AFKS7,062-0,24%↓CNY Бирж.12,468-0,97%↓IMOEX2 260,06+0,26%↑RTSI843,28+0,23%↑RGBI111,22-0,42%↓RGBITR762,7-0,38%↓

"Силовые машины" отчитались


"Интеррос" давно вынашивает планы по превращению "Силовых машин" в публичную компанию. А в начале этой недели президент холдинга Владимир Потанин заявил, что уже в ноябре "Силовые машины" планируют провести частное размещение 20% акций машиностроительного концерна. Как пояснил "Ведомостям" замгендиректора "Интерроса" Сергей Алексашенко (считается в России иноагентом), финансовый консультант этой сделки HSBC уже разослал информационный меморандум ряду претендентов, в основном крупным западным инвестфондам. По его словам, до конца октября "Силовые машины" запланировали ряд встреч с потенциальными покупателями. "Мы надеемся, что бумаги концерна вызовут интерес у инвесторов", - говорит Алексашенко.

Машиностроительный концерн "Силовые машины" начал подготовку к продаже 20% своих акций иностранным инвесторам. Вчера компания обнародовала свой первый финансовый отчет, подготовленный по международным стандартам IAS. А уже до конца месяца "Силовые машины" проведут встречи с потенциальными покупателями бумаг концерна.

АО "Силовые машины" (СМ) - крупнейший в России производитель оборудования для электроэнергетики. В состав концерна входят Ленинградский металлический завод (ЛМЗ) , питерские "Электросила" и Завод турбинных лопаток (ЗТЛ) , а также Калужский турбинный завод (КТЗ). Более 94% акций "Силовых машин" контролируют компании, представляющие интересы холдинга "Интеррос", еще 4,93% акций принадлежит немецкому промышленному концерну Siemens. До конца этого года "Силовые машины" намерены завершить консолидацию активов, в ходе которой дочерние предприятия концерна будут присоединены к головной компании путем обмена акций.

В преддверии этого road-show "Силовые машины" подготовили финансовую отчетность по стандартам IAS за 2002 г. , первую за всю историю своего существования. Этот документ был обнародован компанией вчера. Из него следует, что выручка "Силовых машин" за 2002 г. составила $276 млн, что на 13% больше, чем в 2001 г. А вот чистая прибыль концерна, напротив, снизилась до $2 млн с $7 млн годом ранее. Операционная прибыль "Силовых машин" в 2002 г. составила $17 млн, увеличившись с $7 млн в 2001 г.

Аналитики отмечают, что представленные "Силовыми машинами" финансовые результаты по IAS существенно отличаются от аналогичных показателей, рассчитанных по российским стандартам. Так, выручка концерна по IAS оказалась на 16% ниже аналогичного показателя по РСБУ, а операционная прибыль меньше российского аналога на 77%. "Мы не ожидали таких существенных расхождений. Возможно, это вызвано тем, что руководство компании не включило в отчетность по IAS сделки внутри группы, отраженные в консолидированной российской отчетности", - отмечает в своем отчете Елена Сахнова из Объединенной финансовой группы. Замгендиректора концерна по экономике и финансам Николай Кузнецов объясняет разницу в двух отчетах тем, что часть выручки концерна была отнесена в поступления предыдущих лет и, соответственно, не учитывалась в международной отчетности за 2002 г.

Экспертов также расстроило увеличение коммерческих и административных расходов концерна. Коммерческие расходы увеличились на 38% до $12 млн при росте выручки всего лишь на 13%. Административные расходы выросли на 29% по сравнению с предыдущим годом, составив $75 млн. Впрочем, в "Силовых машинах" призывают не заострять внимания на затратах. По словам Николая Кузнецова из "Силовых машин", рост расходов связан с расширением бизнеса компании и увеличением затрат на продвижение своей продукции. Это, в свою очередь, положительно отразилось на показателе EBITDA в 2002 г. , который за год вырос на 55% до $33 млн. С учетом этого, убежден Кузнецов, подготовленный финансовый отчет не должен разочаровать потенциальных инвесторов компании.