Налоговый штурм провалился
Громкие дела, возбужденные налоговой полицией против крупнейших российских компаний в прошлом месяце, рассыпаются как карточные домики. Вчера прокуратура закрыла "дело "АвтоВАЗа", а арбитражный суд практически полностью оправдал "ЛУКОЙЛ".
Генпрокуратура РФ отменила постановление ФСНП о возбуждении уголовного дела в отношении руководства Волжского автозавода с формулировкой "как необоснованное". Как сообщили "Интерфаксу" в центре информации и общественных связей Генпрокуратуры, надзорная проверка, проведенная этим ведомством, не подтвердила главный пункт обвинения. Напомним, что ФСНП обвинила "АвтоВАЗ" в крупном подпольном производстве: компания якобы произвела в 1996 г. более 200 000 автомобилей с дублированными заводскими номерами кузовов, а затем продала эту "неучтенку" через своих региональных дилеров, нанеся государству ущерб в 12 млрд руб. с учетом пеней и штрафов за четыре года.
Теперь выяснилось, что налоговики не могут подтвердить свою версию документально. Например, представители прокуратуры отмечают, что фискалы не проверяли поставщиков комплектующих "АвтоВАЗа" (у которых, по идее, должны были обнаружиться неучтенные поставки для 200 000 машин). Не были опрошены и руководители "АвтоВАЗа". Как ранее заявляли "Ведомостям" представители ФСНП, налоговая полиция намеревалась провести встречные проверки после того, как предъявила обвинения тольяттинскому заводу. Вчера не удалось выяснить, успела ли ФСНП начать их.
Генпрокуратура возвратила материалы в ФСНП для дополнительной проверки. Вполне вероятно, что она закончится формальными штрафами и символическим доначислением налоговых платежей. Не исключено, что дело вообще будет закрыто через неделю. На 10 августа назначено слушание иска Волжского автозавода в Арбитражном суде Москвы. "АвтоВАЗ" намерен оспорить результаты прошлогодней проверки Московской межрегиональной ГНИ по оперативному контролю (именно на ее результаты ссылалась ФСНП, изобличая автозавод в "левом" производстве).
Собеседники "Ведомостей" не удивились тому, что Генпрокуратура "забраковала" работу ФСНП. Правда, по разным причинам.
"После возбуждения уголовного дела представители "АвтоВАЗа" неоднократно приезжали в Москву и пытались договориться с ФСНП полюбовно. Видимо, теперь этот договор состоялся", - полагает источник в крупной инвестиционной компании. По его версии, ФСНП заранее была уведомлена о том, что Генпрокуратура закроет "дело "АвтоВАЗа".
Замминистра экономического развития Сергей Митин, курирующий в министерстве российскую автопромышленность, считает, что обвинение изначально выглядело несостоятельным. "Руководству "АвтоВАЗа" надо было бы дать ордена, если бы они смогли дополнительно выпустить такое количество машин", - говорит он. Митин считает, что неосторожные заявления фискальных органов вредят репутации национального производителя, каковым является Волжский автозавод. Впрочем, итоги этой истории можно оценить и по-другому. Выпад ФСНП оказал руководству "АвтоВАЗа" неоценимую услугу на годы вперед. Теперь при каждом удобном случае - т. е. когда федеральные органы в очередной раз будут пенять "АвтоВАЗу" на неуплату налогов - директорат компании сможет смело вспоминать детективную историю с "подпольным производством", которая не прожила и месяца.
Примерно та же участь постигла претензии ФСНП к "ЛУКОЙЛу". Из их общей суммы свыше 760 млн руб. на вчерашнем заседании Московского арбитражного суда были признаны спорными только 5 млн руб. недоплат по иракским контрактам в рамках программы "Нефть в обмен на продовольствие". По ним разбирательство продолжится. В остальном претензии признаны незаконными, сообщил начальник управления общественных связей компании Александр Василенко.