Гендиректор «Совкомфлота» Сергей Франк возглавит совет директоров ОСК

Можно ожидать и более тесного взаимодействия ОСК и «Совкомфлота», в том числе в вопросе организации в стране выпуска газовозов, нужных «Совкомфлоту», продолжает Бурмистров. В перспективе их производством может заняться суперверфь «Звезда» в Приморском крае - ее достройкой будет заниматься консорциум инвесторов, в который входят «Роснефть» и Газпромбанк. Интерес к проекту проявляет и «Совкомфлот». Рахманов ранее говорил, что выпуск газовозов на будущих мощностях «Звезды» может отойти на второй план, а продукцией верфи на первом этапе будут суда снабжения и детали платформ для шельфовых проектов. Участвовать в строительстве газовозов может и крымский «Залив», но из-за западных санкций выпускать крупные гражданские суда в Крыму сейчас нецелесообразно, думает Рахманов.

Гендиректор «Совкомфлота» Сергей Франк возглавит совет директоров другой госкомпании - Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), сообщил «Интерфакс» и подтвердили человек, близкий к руководству Минобороны России, и сотрудник одной из судоходных компаний. По информации «Интерфакса» и одного из собеседников «Ведомостей», соответствующая директива правительства уже подготовлена. Ожидается директива Росимущества. В совет директоров ОСК входит 11 человек, в том числе Франк. Ранее совет возглавлял Андрей Дутов - до назначения на пост заместителя министра промышленности и торговли.

Представители «Совкомфлота» и Росимущества от комментариев отказались. Представители правительства и Минпромторга на вопросы «Ведомостей» не ответили.

Президент ОСК Алексей Рахманов не стал комментировать возможность назначения Франка председателем совета директоров, но охарактеризовал Франка как очень опытного менеджера, чей опыт был бы крайне полезен судостроительной корпорации.

Появление во главе совета директоров ОСК Франка станет «безусловно позитивным событием», комментирует гендиректор аналитического агентства Infoline Михаил Бурмистров. Он прекрасно разбирается в тонкостях взаимодействия с крупными гражданскими заказчиками, знает специфику работы зарубежных судостроительных корпораций, что в итоге поможет судостроительной корпорации достичь одной из ее стратегических целей - увеличить долю гражданского судостроения, считает эксперт.

Консолидированная выручка ОСК в 2013 г. превысила 200 млрд руб., а в 2014 г. планируется на уровне более 350 млрд руб., говорил в начале года вице-президент по экономике и финансам корпорации Александр Нейгебауэр. На гражданские проекты приходится около 20% выручки, объяснял представитель ОСК. До 2030 г. портфель заказов в рамках освоения шельфовых месторождений от «Роснефти», «Газпрома» и «Совкомфлота» может составить 512 судов на 6,5 трлн руб., говорил год назад президент Владимир Путин.

«Тема выпуска газовозов в России не закрыта, - утверждает человек, близкий к ОСК. - Прорабатываются вопросы участия в их строительстве предприятий как на Дальнем Востоке, так и на Северо-Западе». Подробности он не раскрыл.