"Аэрофлот" купит 22 Boeing-787

“Аэрофлот” после двух лет переговоров подписал контракт на поставку 22 лайнеров Boeing 787 общей стоимостью свыше $3 млрд с поставкой в 2014-2016 гг. В апреле национальный перевозчик уже подписал соглашение о покупке 22 аналогичных европейских самолетов – Airbus-350.

“Аэрофлот” и американский Boeing подписали сегодня на Петербургском экономическом форуме контракт на поставку 22 новеньких дальнемагистральных лайнеров Boeing 787 Dreamliner с поставкой в 2014-2016 гг. Самолеты будут заказываться двух версий – 248-местные В787-8 и более вместительные В787-9. Сумму сделки компания не раскрывает, но по каталогу 22 таких лайнера стоят свыше $3 млрд.

Лайнеры, скорее всего, будут поставлены в финансовый лизинг на привлеченные средства под гарантии американского Eximbank, отметил после подписания контракта гендиректор “Аэрофлота” Валерий Окулов.

Подконтрольный государству “Аэрофлот” почти два года выбирал между двумя конкурентными новинками – B787 Dreamliner, который появится в продаже в 2008 г., и A-350 XWB. Европейский лайнер крупнее, дороже и его производство начнется в 2013 г. Поэтому менеджмент “Аэрофлота” склонялся в пользу Boeing, американский производитель предлагал ему льготные условия поставок и более ранние сроки – 2009-2010 гг. Несколько раз “Аэрофлот” выносил свой выбор на утверждение совета директоров, но контракт с Boeing так и не был одобрен. Большинство чиновников склонялось в пользу Airbus, поскольку Россия была заинтересована в сотрудничестве с европейским авиапромом. В итоге “Аэрофлот” потерял места в графике поставок Boeing и в марте подписал рамочное соглашение с европейским производителем на поставку в 2014-2017 гг. 22 A-350 XWB и 10 дальнемагистральных А-330 на то время, пока не будет поставлена новинка.

Контракт с Boeing не отменяет соглашения с Airbus, “Аэрофлот” готов купить и поставить на рейсы все 44 новых дальнемагистральных самолета, заверил “Ведомости” заместитель гендиректора “Аэрофлота” Лев Кошляков. Окулов отметил, что контракт по A-350 может быть подписан на авиасалоне в Ле Бурже (пройдет 18-24 июня во Франции).

Сделку еще должен одобрить совет директоров “Аэрофлота”. Какой может быть позиция госпредставителей в совете, выяснить пока не удалось. “Бизнес двух стран [России и США — "Ведомости"] <...> несмотря на различные политические перепетии находит пути [для сотрудничества]”, — лишь заметил в беседе с “Ведомостями” присутствовавший на подписании контракта первый вице-премьер Сергей Иванов.