Альфа-алюминий
ООО “Балтийский алюминий” в середине мая подало в правительство Ленинградской области декларацию о намерениях по строительству алюминиевого завода, рассказал пресс-секретарь комитета экономического развития области Александр Бутенин. Он должен быть построен на площадке в 300 га близ порта Усть-Луга. Первая очередь завода мощностью 180 000 т алюминия в год начнет работать в 2010 г., к 2013 г. мощность будет удвоена. Инвестиции в проект составят $1,2 млрд, говорит Бутенин.
О “Балтийском алюминии” Бутенин знает лишь, что это ООО зарегистрировано в Кингисеппском районе Ленобласти. В ЕГРЮЛ датой регистрации компании указано 4 апреля 2007 г., а собственником 99,9% долей – компания “Кванта Ресерч Лимитед” с Британских Виргинских островов. Гендиректор ООО – Равиль Мусин. Но представители “Балтийского алюминия” на переговорах с чиновниками утверждали, что компания связана с “Альфа-групп”, рассказал “Ведомостям” главный специалист отдела инвестиций администрации Кингисеппского района Виталий Балицкий. Сотрудник “Балтийского алюминия” в офисе компании в Кингисеппе и вице-президент “A1” (инвестиционное подразделение “Альфа-групп”) Олег Барановский от комментариев отказались.
Если “Балтийский алюминий” сможет реализовать проект, он станет чуть ли не единственным независимым производителем алюминия в России. Сейчас рынок контролирует UC Rusal, созданная на основе активов “Суала”, “Русала” и Glencore.
Идея со строительством завода в Ленобласти экспертам кажется странной. У “Балтийского алюминия” наверняка нет опыта работы в отрасли, да и вообще это “не самая удачная инвестиционная идея”, считает аналитик “Атона” Дмитрий Коломыцын. Сейчас в отрасли идет глобальная консолидация для снижения издержек, поэтому продукция отдельного предприятия может потерять в конкурентоспособности, считает он. Глинозем “Балтийскому алюминию” придется закупать за границей – заводы UC Rusal потребляют все, что производят. Впрочем, место для строительства завода “Балтийский алюминий” выбрал удачное – рядом находится Ленинградская АЭС и строящийся порт Усть-Луга, говорит аналитик Deutsche UFG Александр Пухаев.