Cruze за 0,5 млн руб.

В понедельник 27 июля дилеры General Motors начнут принимать заявки на новую модель Chevrolet Cruze, сообщил представитель пресс-службы автоконцерна. Машину для российского рынка компания будет собирать только на своем заводе в Петербурге, открытом в ноябре прошлого года. Завод с 1 июля по 31 августа не работает, идет наладка оборудования для запуска новой модели, рассказал представитель GM. Первые автомобили предприятие соберет в начале сентября, срок их поставок дилерам представитель GM назвать отказался.

Минимальная комплектация седана Cruze будет стоить 540 000 руб., говорится в сообщении компании. Она попадает в госпрограмму субсидирования ставки по кредиту на 2/3 ставки Центробанка. В Германии минимальная цена на него – 14 990 евро (660 000 руб.).

Дилеры ожидают первые Cruze петербургской сборки не ранее октября. В сентябре в автоцентры поступят демонстрационные машины не для продажи, уверен гендиректор дилера «Лаура» Михаил Логутенко. Гендиректор «Атлант-М Лахта» Евгений Пекарский не исключает, что GM в конце лета может ввезти небольшое количество Cruze европейской и корейской сборки. Представитель GM это не комментирует. При цене от 540 000 руб. Cruze станет самой продаваемой моделью Chevrolet, она придет на смену популярной Lacetti, говорит Логутенко. По данным Ассоциации европейского бизнеса, в первом полугодии 2009 г. в России продано 18 053 Lacetti (на 60% меньше, чем годом раньше), популярнее были лишь Ford Focus и Renault Logan – 29 275 и 25 581 машина соответственно. Пекарский полагает, что в самой дешевой комплектации будет поставляться не более 10% Cruze.

О запуске Cruze в Петербурге GM объявил в середине прошлого года. Предприятие мощностью в 70 000 машин в год обошлось автоконцерну в $300 млн и до июля выпускало внедорожники Chevrolet Captiva и Opel Antara. По данным «АСМ-холдинга», за первое полугодие 2009 г. на заводе собрано 4400 машин. В начале следующего года GM собирается поставить на конвейер Opel Astra, которая производится на той же платформе, что и Cruze.

Загрузить завод полностью даже с учетом выпуска Cruze и Astra не удастся, считает директор московского представительства A.T. Kearney Евгений Богданов. По его оценке, с учетом падения спроса предприятие в 2010 г. сможет произвести около 15 000 автомобилей С-класса.