Ни металлов, ни контейнеров

Темпы роста грузооборота российских портов замедляются. Если в первом полугодии, по данным Ассоциации морских торговых портов, они переработали на 2,2% грузов больше, чем за тот же период прошлого года, то за 11 месяцев рост составил только 1,4% – до 416,5 млн т.

По итогам года увеличения грузооборота по сравнению с прошлым годом не ожидается, говорит председатель ассоциации Виталий Южилин: на показателях портов сказывается спад экспорта металлов и угля. Гендиректор Агентства специальных исследований Рубен Тертерян добавляет, что снижается и импорт товаров народного потребления, перевозимых в контейнерах.

Самый крупный порт на Северо-Западе – петербургский в ноябре показал уменьшение грузооборота на 8% по сравнению с ноябрем 2007 г., говорится в отчете администрации порта. На 76% снизилась перевалка металлолома, на 69% – леса. Из петербургского эти грузы уходят, их замещают контейнеры, говорит руководитель одного из петербургских стивидоров. Тем не менее в ноябре оборот контейнеров в Петербурге, который в последние годы рос на 15–30%, снизился на 3%.

Этот год стал одним из самых неудачных для специализирующихся на лесе стивидоров, говорит гендиректор ОАО «Лесной терминал «Фактор» (порт Усть-Луга, Ленинградская обл.) Александр Махонько. Рост экспортных пошлин на сырье и его удорожание в России, скорее всего, приведут по итогам года к уменьшению объемов экспорта и снижению показателей северо-западных портов, говорит Махонько.

Грузооборот портов Дальнего Востока вырос на 2%, тогда как за первое полугодие рост составил почти 9%. Как в ноябре изменился грузооборот в порту Посьет (Дальний Восток, входит в группу «Мечел»), представитель компании не комментирует. Но источник, близкий к порту, отмечает, что разгрузка идет ниже плана почти на 30%.