AFKS7,301-1,31%CNY Бирж.12,76-1,09%IMOEX2 178,87+3,02%RTSI794,63+2,1%RGBI113,89+0,41%RGBITR773,09+0,5%

Автомобильные страдания


Серьезные неприятности вчера постигли еще одно предприятие, патронируемое правительством Москвы. ФКЦБ аннулировало регистрацию эмиссии акций ЗИЛа от 28 декабря 1998 г., обнаружив в сделке нарушения российского законодательства. Между тем эта эмиссия в объеме 600 000 акций номиналом 1 руб. задумывалась мэрией для вполне определенной схемы. А именно: мэрия готовилась списать долги ЗИЛа перед городом по схеме зачета акций. Это позволило бы увеличить пакет акций ЗИЛа, принадлежащий Москве, с 53% до 73,5%. После этого правительство Москвы намеревалось либо продать контрольный пакет ЗИЛа стратегическому инвестору (на его роль сначала пробовали Volvo, а сейчас - Renault VI, грузовое подразделение концерна Renault), либо передать его в виде вклада в уставный капитал СП с участием того же инвестора. С решением ФКЦБ планы привязки ЗИЛа к Renault VI могут рухнуть.

Как стало известно "Ведомостям", в начале марта управление Федеральной службы налоговой полиции (ФСНП) по Москве возбудило уголовное дело в отношении руководства АО "Москвич" по статье 199, пункт 2 Уголовного кодекса РФ (уклонение от уплаты налогов или страховых взносов в государственные внебюджетные фонды и организации). Теперь первые лица многострадального предприятия рискуют сесть в тюрьму за то, что несколько месяцев назад на территории завода посадили голубые ели.

По словам источника в московском управлении ФСНП, дело возбуждено 6 марта по результатам двухнедельной проверки деятельности гендиректора "Москвича" Рубена Асатряна и главного бухгалтера Татьяны Васильевой. Проверка выявила, что "Москвич" потратил на нужды, не связанные с производственной деятельностью, 6,6 млн руб., предназначенных для уплаты задолженности в Пенсионный фонд и иные внебюджетные органы.

Статья 199 предусматривает срок от двух до семи лет и лишение права занимать руководящие должности на срок до трех лет, если речь идет об уклонении от уплаты налогов в особо крупном размере. "Особо крупный" - это более 5000 МРОТ, т. е. свыше 421 500 руб.

Как видим, налоговики намерены засудить руководство "Москвича" именно по этому ранжиру.

К сожалению, "Ведомостям" вчера не удалось получить комментарии фигурантов дела: Асатрян находится в командировке, а телефон Васильевой не отвечал. В юридическом отделе "Москвича" об уголовном деле ничего не знали. Источник в московском ФСНП вполне доходчиво пояснил, что ничего удивительного в этом нет: "Ведь дело возбуждается не против "Москвича", а против конкретных людей. Мы же не можем посадить организацию".

Зато о претензиях налоговых полицейских хорошо осведомлен член наблюдательного совета "Москвича", советник министра промышленности и науки правительства Москвы Виталий Свентицкий. Он рассказал "Ведомостям" про визит представителей ФСНП - "двух мальчишек - по дватри года после института", которые в начале марта предъявили руководству завода акт проверки. По словам Свентицкого, в этом трехстраничном документе нет никаких фактов, которые можно трактовать как нецелевое использование средств. К примеру, полицейским не понравилось, что руководство "Москвича", вместо того чтобы рассчитаться с фондами, посадило голубые ели возле заводского музея, заасфальтировало несколько дорог между заводскими корпусами и оборудовало мини-кафе на главном конвейере. "Наверное, за этим кто-то стоит", - прокомментировал ситуацию Свентицкий, не поясняя кто. Он заявил, что "Москвич" с помощью столичного правительства еще две недели назад реструктурировал всю задолженность в Пенсионный фонд, а все текущие налоговые платежи с сентября 1999 г. осуществляет исправно. Руководство "Москвича" отказалось подписать акт проверки ФСНП, говорит Свентицкий.

Одна лишь бюджетная задолженность завода составляет не менее 200 млн руб. На "Москвиче" с советских времен "висит" валютный кредит - свыше $150 млн, которые Москва не хочет погашать федеральному правительству, изза чего РФФИ уже два года не передает городу контрольный пакет акций завода. Август 1998 г. "съел", по оценкам Свентицкого, не менее 2,5 млрд руб. оборотных средств завода, а из-за высокой доли импорта в производстве рублевые цены на модели "Москвича" резко подскочили. Конечно, 6,6 млн руб. на этом фоне смотрятся бледно.

Но какими бы ни были перспективы уголовного дела, вся эта история явно не украсит имидж "Москвича", и без того изрядно испорченный за последние годы.