Конкурс для «Метростроя»
Комитет по госзаказу вчера объявил конкурс на первый этап строительства участка Невско-Василеостровской линии метро до станции «Улица Савушкина», включая станцию «Новокрестовская», максимальная стоимость контракта - 2,9 млрд руб. Работы должны быть завершены 30 сентября 2016 г., сказано в документах госзакупки. Строительство новых станций метро было разделено на два этапа для ускорения процесса, объясняет представитель комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ).
О намерении участвовать в конкурсе заявил «Метрострой». «Кроме нас вряд ли кто-то рискнет - очень сжатые сроки, нужны специалисты, которых почти нет на рынке», - сообщила представитель «Метростроя». В июле 2014 г. «Метрострой» выиграл конкурс на строительную и инженерную подготовку двух станций Невско-Василеостровской линии. В московском ОАО «УСК Мост», которое участвовало в конкурсе на инженерную подготовку, рассказали, что компания занята на строительстве московского метро и заявку подавать не будет.
«Метрострой» уже готовит стройплощадку на ст. м. «Улица Савушкина», говорит его представитель. На «Новокрестовской» работы вести пока невозможно - нет намывной территории, добавляет она. В конце октября контрольно-счетная палата (КСП) Петербурга высказала сомнение, что новые станции метро успеют построить к 2018 г., когда Петербург должен принять матчи чемпионата мира (ЧМ) по футболу. «Расходы городского бюджета на продление Василеостровской линии в 2015 г. будут сокращены на 49% (на 3,846 млрд руб.), в 2016 г. - на 56,5% (на 5,663 млрд руб.). Общая сметная стоимость проекта выросла на 24%, а сроки завершения строительства остались без изменений», - приводит заключение КСП ТАСС.
Стоимость строительства двух станций - 34 млрд руб., из которых 14,8 млрд будет привлечено из федерального бюджета, сообщила представитель КРТИ.
Всего согласно адресной инвестиционной программе в 2015-2017 гг. на строительство метро будет выделено из бюджета 77,2 млрд руб. По ее словам, в контракте на второй этап строительства (тоннели и вестибюли), который будет объявлен в следующем году, будет прописана обязанность подрядчика завершить строительство до начала ЧМ. «Метрострой» намерен участвовать и в этом конкурсе. «Построить станции пока еще реально, но уже очень сложно из-за минимальных сроков», - говорит представитель «Метростроя».