Пошлины задержатся
Повышенные экспортные пошлины на бензин могут быть продлены до конца июня, заявила министр экономразвития Эльвира Набиуллина: окончательное решение будет принято после того, как чиновники проанализируют ситуацию на рынке топлива.
Чтобы справиться с топливным кризисом, правительство с 1 мая повысило экспортную пошлину на бензин на 44% до $408,3 за 1 т (90% от ставки пошлины на нефть).
Принятые меры отчасти себя оправдали, признают эксперты ИАЦ «Кортес»: на прошлой неделе продажа 1 т Аи-92 на спотовом рынке европейской части России была в среднем на 3250 руб. прибыльнее экспорта. При этом в конце апреля реализация 1 т Аи-92 на внутреннем спотовом рынке была на 3750 руб. убыточнее экспортных поставок. Правда, на росте предложения топлива принятые чиновниками меры не отразились, отмечает «Кортес»: на прошлой неделе продавцы выставили на торги 65 000 т бензина – это почти на треть меньше, чем неделей ранее (88 000 т). Спрос тоже сократился на 30%, но диспропорция еще сохраняется, пишет «Кортес».
Цены за прошлую рабочую неделю – с 3 по 6 мая – выросли. На спотовом рынке Аи-92 подорожал на 1,2% до 29 286 руб./т, Аи-95 – на 0,75% до 29 419 руб./т, указано в отчете «Кортеса»: в розницу 1 л Аи-92 продавался в среднем по 24,28 руб. (+1,33%), Аи-95 – по 26,09 руб. (+1,08%).
Чиновники признают, что нынешние меры не панацея. Повышение экспортных пошлин на бензин – мера краткосрочная и вынужденная, сказала Набиуллина. Для комплексного регулирования рынка нужны системные меры, например новая система налогообложения отрасли. У нефтяников та же позиция: чтобы стабилизировать рынок, проблему необходимо решать в комплексе, говорят представители «Роснефти», «Лукойла», «Газпром нефти» и ТНК-ВР. Повышение пошлин предотвращает вымывание топлива с внутреннего рынка, но при этом надо снижать НДПИ и акцизы, чтобы компенсировать компаниям выпадающие доходы, отмечает представитель «Роснефти».
Нужно отменить и запрет на торговлю бензином стандарта «Евро-2» (введен с этого года), считает сотрудник одной из нефтяных компаний. Минэнерго собирается сделать это, правда одновременно подняв акциз на «Евро-2» и снизив на «Евро-3», говорил на днях замминистра Сергей Кудряшов.