Партнер из Сингапура
Такой выбор аналитик Deutsche UFG Елена Сахнова одобряет. Она считает, что Changi способен улучшить положение и “Шереметьево”, и его базового перевозчика – “Аэрофлота”. Представители “Аэрофлота” от комментариев воздержались.
“Шереметьево” и компания Changi Airports International (CAI) подписали генсоглашение о создании СП, говорится в пресс-релизе владельца CAI – госагентства гражданской авиации Сингапура (CAAS). СП должно стать оператором нового “Шереметьево-1”, будущие обороты которого оцениваются в $60 млн, а также может заняться и управлением нового “Шереметьево-2”. Получить комментарии CAI вчера не удалось. На сайте компании говорится, что, используя модель развития сингапурского аэропорта Changi, который также принадлежит CAAS, она консультирует и помогает в управлении аэропортам разных стран мира. В послужном списке CAI, по ее данным, инвестиции в аэропорты Лимы, Куракао и Сан-Хосе. CAI владеет 7% аэропорта Окленда в Новой Зеландии.
Но гендиректор “Шереметьево” Михаил Василенко уверяет, что в итоге партнером аэропорта в СП станет именно аэропорт Changi. Подтвердить это в CAAS и Changi вчера не удалось.
Глава Росавиации Александр Юрчик признался, что не в курсе деталей соглашения. Светлана Крыштановская, пресс-секретарь главы Минтранса и совета директоров “Шереметьево” Игоря Левитина, говорит, что тот в курсе планов по созданию СП. Но утвердить его еще должен совет.
Правительство уже пыталось в 2004 г. передать аэропорт управляющей компании. Конкурс прошел, победитель – “Альфа-Шереметьево” – был выбран, но в итоге не утвержден. На сей раз решили обойтись без конкурса, потому что “аэропорт Changi – лучший в мире”, говорит Василенко. Чиновник Минтранса признал, что “Шереметьево” не обязано было проводить тендер.
Аэропорт Changi в прошлом году принял 32,4 млн пассажиров. И в этом году был признан лучшим в мире в рейтинге известного британского агентства Skytrax, обойдя даже лидера последних пяти лет – гонконгский аэропорт.
По словам Василенко, “Шереметьево” и CAI уже подали совместную заявку на конкурс по управлению “Шереметьево-3”, который сейчас проводит “дочка” “Аэрофлота” – АО “Терминал”. Это подтверждает и Юрчик. Победителя планируется выбрать осенью. И один международный оператор – Airport de Paris – уже подтвердил “Ведомостям” свою заявку.