Доехали до роскоши

Перечень легковых автомобилей средней стоимостью от 3 млн руб. опубликован на сайте Минпромторга. В список вошла 191 модель легковых автомобилей этих марок: Aston Martin, Audi, Bentley, BMW, Bugatti, Cadillac, Ferrari, Hyundai, Infiniti, Jaguar, Jeep, Lamborghini, Land Rover, Lexus, Maserati, Mercedes-Benz, Nissan, Porsche, Rolls-Royce, Toyota и Volkswagen. Среднюю стоимость Минпромторг определял на основании статистических данных, данных таможенной статистики и данных о сделках с соответствующими моделями. Учитывается ли при этом рекомендованная импортером цена или стоимость автомобиля у дилера, представитель Минпромторга вчера не ответил.

Поправки в Налоговый кодекс, предполагающие повышенный транспортный налог на такие автомобили, вступили в силу еще 1 января, но перечень моделей и марок готовился до весны. Закон о роскоши подготовлен по поручению президента Владимира Путина, которое он дал в послании Федеральному собранию в 2012 г. Планировалось, что под действие закона подпадут автомобили стоимостью от 5 млн руб., но депутаты от Общероссийского народного фронта предложили снизить порог до 3 млн руб. Поправку поддержал комитет Госдумы по бюджету и налогам.

Повышенный транспортный налог рассчитывается умножением ставки транспортного налога (который считается по лошадиным силам) на коэффициент роскоши. Для легковых автомобилей средней стоимостью 3-5 млн руб., с момента выпуска которых прошло не более года, коэффициент составит 1,5, от одного до двух лет - 1,3, от двух до трех лет - 1,1, т. е. чем новее автомобиль, тем больше за него придется платить. В отношении машин стоимостью от 5 млн до 10 млн руб., с года выпуска которых прошло не более пяти лет, будет применяться коэффициент 2. Для автомобилей не старше 10 лет, которые стоят 10-15 млн руб., и автомобилей стоимостью 15-20 млн руб., с года выпуска которых прошло не более 20 лет, коэффициент утраивается. По данным «Автостата», в 2013 г. было продано 69 400 автомобилей дороже $100 000, это 2,7% от всех проданных в прошлом году легковых машин. Повышенный транспортный налог позволит увеличить поступления в бюджет на 3,5-4 млрд руб., приводил оценки президент «Деловой России» Александр Галушка.

Инициатива, которая носила бы в основном популистский характер, начнет влиять на рынок, говорил ранее старший менеджер автомобильной практики PwC Сергей Литвиненко: премиальный сегмент авторынка продолжал расти, когда рынок в целом снижался, - предложение о 3 млн руб. противоречит идее поддержки производителей автомобилей и потребления.

Группа Volkswagen (VW) на своем заводе в Калуге помимо производства автомобилей по полному циклу выпускает крупноузловым способом Audi A8, Audi Q7 и VW Touareg, напоминает представитель концерна. Внесение этих моделей в список Минпромторга не повлияет на их продажи и производственные планы, прогнозирует он. Как правило, люди, покупающие автомобили высокой ценовой категории, не так чувствительны к расходам на содержание машин, поясняет собеседник «Ведомостей». Представитель «Тойота мотор» указывает, что компания не планирует пересматривать план продаж моделей, которые попадут под действие налога на дорогие автомобили. Спрос в премиум-сегменте менее подвержен колебаниям, экономическая ситуация и введение новых налогов и сборов в меньшей степени влияют на покупательную способность по сравнению с массовым сегментом, говорит он.

С этим соглашаются и автодилеры. Этот сегмент демонстрирует рост даже при общем падении рынка, люди, привыкшие к определенным стандартам качества, могут позволить себе не изменять своим привычкам, указывает директор дилерских центров Mercedes Benz «Звезда столицы» ГК «Рольф» Ольга Петрова. «Для наших клиентов автомобиль не роскошь, а необходимость, для многих это рабочий кабинет, для многих это возможность подчеркнуть свою успешность и быть в центре внимания, поэтому мы уверены, что принятие закона не отразится на наших клиентах», - уверен гендиректор «Порше центр Таганка» ГК «Автоспеццентр» Олег Гаркавенко.

В опубликованном списке есть автомобили, которые могут стоить меньше 3 млн руб., но на практике такое бывает очень редко, говорит директор по продажам дилерского центра Jaguar Land Rover компании «Авилон автомобильная группа» Андрей Горшков. По его мнению, дилеры не планируют принимать никаких мер, чтобы занизить стоимость автомобилей, да и запросы на это со стороны клиентов редки.