. Пока люди не осознают этот факт, переходить рано. 5) построить велосипедные дорожки и стоянки, как в городах Западной Европы. 6)Через наш независимый интернет призвать управленцев, начиная с Путина, пересесть на велосипеды в качестве борьбы с гиподинамией и как демократический пример для остального сообщества.