160 000 руб. – каждому

По данным Российского союза автостраховщиков (РСА), из 26,4 млрд руб., выплаченных членами союза по страховым случаям в 2005 г., на возмещения по жизни и здоровью пришлось всего лишь около 2% от этой суммы. А в большинстве стран, где действует автогражданка, до 30% всех страховых возмещений приходится на выплаты по жизни и здоровью, рассказывает руководитель Федеральной службы страхового надзора (ФССН) Илья Ломакин-Румянцев. Для России, на дорогах которой ежегодно гибнет более 30 000 участников ДТП и более 200 000 человек получают разные травмы, нынешняя конструкция выплат совершенно неприемлема, категоричен он.

Серьезная авария зачастую не обходится без жертв или тяжелых травм нескольких человек, напоминает директор департамента финансовой политики Минфина Алексей Саватюгин. И ограничивать выплаты пострадавшим в такой аварии общей суммой 240 000 руб. “неправильно и несправедливо”, уверен чиновник. Именно поэтому, по его словам, в числе подготовленных правительством изменений в закон об ОСАГО (см. врез) оказалось предложение снять ограничения по сумме возмещения вреда жизни и здоровью нескольким потерпевшим. “Сумма выплаты составит до 160 000 руб. на каждого пострадавшего вне зависимости от их числа, – рассказал Саватюгин “Ведомостям”. – Минфин изучил статистику выплат, и, по нашему мнению, это новшество не должно ударить по карману страховых компаний”. Правительственные предложения по автогражданке поступят в Думу к ее осенней сессии, уточняет Саватюгин.

Увеличение лимита на одного пострадавшего вполне соответствует социальной направленности закона об ОСАГО, размышляет замуправляющего по организации продаж “Энергогаранта” Владимир Новоселов. К тому же, напоминает он, обратиться за возмещением вреда жизни и здоровью можно в любое время после ДТП, в отличие от ущерба по “железу”, где срок обращения ограничен.

Страховщики не ждут резкого роста выплат по жизни и здоровью в связи с повышением лимита на одного пострадавшего, говорит Новоселов. “Вряд ли мы станем платить больше, поскольку и сейчас редкий страховой случай “выбивает” весь лимит этой части возмещения”, – признается гендиректор Национальной страховой группы Евгений Павленко. С ним солидарен гендиректор “Ренессанс Страхования” Николай Клековкин: “Из-за увеличения лимита люди, скорее всего, не станут чаще обращаться к страховщикам, у большинства которых доля выплат по жизни и здоровью сейчас равна 1–3%”.

Но все-таки пострадавших, пришедших в страховую компанию за выплатой по жизни и здоровью, будет больше, чем сейчас, спорит с коллегами замгендиректора Страхового дома ВСК Евгений Уфимцев. Ведь совершенствования механизма ОСАГО как раз направлены на то, чтобы клиенты использовали автогражданку эффективнее, подчеркивает страховщик. А президент страховой группы “РЕСО” Сергей Саркисов надеется, что правительство через полтора-два года разрешит негосударственное регулирование тарифов на ОСАГО. Ради этого компании готовы идти на временные потери – если объем возмещений по жизни и здоровью действительно вырастет, отмечает Саркисов. Впрочем, отпустить тарифы можно будет не в ближайшем будущем – только после детального изучения статистики и отработки нового механизма выплат на практике, парирует Саватюгин.