Напарник Logan

Седан Logan московский завод Renault – «Автофрамос» выпускает с 2005 г. А в начале этого года руководство Renault объявило о выпуске в России Logan в других вариантах кузова. Универсал на базе Logan планирует производить «АвтоВАЗ», ставший недавно партнером Renault. А вчера концерн заявил, что в 2009 г. на конвейер «Автофрамоса» встанет пятидверный хетчбэк Sandero, разработанный на платформе B0 (Logan). Новый автомобиль поможет «Автофрамосу» увеличить производство до 160 000 шт. в год. Сегодняшние мощности завода (80 000 автомобилей) будут отведены под Logan, а Sandero будет выпускаться на новых, уточнила представитель Renault Ольга Сергеева. Объем производства обеих моделей станет определяться в соответствии с рынком, говорит она.

Цену в России и подробные характеристики Sandero Renault не раскрывает. С декабря прошлого года Sandero выпускается на заводе Renault в Бразилии. В Южной Америке он стоит от $7400 до $9150 и оснащается бензиновым двигателем 1,6 л и дизелем 1,5 л. А с июня этот автомобиль будет серийно выпускаться в Румынии под брендом Dacia.

Седан Logan, который стоит сейчас от 267 950 руб. ($11 200), занял вторую строчку после Ford Focus в списке самых продаваемых в России иномарок Ассоциации европейского бизнеса. В прошлом году россияне купили 67 844 Logan. Стоить Sandero будет примерно столько же, сколько Logan, или чуть выше, считает аналитик ИК «Капитал» Михаил Пак, – так делают большинство автопроизводителей.

Sandero будет особенно интересен городским жителям, утверждается в пресс-релизе Renault. Автомобиль отличается лучшей в классе вместимостью салона и объемом багажного отделения – 320 л. Logan все равно будет продаваться лучше, чем Sandero, уверен Михаил Пак, ведь в России седан популярнее, хотя считается, что хетчбэки – менее угоняемая модель. Но все иномарки – конкуренты Logan – «бюджетные» Chevrolet Lanos, Daewoo Nexia, Hyundai Accent – выпускаются только в кузове «седан», напоминает замгендиректора «Км/ч» (дилер Chevrolet) Александр Гнездюк. Поэтому новинка от Logan, по его мнению, – серьезное конкурентное преимущество Renault. Правда, Sandero вряд ли повредит конкурентам, ведь рынок растет, а предложение «бюджетных иномарок» ограничено, добавляет Гнездюк. А вот для Lada Priora Sandero может стать полноценным конкурентом – хетчбэк Priora стоит 290 505 руб. ($12 200), считает эксперт. Представитель «АвтоВАЗа» от комментариев отказался.