Лавров против Кушнера

Разговоры о силовом давлении на Иран беспокоят Россию, заявил вчера министр иностранных дел Сергей Лавров после переговоров с французским коллегой Бернаром Кушнером. «Чем это чревато для региона, где уже есть тяжелейшие проблемы Ирака и Афганистана, трудно даже себе представить», – предостерег Лавров.

Он добавил, что Россия вряд ли поддержит ужесточение санкций из-за ядерной иранской программы, и напомнил, что МАГАТЭ удовлетворено тем, как Тегеран выполняет договоренности по ядерному досье. Вопрос о санкциях Совбез ООН рассмотрит 21 сентября. Односторонние санкции, введенные США и ЕС, по мнению Лаврова, выходят за рамки согласованной линии «шестерки» (США, Россия, Великобритания, Франция, Германия, Китай) и ООН по иранскому вопросу.

Кушнер придерживается иной точки зрения. «Думается, что надо поработать над мыслью о введении очень серьезных санкций [в отношении Ирана]», – приводит его слова «Интерфакс».

Россия в конце концов пойдет на определенное ужесточение санкций, пусть и не 21 сентября, а спустя некоторое время, считает эксперт Центра мировой безопасности Иван Сафранчук. Иран формально не выполнил предыдущую резолюцию ООН, не остановив обогащение урана, и теперь ситуация сравнима с «выдавливанием пасты из тюбика, которую невозможно втянуть назад», поясняет Сафранчук: логика такова, что возможна только эскалация санкций.

Но Россия в любом случае не пропустит такие санкции ООН, которые затронут уже имеющиеся контракты с Ираном, в частности – по достройке Бушерской АЭС или по поставкам гражданских самолетов в исламскую республику, уверен эксперт.

Иран купил в августе пять авиалайнеров Ту-204 за $220 млн, а всего ему необходимо до 30 таких самолетов и несколько десятков региональных авиалайнеров, так как старая западная техника изношена, а авиаперевозки в Иране велики и составляют около трети от российских, напоминает эксперт Центра анализа стратегий и технологий Константин Макиенко. Ужесточение санкций сделает невозможными поставки западных самолетов в Иран, в результате чего иранский рынок машино-технической продукции поделят российские и китайские поставщики, уверен он.