Лишний козырь

Петербургским властям удалось заручиться поддержкой Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР), IFC и Внешэкономбанка (ВЭБ) на предоставление финансирования для реконструкции «Пулково». ЕБРР может предоставить победителю конкурса (итоги будут подведены 12 марта 2009 г.) кредит на сумму до 35% от стоимости проекта, а также участвовать в уставном капитале компании-концессионера, говорится в письме руководства банка от 21 апреля в адрес городской администрации (письма есть у «Ведомостей»). У IFC планка ниже – 25% стоимости проекта, но банк готов синдицировать оставшуюся сумму, сообщается в его письме. Обычно IFC предоставляет кредиты на инфраструктурные проекты на срок до 15 лет и более. ВЭБ готов дать денег минимум на 10 лет.

Это предварительные уведомления об интересе к проекту, окончательных решений по вопросу его финансирования не принято, сообщили представители IFC и ЕБРР. Представитель ВЭБ от комментариев отказался.

Стоимость реконструкции «Пулково», по оценке городских властей, около 600 млн евро. Значит, речь может идти о кредитах в 150–210 млн евро. Заявки на участие в конкурсе подали девять претендентов. В их числе индийская GMR Infrastructure, турецкая TAV Airport Holding, а также семь консорциумов, в которые входят крупные российские компании – «Базэл», «Ренова», ВТБ – и профессиональные управленцы аэропортами – Vienna Airport Group, Hochtief Airports, Fraport и сингапурская Changi Airport. От официальных комментариев они отказались. Но даже если у них есть свои планы по финансированию, сотрудничество с тремя этими банками может быть выгодно участникам конкурса, считает аналитик Advanced Research Петр Минин. По его оценке, кредиты у IFC и ЕБРР можно получить на 1–2% дешевле, чем на рынке.