Европейский авторынок продолжает падение
Европейский автомобильный рынок в августе сократился на 8,9%, сообщила Европейская ассоциация автопроизводителей (ACEA). Всего в прошлом месяце в 30 странах Старого Света (ЕС и EFTA - Исландия, Норвегия и Швейцария) было продано 722 483 автомобиля, что на 66 975 меньше, чем в августе 2011 г. Это крупнейшее сокращение месячных продаж с февраля 2012 г. За первые восемь месяцев этого года в странах ЕС было продано 8,27 млн автомобилей, вместо 8,9 млн за аналогичный период прошлого года (снижение на 7,1%). Европейский рынок сокращается уже 11 месяцев подряд.
Сильнее всего пострадали автомобильные рынки Италии, Испании и Франции. В период с января по август 2012 г. продажи в Италии сократились на 19,9%, в Испании на 8,5%, во Франции на 13,4%. Почти не пострадала Германия (снижение на 0,6%), но в августе продажи здесь упали на 4,7%. Великобритания оказались в небольшом плюсе – рост с января по август на 3,3%.
Из автопроизводителей сильнее всего в августе пострадал Ford. Его продажи в Европе в снизились в последний месяц лета на 28,7%, а за первые восемь месяцев 2012 г. – на 12%. Причиной такого серьезного снижения стал отказ Ford от запуска, в отличие от конкурентов, стимулирующих спрос программ, заявил директор по маркетингу европейского Ford Ролант де Ваард. Ford улучшит свои результаты в IV квартале, когда в продаже появятся обновленные минивэн C-Max, кроссовер Kuga и малолитражка Fiesta, обещает де Ваард. «Мы довольны нашими позициями в Европе, сейчас мы занимаем второе место в регионе», – заявил гендиректор Ford Алан Малалли (цитаты по Financial Times). При этим Ford обсуждает закрытие как минимум одного завода в Европе, чтобы снизить затраты, отмечает FT.
Сильно пострадали продажи Fiat Group (снижение за 9 месяцев на 16,9%), GM (на 11,7%), Volvo Car (на 10,6%) PSA Peugeot Citroen (13,4%), Renault Group (16,1%) и Mazda (10,1%). Volkswagen Group удержал от спада продаж (увеличение на 0,5%) существенный рост премиум-марки Audi (+5,9%) и люкса - Bentley, Bugatti и Lamborghini. Положительному результату в динамике продаж немецкого концерна также способствовало поглощение производителя спорткаров Porsche, продажи которого с августа аккумулируются в статистике группы. Также рост показали Jaguar Land Rover (на 37%), Hyundai (10,6%) и Kia (23,4%).