INA досталась венграм
Еще один претендент - российская "Роснефть" в последний момент решила отказаться от дальнейшего участия в конкурсе. Как пояснил "Ведомостям" представитель "Роснефти" Дмитрий Пантелеев, компания была готова обсуждать с правительством Хорватии свое участие в приватизации INA, но рассчитывала на изменение условий конкурса. Однако российской компании так и не удалось получить гарантии хорватского правительства на опцион, позволяющий стратегическому инвестору довести пакет акций в акционерном капитале INA до контрольного.
Венгерская MOL вчера была объявлена победителем в конкурсе на покупку 25% плюс одна акция национальной нефтегазовой компании INA. Хорватский кабинет министров, таким образом, отдал предпочтение венгерской компании перед ее конкурентом - австрийской OMV, предложившей за актив на $85 млн меньше - всего $420 млн.
INA - крупнейшая компания Хорватии. Ее штат насчитывает более 16 000 человек. Компания владеет примерно 450 АЗС, а также двумя НПЗ в Хорватии; контролирует участок нефтепровода между средиземноморским портом Омишаль и нефтепроводом "Дружба". В 2002 г. INA добыла 1,34 млн т нефти и 1,8 млрд куб. м газа. Консультанты по приватизации INA - PricewaterhouseCoopers и Deutsche Bank - оценивают стоимость INA примерно в 1,2 - 1,8 млрд евро ($1,36 - 2,04 млрд).
Вчера Mol была признана победителем единогласным решением правительства Хорватии. Срок приема заявок на участие в приватизации INA истек 10 июля, а в окончательном списке претендентов на госпакет компании оставались только австрийская OMV и венгерская MOL. Размер их заявок составил соответственно $420 млн и $505 млн.
Несмотря на то что большинство экспертов считали венгерскую MOL безусловным фаворитом, победа досталась ей не без труда. Накануне решающего голосования австрийская OMV неожиданно заявила о готовности увеличить свою заявку до уровня конкурента, т. е. до $505 млн. Письмо с соответствующим предложением было направлено в правительство Хорватии в прошлую пятницу.
Но, к счастью для MOL, комитет по приватизации отказался рассматривать новую заявку OMV. Причину такого решения в хорватском правительстве комментировать в открытой печати не стали. И в итоге хорватский комитет по приватизации официально рекомендовал правительству выбрать в качестве стратегического партнера INA венгерскую компанию, что правительство и сделало. В беседе с "Ведомостями" сотрудница госкомитета Сандра Пухолски объяснила такое решение тем, что финансовые условия заявки MOL оказались более предпочтительными.
Покупка госпакета INA позволит MOL продолжить экспансию на рынке нефти и нефтепродуктов Центральной Европы, в первую очередь на Балканах. "Стратегическая цель MOL - создать альянс сильных нефтяных компаний вместе с INA и Slovnaft, который со временем станет лидером региона", - говорится в официальном сообщении венгерского нефтехолдинга. MOL отныне может контролировать финансовые решения хорватской компании.
Однако венгерской компании предстоит выполнить и ряд обязательств: по условиям контракта MOL в течение трех лет должна инвестировать в развитие INA около $400 млн, а также модернизировать НПЗ хорватской компании до уровня требований Евросоюза. При этом MOL обязана сохранить все рабочие места в INA и не сможет в ближайшие годы увеличить свой пакет до контрольного. (Использованы материалы DJ, 17. 07. 2003. )