Индонезийские власти могут расследовать катастрофу SSJ-100 12 месяцев

Расследование крушения лайнера Sukhoi SuperJet-100 может продлиться год, заявили в Национальном комитете по безопасности на транспорте Индонезии. 10 мая свое расследование этой катастрофы начал Следственный комитет России.

До сих пор на SSJ-100 было 168 твердых заказов. Крупнейшие – от Kartika, «Аэрофлота» и американской Pearl Aircraft (по 30 самолетов).

В пятницу утром блогер Сергей Доля, который принимал участие в демонстрационном туре SSJ-100 по Азии, сообщил, что на место крушения лайнера направился представитель Межгосударственного авиационного комитета (МАК) Леонид Каширский. На месте катастрофы возобновились поисковые работы.

Самолет пропал с радаров 9 мая через 20 минут после взлета. Он совершал демонстрационный полет. На борту было 45 человек, в том числе восемь россиян, сообщил президент ЗАО "Гражданские самолеты Сухого" Владимир Присяжнюк. Обломки самолета нашли 10 мая на склоне вулкана Салак на высоте 1,6 км. Выживших нет. Найдены пока только относительно мелкие обломки фюзеляжа, более крупные, вероятно, сползли вниз по склону горы.

После крушения Индонезия решила приостановить закупку SSJ. Ситуация изменится только после выяснения причин катастрофы, заявил агент индонезийской посреднической компании РТ Тримарга Рекатама. Индонезийская Kartika Airlines собиралась купить 30 SSJ-100, первые поставки ожидались в сентябре этого года. Но теперь сроки могут измениться из-за катастрофы, сообщил представитель Kartika Арифин Семан. «Трагедия могла быть связана с двигателем, системой управления или же системой навигации. Пока что мы заняли выжидательную позицию», – передают слова Семана индонезийские СМИ.

«Аэрофлот», который уже эксплуатирует семь лайнеров, отказываться от них не собирается, сообщается в твиттере авиаперевозчика: «Все SSJ проходят ежедневный технический осмотр, рейсы выполняются по расписанию». Pearl Aircraft «обеспокоена» новостями о крушении, сообщил «Ведомостям» представитель компании, но дальнейшие планы комментировать отказался.