Путин готов обложить автопроизводителей сбором на утилизацию

Ставку сбора на совещании не обсуждали. По словам Блокова, как правило, она устанавливается в абсолютных цифрах, ведь затраты на утилизацию зависят не от цены автомобиля, а от массы и наличия токсичных веществ. В Европе минимальная стоимость утилизации машины – около 100 евро, рассказывает он. Для введения такого сбора нужен механизм залоговой стоимости, замечает Блоков, а для этого требуются поправки в Налоговый кодекс. Минприроды уже подготовило соответствующие поправки в закон об отходах, отчитался министр природы Юрий Трутнев. Сейчас проект рассматривают депутаты, правда, необходимых поправок в кодекс в документе нет.

Ввести целевой экологический сбор на утилизацию автотехники предложил руководитель программ «Гринпис Россия» Иван Блоков на правительственном совещании в Тольятти. По его словам, прошедшая программа утилизации коснулась лишь 2% той техники, которую необходимо обезвредить в ближайшие 5–7 лет. Сейчас очень удачный момент для введения утилизационного сбора, уверен Блоков, к тому же автопром может стать примером и для других отраслей: теоретически сбор с производителя может стать решением для всей мусорной проблемы.

Такой сбор – цивилизованное решение, согласился Путин, он действует во многих странах, нет препятствий и для его введения в России. Сбор должен коснуться и новой, и подержанной техники, считает он.

Импортеры могут платить сбор на таможне, предложил руководитель ФТС Андрей Бельянинов. А для отечественных производителей должны быть предусмотрены гарантийные обязательства по утилизации (вместо сбора. – «Ведомости»), добавил Путин. Это логичная мера, считает вице-президент группы ГАЗ Елена Матвеева: автопроизводители рано или поздно возьмут на себя утилизацию, ведь со вступлением в ВТО пошлины на ввоз подержанной техники будут отменены, так что количество такой техники вырастет.