Volvo представила концептуальное спорт-купе

Шведская Volvo Cars представила перспективный автомобиль Concept Coupé. Модель является первым итогом работы нового старшего вице-президента по дизайну Томаса Ингенлата и станет одним из трех концепт-каров, раскрывающих направление развития дизайна шведского бренда, сообщила компания. Публичная премьера концепта пройдет на автосалоне во Франкфурте.

Концепт демонстрирует возможности новой архитектуры масштабируемой платформы (Scalable Product Architecture, SPA) компании. SPA - собственная разработка Volvo Cars, которая позволяет дизайнерам и инженерам Volvo выйти за пределы тех ограничений, что были при использовании в прежние годы общей с другими автомобильными брендами платформы, пояснила компания.

"Новый Volvo Concept Coupé показывает, как мы отныне будем создавать наши автомобили. Мы сможем избавиться от влияния других брендов и развивать свою платформу, насыщая ее истинными ценностями Volvo, руководствуясь спокойной, уверенной красотой, которая является отличительным признаком скандинавского дизайна", - приводятся в сообщении слова Ингенлата. Первой серийной машиной, основанной на концептуальном купе, несмотря на совершенно другой тип кузова, станет в 2014 г. новое поколение внедорожника XC90, сообщила компания.

Concept Coupé также демонстрирует элементы, которые перекликаются с дизайном Volvo P1800 - легендарной модели 60-х гг. Для отделки салона используются кожа, дерево и металл. Рычаг переключения скоростей сделан из хрусталя ручной огранки, что, по мнению директора по дизайну салонов автомобилей Volvo Car Group Робина Пейджа, является самым лучшим примером высококачественного скандинавского дизайна. Почти всю центральную консоль занимает вертикальный сенсорный экран, сводящий на минимум число физических кнопок и регуляторов.

Концепт оснащен гибридной бензино-электрической силовой установкой с зарядкой аккумуляторов от электросети (plug-in hybride), демонстрируя стратегию электрификации машин марки. Двухлитровый бензиновый двигатель Drive-E с компрессором и турбонаддувом работает в паре с электромотором, приводящим заднюю ось. Общая мощность силового агрегата - примерно 400 л. с., крутящий момент - более 600 Нм.

План преобразования компании должен усилить позиции Volvo в премиум-сегменте. Ключевым элементом этой стратегии старший вице-президент по маркетингу, продажам и обслуживанию клиентов Volvo Car Group Ален Виссер считает «реализацию эмоциональной составляющей наследия дизайна Volvo". «Более устойчивый имидж автопроизводителя класса премиум необходим нам для выполнения поставленных планов продаж в 800 000 автомобилей в год, - говорит Виссер. - Более того, это позволит нам проводить более уверенную ценовую политику и успешно конкурировать с другими автопроизводителями в премиальном сегменте".

Платформа SPA разрабатывается с учетом возможности движения автомобиля в полностью автоматическом режиме. Первые решения с автономным рулевым управлением, призванным предотвратить столкновения и обеспечить более комфортное управление автомобилем, будут представлены в 2014 г., говорят в компании. Volvo Cars планирует разработать автомобили с технологиями полностью автономного управления уже к 2020 г. Вчера об аналогичном сроке выпуска серийного автомобиля-робота заявила Nissan. Ранее Volvo Cars демонстрировала технологии автономного вождения на примере системы согласованного движения машин в караванах по шоссе. Также шведский производитель собирается устанавливать на свои серийные машины автоматизированную систему движения в заторах (до 50 км/ч), что также является этапом для создания технологии полностью автоматического управления автомобилем.