Борьба за Solaris
«Автоком-Дон» Владимира Соколова стал третьим ростовским дилером Hyundai. Новый игрок тем не менее собирается выйти в лидеры по продажам марки в городеВместе с «Тагазом». 6515
автомобилей Hyundai продано в Ростовской области в 2010 г. с учетом автомобилей, собираемых «Тагазом», – это на 8,6% меньше, чем в 2009 г. (данные агентства «Автостат»)
Новый автоцентр «Дельта моторс» официально откроется 17 февраля, рассказал Алексей Черенков, гендиректор ООО «Автоком-Дон» (управляет автосалоном). По его словам, площадь центра 1700 кв. м, он построен на собственной площадке по продаже подержанных авто. Финансирование шло за счет собственных и заемных средств, сказал владелец центра Владимир Соколов. Кредиторов и размер инвестиций он не назвал. Финансовый директор ГК «Гедон» Ирина Григорьева оценивает вложения в 90–100 млн руб.
«В России Hyundai недавно построила собственный завод, выводит на рынок специально разработанную для России модель Solaris. У Hyundai широкая линейка, которая покрывает запросы потребителей», – говорит Соколов. Он официальный дилер SsangYong, Fiat, Isuzu и UAZ, кроме «Дельта моторс» у него два салона в Ростове и открытая площадка.
В Ростове Hyundai продают также ГК «Модус» и «Темп-авто». До конца 2010 г. официальным дилером Hyundai в Ростове была и «Гедон Корея-авто».
«Появление нового дилера не смущает, будут расти продажи у них, будут и у всех, они претендуют на долю, которую раньше занимал «Гедон» (20–23%)», – говорит Сергей Дорогань, руководитель отдела продаж Hyundai «Темп-авто». Его компания, по собственной оценке, занимает около трети рынка продаж Hyundai иностранного производства в Ростове.
По данным ростовских дилеров бренда, в 2010 г. в Ростове продано около 1200 автомобилей Hyundai иностранного производства (+14,6% к 2009 г.). «Хотим за два года занять более высокое место в доле продаж Hyundai, чем занимала «Гедон Корея-авто», и стать лидером по продажам марки», – говорит Соколов.
Скорее всего, «Дельта моторс» будет четвертым или третьим по салоном по объемам продаж Hyundai, сомневается менеджер местной дилерской компании. Новому игроку, по его словам, «нужно сначала набрать определенный опыт».
Перспективы продаж у бренда хорошие, особенно в связи с выпуском модели Solaris, по комплектации она соперничает с VW Polo и Ford Focus – бестселлерами рынка, говорит замдиректора агентства «Автостат» Сергей Удалов. Цена Solaris – от 379 000 руб., Polo – от 399 000 руб., Ford Focus – от 449 000 руб., по данным дилеров.
Hyundai – машина низкомаржинальная, дохода от ее продажи дилеру недостаточно, чтобы поддерживать имиджевую составляющую бренда (определенный салон с корпоративной идентификацией), говорит Григорьева. По ее словам, «Хенде мотор СНГ» ставила «Гедону» задачу отстроить в определенные сроки автоцентр, но дилер «посчитал это бесперспективным».
«Хенде мотор СНГ» ставит рыночные условия, считает коммерческий директор «Модуса» Николай Зайцев: «У нас около 60% ростовского рынка импортных Hyundai, мы работаем на общих для всех условиях».
«Хенде мотор СНГ» вчера на запрос «Ведомостей» не ответила.