Франция поможет

Визит Раффарена в Москву продлится с 5 по 7 октября. В его графике встречи с президентом Владимиром Путиным, премьером Михаилом Касьяновым и председателями Госдумы и Совета Федерации. Раффарен также откроет крупнейшую за последнее десятилетие выставку “Французские технологии – России” и объявит “план действий в России”, который готовился несколько месяцев и до последнего дня не обнародовался. Раскрывать его детали отказались в Министерстве экономики и финансов Франции и французском посольстве в Москве. А замруководителя аппарата российского правительства Олег Буклемешев сказал лишь, что Францию больше не устраивают масштабы экономического сотрудничества, ограничивающегося Москвой и Санкт-Петербургом. “Компании хотят идти в регионы и буквально просят у нас адреса [проектов]”, – замечает чиновник.

Экономический советник посольства России во Франции Сергей Боголюбов рассказывает, что план, о котором объявит Раффарен, введет Россию в число 20 приоритетных регионов для французских инвестиций. Россия попадет в компанию присоединяющихся к Евросоюзу стран Центральной и Восточной Европы, Китая и Южной Кореи. “Правительство [Франции] хотело бы, чтобы помимо Москвы и Санкт-Петербурга французские компании начали инвестировать еще в девять регионов”, – говорит Боголюбов. Консалтинговая фирма CMS Bureau Francis Lefebvre больше 10 лет оказывает в России услуги десяткам французских компаний, среди которых Renault, Michelin, L’Oreal. По мнению ее гендиректора Жан-Люка Пипона, “российский план” Раффарена направлен на то, чтобы компенсировать малым и средним французским предприятиям потери, связанные с ухудшением экономической ситуации в Европе. “Правительство стремится найти для своих предприятий новые рынки сбыта. Ведь без господдержки мелким и средним компаниям труднее стартовать и находить партнеров в [российских] регионах”, – говорит Пипон.

По данным французского Министерства иностранных дел, в ходе визита Раффарена будет подписано межправительственное соглашение, “определяющее юридические условия запусков российских ракет-носителей “Союз” с космодрома Куру”, который находится во французской Гвиане. А торгпред России во Франции Иван Простаков ожидает, что два премьера объявят о создании совместного предприятия между французской компанией SNECMA и российским НПО “Сатурн” и о формах господдержки этого проекта. По словам Простакова, СП планирует выпустить на мощностях “Сатурна” в Рыбинске 1800 авиадвигателей SМ-146 для 800 российских региональных самолетов (РРС). Консорциум компаний “Гражданские самолеты Сухого”, АК им. Ильюшина, ОКБ Яковлева и Boeing, работающий над проектом РРС, победил в марте этого года на тендере “Росавиакосмоса” и теперь рассчитывает на получение из федерального бюджета 6,5 млрд руб. Двигатель SM146 должен быть разработан до конца 2005 г., когда начнутся сертификационные испытания РРС. Весной разработка двигателя оценивалась в $350 млн, а доли участников СП как паритетные. Эксперт Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко говорит, что перспективы проекта РРС определятся весной следующего года, когда выяснится, достаточен ли спрос на эту машину. Но двигатель SM-146 может быть востребован российским авиапромом в любом случае, поскольку, по словам Макиенко, отсутствие современных авиадвигателей является одним из самых слабых мест российской авиапромышленности.