Niva без Opel

В конце апреля «GM-АвтоВАЗ» прекращает выпуск Chevrolet Niva с двигателем FAM1 (комплектация GLX), рассказала представитель предприятия Наталья Крамаренко. По ее словам, совет директоров компании изначально принимал решение собрать ограниченное количество этих автомобилей. Всего было выпущено около 1000 Niva FAM1. На конвейере ее планируется заменить новой модификацией Niva, о параметрах которой компания сообщит позже, говорит Крамаренко. В этом году «GM-АвтоВАЗ» выпустит всего 56 000 Niva.

Niva FAM1 – самая дорогая модель «GM-АвтоВАЗа», она стоит 629 000 руб. ($26 650) при начальной цене Niva 368 000 руб. ($15 600). От обычной Chevrolet Niva ее отличают мощный двигатель Opel FAM1 объемом 1,8 л (125 л. с.), японская пятиступенчатая коробка передач Aisin и полный набор опций (две подушки безопасности, АБС, гидроусилитель и т. д.). Обычная Niva (люкс) за $17 000 укомплектована вазовскими двигателем 1,7 л (80 л. с.) и коробкой передач, подушек безопасности и АБС в ней нет, а кондиционер устанавливается за дополнительные 27 000 руб.

Дилеры жалеют об окончании производства Niva с двигателем Opel. Даже за $26 000 Niva была самым дешевым внедорожником, отметил менеджер тольяттинского дилера «GM-АвтоВАЗа» «Марш», а покупателю нравится мощный двигатель, который позволяет Niva не уступать легким машинам на городских дорогах. В апреле «Марш» получил только пять автомобилей с двигателем FAM1, три уже продал, говорит менеджер компании. По его словам, спрос на самую дорогую Niva всегда был. Но у этой машины появились серьезные конкуренты, добавляет президент дилерского холдинга Favorit Motors Владимир Попов, например китайский Great Wall Hover за $24 000.