ФАС признала нарушения при выборе подрядчиков для укладки плитки в Москве

Комиссия московского УФАС в понедельник утром рассмотрела жалобу основателя антикоррупционного проекта "Роспил" Алексея Навального на действия департамента жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства города Москвы при выборе подрядчиков по замене асфальтобетонного покрытия тротуаров на плитку. Жалоба признана частично обоснованной, сообщила "Ведомостям" пресс-служба УФАС: заказчик запрещал субподряд, что противоречит законодательству. Антимонопольный орган предписал внести изменения в документацию и продлить сроки аукционов, на которые сейчас собираются заявки, на 15 дней.

Между тем юристы "Роспила" предполагали, что ограничение круга участников госзаказа произошло главным образом из-за незаконного требования московских чиновников к исполнителям получить к началу выполнения работ согласование Федеральной службы охраны (ФСО). В этой части нарушений не зафиксировано, подчеркнули в УФАС.

Юрист "Роспила" Константин Терехов считает решение ФАС в части вывода о законности требований о получении исполнителем контракта согласования ФСО абсурдным. "Это вызывает недоумение, тем более что часть улиц, где будет укладываться плитка, отсутствует в перечне спецтрасс", - отметил он. Кроме того, по его словам, в ходе рассмотрения жалобы выяснилось, что у заказчика уже есть согласование на выполнение этих работ со спецслужбой. С дальнейшими действиями по этим госконтрактам "Роспил" планирует определиться после получения письменного решения ФАС.

Жалоба "Роспила" касается 18 заказов на общую сумму около 500 млн руб. Всего в этом году московские власти планировали уложить около 200 000 кв. м плитки, рассказывал в середине марта "Интерфаксу" заместитель мэра столицы по вопросам ЖКХ и благоустройства Петр Бирюков. Исходя из цены уже объявленных заказов общие траты Москвы на плитку в текущем году могут составить около 700 млн руб.

Проанализировав размещенные в середине марта заказы, юристы "Роспила" выяснили, что в половине торгов приняли участие только две компании, а в другой - вовсе одна, при этом сумма снижения стоимости заказа была символической. Но укладка тротуарной плитки не является какой-то уникальной работой, поэтому можно предположить, что много компаний должны были изъявить желание принять участие в торгах, посчитали юристы.

Начало правления Сергея Собянина запомнилось москвичам развороченными тротуарами, бесконечной заменой асфальта на дорогах и ощущением повсеместного капитального ремонта. Такой же дорожный бум пережила 11 лет назад Тюменская область, которую в 2001 г. возглавил Собянин. Заработала на этом буме группа «Аэродромдорстрой», которую связывали с именем тюменского губернатора.