OZON2 673-0,71%CNY Бирж.12,757-1,05%IMOEX2 274,08+0,37%RTSI828,45+0,04%RGBI113,68-0,06%RGBITR773,7-0,03%

Конвейер тормозит


Работников может не устроить сокращение дохода, но из-за общего падения спроса на автомобили шанс на смену места работы могут получить только единичные уникальные кадры, передала через пресс-службу директор петербургского филиала HeadHunter Юлия Сахарова.

Вчера всеволожский завод Ford запустил конвейер после двухнедельного простоя. Правда, ненадолго – с 20 июля по 10 августа все работники предприятия уйдут в коллективный отпуск, рассказала директор по связям с общественностью Ford в России Екатерина Кулиненко. С 8 июня завод работает четыре дня в неделю. Предполагалось вернуться к обычному режиму 6 октября, но вчера компания объявила о продлении четырехдневного графика до 5 февраля 2010 г.

Кроме того, с 22 сентября предприятие отменит третью смену – около 700 рабочих получат предложение перейти на аналогичные позиции в оставшихся двух, сказала Кулиненко. В условиях снижения спроса на автомобили компания хотела бы избежать сокращения рабочих, объяснила Кулиненко. В этом году продажи машин снизятся более чем вдвое по сравнению с 2008 г., оценивает она.

По данным Европейской ассоциации бизнеса, за первое полугодие 2009 г. продажи основной модели, производимой во Всеволожске, – Ford Focus – снизились на 37% относительно того же периода прошлого года до 29 275 шт. Завод в Ленобласти способен выпускать 100 000 Focus и 25 000 Mondeo в год. Количество произведенных Mondeo существенно ниже плана, говорит Кулиненко. На складах автоцентров большие остатки всеволожских машин, рассказали два дилера Ford. У «Аларм-моторс» – полуторамесячный запас Focus, говорит директор по продажам компании Михаил Шевельков. Произведенные машины можно продавать еще месяц-два, оценивает топ-менеджер еще одного петербургского дилера.