Выход в свет, выезд в город: новый российский автобренд Tenet Plus

А втомобильную премьеру сегодня легко принять за светский прием: гости, музыка, эффектный свет и разговоры о стиле. Tenet Plus, российская марка, созданная в технологическом партнерстве холдинга «АГР» и компании Defetoo, отметила свой запуск именно так. На вечер в Москве пришли Сергей Филин с семьей, Согдиана, Максим Шарафутдинов и Алена Чехова. После показа автомобилей выступила соул-кавер-группа, затем за пульт встал диджей. Девизом встречи стало «Быть элегантным».

За этой формулировкой – вполне конкретная ставка на покупателя, который выбирает автомобиль в том числе глазами. Впрочем, знакомство марки с публикой началось чуть раньше светской премьеры: продажи открылись в начале сентября. Так что к праздничному вечеру у новинок уже была возможность встретиться со своими первыми владельцами.

Пресс-служба Tenet Plus

Старшая модель – кроссовер L6 – берет на себя представительскую роль. Крупная решетка радиатора с геометрическим рисунком, узкие ходовые огни, выразительный цвет «Оранжевый рассвет» – внешности явно уделили внимание. При длине 4554 мм кроссовер остается в удобном для города формате. Дорожный просвет составляет 187 мм, объем багажника – 506 л, а со сложенными задними сиденьями увеличивается до 1326 л.

В салоне главный визуальный акцент – вертикальный экран диагональю 13,2 дюйма с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. В списке оборудования беспроводная зарядка мощностью 50 Вт, аудиосистема Sony с восемью динамиками и семь подушек безопасности. В старшей комплектации «Ультра» появляется панорамная крыша. Система обзора с функцией «Прозрачное шасси» помогает оценивать пространство под автомобилем — полезная возможность при маневрах рядом с бордюрами.

Младший кроссовер L4 интересен прежде всего пропорциями: он всего на 49 мм короче L6, а колесная база у машин одинаковая – 2700 мм. Большой вертикальный экран здесь предусмотрен уже в начальной комплектации «Стайл». В зависимости от версии доступны контроль слепых зон, панорамный обзор и люк с электроприводом. Подушек безопасности шесть.

Технически автомобили близки: на старте обе модели предлагаются с передним приводом, полуторалитровым турбомотором мощностью 147 л. с. и шестиступенчатым «роботом». Для L6 до конца года обещана полноприводная модификация с двигателем на 150 л. с. и семиступенчатой коробкой.

Пресс-служба Tenet Plus

Есть у этой истории и сезонная сторона. У обеих моделей зимний пакет: дистанционный запуск двигателя, обогрев всех сидений, руля, лобового стекла, форсунок омывателя и зеркал. В российской зиме такой перечень способен произвести не меньшее впечатление, чем панорамная крыша.

Объявленные на старте продаж цены L4 составляют 2,54-2,69 млн рублей, L6 – 2,89-3,04 млн рублей. В следующем году компания планирует добавить последовательный гибрид REEV. Пока же главная задача марки – закрепиться с двумя бензиновыми кроссоверами: по ее данным, дилерская сеть уже насчитывает более 120 центров в 60 городах. После светского знакомства наступает более обстоятельное – с посадкой за руль и выбором комплектации.