BAA лишится трех аэропортов

Британская Комиссия по конкуренции приняла окончательное решение по делу крупнейшего оператора аэропортов в мире BAA, потребовав продать три из семи аэропортов. Это самое жесткое решение об отчуждении активов, когда либо выносившееся комиссией.

BAA должна в течение двух лет продать «Гатвик», «Стэнстед» и один из аэропортов в нижней Шотландии, постановила комиссия. По оценкам аналитиков, три аэропорта могут стоить в общей сложности

3,5-4 млрд фунтов стерлингов ($5,1-5,8 млрд), сообщает Financial Times.

ВАА управляет четырьмя аэропортами на юго-востоке Англии (три из них под Лондоном — «Хитроу», «Гатвик» и «Стэнстед», а также аэропорт в Саутгемптоне), и в Шотландии (в Эдинбурге, Глазго и Абердине). На долю ВВА приходится 60% пассажиропотока через британские аэропорты. По данным комиссии, в Шотландии ВАА контролирует 84% пассажиропотока, а под Лондоном — 90%.

В августе 2008 г. комиссия представила доклад по результатам расследования в отношении ВАА. Ее вывод – отсутствие конкуренции в аэропортах влечет за собой негативные последствия для пассажиров и авиакомпаний. Пока шло публичное обсуждение доклада, BAA, принадлежащая испанской группе Ferrovial, стала готовить к продаже «Гатвик», крупнейший в мире аэропорт с одной взлетно-посадочной полосой и второй по объему пассажиропотока аэропорт в Великобритании.

В декабре комиссия сообщила, что намерена потребовать продажи «Гатвика», «Стэнстеда» и аэропорта в Эдинбурге. В окончательном решении регулятор сделал небольшой шаг навстречу ВАА, разрешив выбрать между аэропортами в Эдинбурге и Глазго.

У ВАА остается последняя возможность – подать апелляцию в трибунал по конкуренции. Компания сообщила, что пока анализирует постановление комиссии.