Человек Мордашова в «Пулково»
Оператор аэропорта «Пулково» – компания «Воздушные ворота Северной столицы» (ВВСС) сообщила о назначении Владимира Якушева генеральным директором. Он уже приступил к своим обязанностям. До этого Якушев возглавлял «Северсталь групп капитал менеджмент лимитед» (входит в «Севергрупп» Алексея Мордашова).
Участники ООО «ВВСС» – «ВТБ капитал» (57,5%), международный оператор аэропортов Fraport AG (35,5%), греческая инвестиционная группа Copelouzos Group (7%). Кандидатуру Якушева утвердил совет директоров ВВСС. Его выбирали из большего количества кандидатов, в том числе и работающих за рубежом, говорит представитель ВТБ.
Это уже вторая смена гендиректора ВВСС за год. В феврале Сергея Эмдина, возглавлявшего компанию со дня основания в 2010 г., сменил Сергей Фурс – директор ВВСС по снабжению, тоже выходец из «Северстали». Фурс был временным управляющим, пока акционеры искали нужного человека, говорит источник в компании – учредителе ВВСС. По его словам, Фурс вернулся на прежнюю должность.
Старший вице-президент ВТБ Игорь Зубков в пятницу представил Якушева вице-губернатору Санкт-Петербурга Игорю Албину, сообщила представитель аппарата вице-губернатора. Стороны обсудили проблемы, связанные с аэропортом: тарифную политику, развитие дальнемагистральных перевозок и проч. Задача, которая стоит перед ВВСС, – стать базовым портом для авиакомпании «Россия» в условиях консолидации активов «Аэрофлота», сказано в сообщении аппарата вице-губернатора. «Якушев – опытный руководитель с международным опытом, это очень удачная кандидатура для аэропорта», – сказал «Ведомостям» Албин.
Мотив для «России»
ВВСС в 2015 г. увеличила выручку на 15% до 14 млрд руб. по сравнению с 2014 г., говорится в материалах компании. Пассажиропоток аэропорта «Пулково» за три месяца 2016 г. сократился на 6,3% до 2,3 млн человек. Стратегия авиакомпании «Россия» – базового перевозчика для «Пулково», – принятая в начале 2016 г., не предусматривает развития хаба в Петербурге и не включает расширение географии полетов, говорил глава комитета по транспорту Петербурга Александр Головин. Сейчас ВВСС разрабатывает новую мотивационную программу для перевозчиков.
Якушев займется разработкой и внедрением мер по повышению операционной эффективности «Пулково», говорит представитель ВТБ: «По итогам 2015 г. показатели аэропорта улучшились, и перед руководством аэропорта стоит задача развивать его как один из крупнейших хабов в России».
Якушев родился в 1971 г., окончил Московский физико-технический институт, имеет степень MBA бизнес-школы INSEAD. Он один из основателей инвестфонда S-Group Capital Management. Якушев работал исполнительным директором «Северсталь ресурса» (управляет горнодобывающими активами ПАО «Северсталь»), где внедрял новую операционную модель, сообщает ВВСС.
Круг топ-менеджеров, эффективно занимающихся развитием аэропортов в России, ограничен, «поэтому понятно, что акционеры ВВСС обратились к другим отраслям», говорит Юлия Никитина, управляющий партнер Boyden Russia. По ее словам, аэропорт – специфический, не чисто авиационный бизнес, для топ-менеджера здесь важно умение управлять разными сферами этого бизнеса, в том числе недвижимостью, поэтому умение создать эффективную операционную модель может оказаться важнее, чем опыт в авиационной отрасли.
ВТБ рассматривал вопрос продажи доли в ВВСС. Возможный покупатель доли «ВТБ капитала» – холдинг «Аэропорты регионов» (входит в группу «Ренова» Виктора Вексельберга), рассказывали знакомые менеджеров холдинга. К «Пулково» проявляют интерес потенциальные покупатели, но решение о продаже не принято, сообщил представитель «ВТБ капитала». «Северсталь» не интересуют активы ВВСС, говорит источник в одной из компаний.
Управленческий потенциал «Пулково» развит только наполовину, у Якушева есть возможность повысить пассажиропоток и увеличить операционную деятельность аэропорта, но на это требуется не менее полугода, говорит гендиректор Infranews Алексей Безбородов. ВТБ готовится к продаже ВВСС и смена управляющего – логичный шаг для увеличения стоимости актива, считает он.