Железнодорожный маневр

Дружба дружбой, а денежки врозь", - гласит народная рость. Руководитель РАО "России" Анатолий Чубайс главный железнодорожник Николай Аксененко вчера доказали, что поговорка успешно действует и в обратном направлении. Когда речь зашла о млрд руб., которые МПС ежегодно платит за электроэнергию, рыночник Чубайс и любитель административных мер Аксененко поспешили забыть о ногласиях и заключить взаимовыгодное соглашение (см. текст на стр. Б2).

Впрочем, еще не факт, союз бывших антагонистов будет столь же доходным РАО ЕЭС, как для МПС. Дело том, что определять, почем энергия для железнодорожников, по-прежнему будут региональные энергетические комиссии. Как правило, комиссии перечат воле региональных властей, тем более что по ней традиции возглавляют вице-губернаторы.

Между тем в описываемом случае регионы выступают в ли обиженных Чубайсом. счет того, что железнодорожники перевели платежи в ЕЭС, местные энергосистемы будут собирать меньше денег, значит, меньше платить в бюджеты, хуже справляться с северным завозом и т. д. А раз то региональным властям прямой резон снизить тарифы на электроэнергию для лезнодорожников и повысить для всех остальных потребителей. Так и РАО ЕЭС меньше станется, и собственный доход не пострадает.

А в конце концов выиграет от этого хитрый главный железнодорожник Аксененко, который заплатит Чубайсу сколько меньше, чем тот считывает.