Замена резидента
Третьим резидентом ульяновской портовой зоны будет «ФЛ техникс Ульяновск» с инвестициями около 800 млн руб. Корпорация «Иркут», планировавшая работать здесь, обещала вдвое большеИнвестиции. 20
миллиардов рублей планируется вложить в создание инфраструктуры ульяновской ПОЭЗ, сообщается на сайте ОАО «Корпорация развития Ульяновской области». Первые резиденты начнут работать в 2013 г.
Avia Solutions Group
Провайдер услуг для гражданской авиации. Крупнейший акционер – ZIA Valda Cyprus, контролируемая председателем правления Гедиминасом Зимелисом (32,91%). Капитализация – 409,99 млн польских злотых ($147,43 млн). Финансовые показатели (2010 г.): выручка – $116,84 млн, чистая прибыль – $6,83 млн.
Экспертный совет при Минэкономразвития 29 июля утвердил бизнес-проекты первых трех инвесторов особой экономической зоны портового типа (ПОЭЗ) «Ульяновск-Восточный» с общим объемом инвестиций более 3,5 млрд руб. В списке проекты «Волга-Днепр техникс», авиазавода «Витязь» и «ФЛ техникс Ульяновск». Об этом вчера сообщили правительство Ульяновской области и ОАО «ОЭЗ». Окончательные договоры будут подписаны на авиасалоне МАКС-2011 в этом месяце.
Только два из трех резидентов раньше заявляли о намерениях работать в ульяновской ПОЭЗ. В апреле первая инстанция, рассматривавшая бизнес-проекты, – наблюдательный совет ОЭЗ одобрил планы «Волга-Днепр техникс» (более 2 млрд руб.) и «Витязя» (450 млн руб.). «Волга-Днепр техникс» объявила о строительстве центра технического обслуживания, ремонта и модернизации воздушных судов; авиазавод – о создании сборочного производства малых самолетов DHC-6 Twin Otter Series 400. Третий предварительно одобренный проект принадлежал корпорации «Иркут», которая собиралась конвертировать пассажирские самолеты Airbus A320/321 в грузовой вариант (совместная программа Airbus, «Иркута» и ОАК – СП Airbus Freighter Conversion). Но 3 июня Airbus заявила об остановке программы из-за снижения спроса на грузовые Airbus A320/321 и роста спроса на пассажирские лайнеры этой версии. Об этом говорится в сообщении пресс-службы Airbus.
Отмененный проект мог принести ульяновской ПОЭЗ 1,5 млрд руб. «ФЛ техникс Ульяновск» – дочерняя компания международной Avia Solutions Group собирается вложить в создание центра технического обслуживания воздушных судов Boeing, Airbus и других типов самолетов вдвое меньше – 795,9 млн руб. Из этой суммы 52% инвестирует Avia Solutions Group, остальное – заемные средства, в 2013–2018 гг. на 2,5 га будут поэтапно построены три ангара для ремонтов самолетов, сказано в резюме проекта (есть у «Ведомостей»). Источники заимствований не называются. Пресс-служба Avia Solutions Group вчера не ответила на запрос «Ведомостей».
Проекты «Волга-Днепр» и «ФЛ техникс Ульяновск» пересекаться не будут, знает руководитель проекта «Финам. Аэро» Алексей Захаров. «Первый [«Волга-Днепр»] будет специализироваться на техобслуживании грузовых самолетов – Ан-124, Ил-76 и Boeing 747, а у головной компании «ФЛ техникс Ульяновск» есть сертификаты EASA на обслуживание пассажирских Airbus А320, Boeing 737 (версий Classic и NG) и 757, а также ATR 42/72, CRJ 100/200, EMB 145, Fokker 50 и SAAB 2000/340», – рассказывает он. Помимо самолетов, «ФЛ техникс Ульяновск» может ремонтировать и обслуживать широкую линейку современных авиадвигателей, добавляет Захаров.
Емкость российского рынка авиаремонта Захаров оценил в $500–800 млн в год, отметив, что непосредственно в России сейчас выполняется не более трети ремонтных работ.