Регистрация Подписка


АНАЛИТИКА: ЛЕСПРОМ
Все данные о лесопромышленном комплексе РФ

РЕКЛАМА: МЕГАПЛАН
Что такое SaaS-революция, и как она поможет вашему бизнесу

СКУЧНО НЕ БУДЕТ
Карикатуры газеты "Ведомости". Смотреть?

Каким будет новый лидер России? (Исследование представляет президент ЦСР М.Дмитриев)9 

Мнение главного экономиста Citigroup по России и странам СНГ Элины Рыбаковой1 

Художники прошли по Москве, выразив протест языком искусства4 

Марк Цукерберг дал звонок к открытию американской биржи

Известные писатели, музыканты и актеры о том, как прогулки могут повлиять на ситуацию в стране4 

Участники "Марша миллионов" о том, что заставляет их выйти на улицу23 

Майкл Макфол о новой политике США в отношении России3 

Ксения Юдаева (Сбербанк) о первоочередных задачах нового правительства33 

Правящая элита не готова к изменениям, так как они угрожают ее положению10 

Экс-министр финансов о противоречиях в правительстве и опасном законопроекте13 

Вице-премьер оценил шансы России в борьбе за капитал (выступление на конференции "Ведомостей")14 

Каким должен быть комфортный офис?3 

Саймон Вайн (Альфа-банк) о тектонических процессах в экономике11 

Какие задачи предстоит решать Шойгу на золотой земле Подмосковья1 

Президент компании Danone редко ошибается в своих прогнозах4 

Эсеры покинули заседание Госдумы после ответа Путина на вопрос о ситуации в Астрахани1 

Видеоинтервью с кандидатом в мэры Астрахани, который c 16 марта голодает, борясь за честные выборы2 

Новый губернатор Московской области вспоминает работу в МЧС

Предварительный ущерб оценивается в $2-3 млн

Губернатор Пермского края объясняет, почему у нас проблемы с медициной и малым бизнесом16 

14 фото

BMW и дизайн-студия Zagato представили на конкурсе автомобильного дизайна Concorso d’Eleganza Villa d’Este совместное концептуальное купе BMW Zagato Coup. Концептуальный автомобиль построен на базе родстера BMW Z4 Подробнее читайте на Vedomosti.ru Фото: BMW Group

6 фото

На экраны выходит «Прометей» Ридли Скотта — один из наиболее долгожданных фильмов не только года, но и десятилетия, который может оказаться как главной сенсацией, так и наиболее громким провалом сезона. Легендарный британский режиссер более чем через три десятилетия после своего великого фильма «Чужой» решил вернуться к нему, чтобы сделать приквел, своеобразную предысторию.

25 фото

BMW обновила флагманскую 7 серию. Слегка подправлена внешность, но основные изменения коснулись моторной части и технической начинки автомобиля. Рестайлинговые автомобили появятся у европейских дилеров осенью 2012 г. Фото: BMW Подробнее читайте на Vedomosti.ru

10 фото

Продажи iPad третьего поколения в России начались в ночь на 25 мая в нескольких регионах России сразу у нескольких ритейлеров — «Белый ветер цифровой», «Евросеть», «Связной», re:Store, «М.Видео», «Эльдорадо», Media Markt, МТС. Младшая модель планшета с 16 Гб памяти и интерфейсом Wi-Fi продается за 19 990 — 20 990 руб.Старшая с 64 Гб, Wi-Fi и сотовым модулем оценена в 35 490 — 35 990 руб.

20 фото

Renault официально представила концептуальное купе Renault Alpine A110-50, которое может стать прототипом первой модели возрожденной спортивной марки Alpine. Ревнивая немецкая пресса уже ехидно окрестила среднемоторное заднеприводное купе «охотником на Porsche» Фото: Renault Подробнее читайте на Vedomosti.ru

231 фото

19 фото

В поездке по Араратской долине и горным дорогам Армении удалось испытать новую модификацию Mazda CX-7 в самых подходящих для нее условиях Подробнее читайте на Vedomosti.ru Фото: Mazda Motor Rus LLC

8 фото

«Ретроспектива» Дубосарского & Виноградова состоит из картин только что законченных, но давно начатых. Выставка воскрешает счастливые годы нашего современного искусства и его самого удачливого дуэта Подробнее читайте на Vedomosti.ru

5 фото

Ракета-носитель Falcon 9 компании Space X с частным космическим кораблем Dragon стартовала с мыса Канаверал. Это первый полет коммерческого космического аппарата к МКС

8 фото

Такие мерседесы внешне мало отличаются от обычных, но они гарантированно защитят своих пассажиров от пуль — этим занимается подразделение Mercedes-Benz Guard Подробнее читайте на Vedomosti.ru

5 фото

Премьер-министр Дмитрий Медведев, вступивший в «Единую Россию», получил партийный билет с восьмизначным номером, большим половины населения России. «У меня билет № 84553090. У нас несколько меньше членов партии. С хорошим запасом», — сказал Медведев Подробнее читайте на Vedomosti.ru

Акции
Интервью: Город проектов

Фото: Photoxpress


Биография
Владимир Евланов родился 3 августа 1948 г. в Куйбышеве.

1967
Окончил Куйбышевский авиационный техникум, получив специальность «техник-электрик радиоэлектронного оборудования».

1967-1969
Служил в рядах Вооруженных сил, затем работал электриком и помощником капитана на судах флота базы океанического рыболовства на Сахалине, в Корсакове. Там же началась работа в партийных и советских органах.

1972-1984
Занимал различные должности, на протяжении 10 лет являлся заместителем председателя Корсаковского горисполкома.

1979
Окончил хабаровскую Высшую партийную школу.

1984
Переехал в Краснодар, где возглавил жилищный производственно-эксплуатационный трест Первомайского района.

1985
Назначен замначальника управления ЖКХ, а в 1986 г. – начальником производственного управления жилищного хозяйства «Горжилхоз». В Краснодаре окончил экономический факультет Кубанского госуниверситета, защитил кандидатскую диссертацию на тему «Стратегия развития промышленности города в условиях рыночной экономики».

1994
Глава Центрального административного округа Краснодара, неоднократно избирался депутатом городского и районных советов народных депутатов.

1996
Первый вице-мэр краевого центра.

2001-2004
Председатель комитета жилищно-коммунального хозяйства Краснодарского края. С октября 2004 г. – и. о. главы муниципального образования город Краснодар.
2005 - Глава муниципального образования город Краснодар.

Город Краснодар 
основан в 1793 г. Административный центр Краснодарского края. Территория в границах муниципального образования составляет 841,4 кв. км (1,1% территории Краснодарского края). Численность постоянного населения по состоянию на 1 января 2011 г. – 791 300 человек: 91% относится к городскому населению и 9% – к сельскому.
Разделен на четыре внутригородских округа: Западный, Карасунский, Прикубанский и Центральный.
В 2010 г. объем выполненных работ в строительстве составил более 19,2 млрд руб. (минус 17,8% к предыдущему году). В бюджет Краснодара в 2010 г. поступило доходов на сумму около 14 млрд руб.

«Я на MIPIM принимал участие
в заседании Гильдии управляющих и девелоперов, там присутствовали инвесторы из США, Финляндии, Англии, Германии. Они пытались объяснить, почему не идут в периферийные регионы России, а больше привязаны к Москве и Санкт-Петербургу. Я и другие участники конференции с ними по этому поводу дискутировали».

Интервью: Город проектов

С мэром Краснодара Владимиром Евлановым мы встретились на MIPIM-2011. Город привез туда 19 инвестпроектов и был готов предложить инвесторам 32 площадки: Краснодар — столица региона, в котором пройдут и Олимпийские игры (в 2014 г.), и частично чемпионат мира по футболу (в 2018 г.).

— Самые значимые проекты какие?

— Рекреационно-спортивная зона рядом с поселком Северный. Там и коттеджные поселки, и дворцы спорта строятся сейчас. Первый уже в этом году будет введен. Это будет спортивный комплекс для всего города с прицелом на чемпионат мира [по футболу в 2018 г.].

— Расскажите подробнее про подготовку к ЧМ по футболу.

— Сейчас отведена территория площадью 24 га в районе ул. Дзержинского для строительства стадиона на 50 000 мест, там, где строится комплекс дворцов спорта: для баскетбола, ледовый, для водных, игровых видов спорта — всего их будет пять на 50 га.

— Потом что будете с этим всем делать?

— В городе будет три более-менее значимых стадиона. У нас же две команды играет в премьер-лиге российского футбола — «Кубань» и «Краснодар», таких городов больше нет, кроме Москвы. У нас и посещаемость футбольных матчей одна из самых высоких в России. Я сам болельщик, болею за обе команды. По стадиону на 50 000 мест сейчас ведется предпроектная проработка, времени еще вполне достаточно, для того чтобы его построить. [Сергей] Галицкий (миллиардер, 185-е место в рейтинге Forbes в 2011 г. — «Ведомости») тоже строит для своей команды «Краснодар» [стадион] на 20 000 мест. [Имеющийся] стадион «Кубань» будет легкоатлетическим, что для города необходимо — город-то спортивный.

— Есть интерес к вашим красивым проектам?

— В этом году мы десятый раз участвуем в MIPIM. Юбилей присутствия. Каждый год обновляем экспозицию, каждый год заключаем соглашений на приличную сумму. Мы планируем в этом году заключить соглашений примерно на 3 млрд евро. Для нас каждая MIPIM — это существенная прибавка к инвестициям в городе.

— Соглашения в основном с российскими инвесторами?

— 50 на 50. Я думаю, и в Краснодарском крае, и в самом Краснодаре условия для инвесторов создаются вполне приемлемые. Никто не убежал еще от нас.

— Инвесторы боятся рисков?

— Они говорят, что им вполне достаточно Москвы и Санкт-Петербурга. Зачем идти куда-то дальше? Не так много времени прошло после кризиса. Но у Краснодара есть определенные «привязанности» с точки зрения инвестиций.

— Какие?

— Близкие к нам турки, австрийцы, немцы. В городе работает 400 предприятий промышленности и строительства с иностранными инвестициями и около 15 с иностранным капиталом, которые здесь обосновались 15 и более лет [назад], и никто не думает уходить. Есть европейские торговые сети.

— Краснодар не дешевый город. В кафе цены практически московские.

— Далеко не московские. Нас даже и сравнивать нечего. Посмотрите на рейтинги городов России — по стоимости бутерброда, например. Или давайте посмотрим цены на жилье. У нас 1 кв. м стоит 47 000 руб.

— В Подмосковье есть предложения по таким же ценам.

— Не думаю. Хотя в российской пятерке городов с самым дорогим уровнем жилья Краснодар занимает 4-е место. Но 47 000 руб. за 1 кв. м — это небольшая стоимость для России сегодня. Она определяет еще и рентабельность строительства жилья — почему строителям интересно работать в городе. Краснодар в течение последних пяти лет постоянно занимает первые позиции в России по вводу жилья в эксплуатацию. А ведь это еще зависит и от спроса на жилье. Если бы это жилье не покупалось, никто бы сегодня не строил.

— Какое соотношение местных и пришлых покупателей?

— Процентов 75 — местные, а 25% — приезжие из регионов. В основном это Дальний Восток, восток России, север. Есть проект «Немецкая деревня» — коттеджное строительство высокого класса, и довольно дорогое: около $3000-3500 за 1 кв. м. Там покупают коттеджи в массовом количестве сотрудники наших северных компаний, например «Норильского никеля». Строит «Европа-инвест», с ним три года назад было заключено соглашение на форуме в Сочи. За это время успели уже построить поселок, более 200 коттеджей, по немецкой технологии, даже с немецкой инфраструктурой.

— Какова рентабельность строительства?

— Сейчас — около 30%. Думаю, это вполне нормально. По 1 млн кв. м мы вводим каждый год. За пять лет построили более 5 млн кв. м жилья.

— Странно для южного города, что вы вводите в основном многоэтажные дома.

— У нас до кризиса было примерно 50 на 50 [много- и малоэтажного жилья]. После кризиса (в 2009-2010 гг.) стало строиться 80% многоквартирных домов. Так складывается рынок. У Краснодара есть сейчас возможности строить много жилья многоэтажного, с учетом реконструкции центра города.

— Это долгоиграющий проект.

— Мы его рассчитывали на 19 лет, начали в 2006 г. Кризис повлиял на темпы строительства. Но за два последних года мы переселили из ветхого и аварийного жилья около 2500 жителей.

— А сколько еще осталось переселить?

— Много, нам еще переселять и переселять. Центр Краснодара весь одноэтажный и состоит из жилья постройки конца XIX — начала XX в. Нам еще лет 10 нужно будет его перестраивать.

— Часто судитесь с владельцами сносимых домов?

— Довольно часто. Но это связано не только с реконструкцией центра города. Часть [жителей] мы переселяем по программе реконструкции центра, а часть — по 185-ФЗ. А он предусматривает значительные ограничения для граждан, которые переселяются из ветхого жилья в многоэтажные дома: сколько люди занимали [квадратных метров] в старом доме, столько же они получат в новом. Но многие семьи живут в переуплотненных условиях. Поэтому трудно объяснить, что их переселяют не с целью улучшения жилищных условий, а из аварийного в новое, благоустроенное жилье. Люди оспаривают, как правило, эти решения. Идут суды по всем инстанциям. Но закон есть закон.

Что касается переселения в связи с реконструкцией, которое производится на других условиях, в том числе и инвесторами, там ситуация несколько лучше.

— Девелоперы жалуются, что тяжело проходит переселение. Там во дворе какого-нибудь дома может быть стена, являющаяся памятником истории.

— Да, бывает, что дом ветхий, но в нем есть камин, который является исторической ценностью, и сносить это здание нельзя.

— И что вы делаете?

— Встраиваем его в новую архитектуру вместе с этим камином. Времени на это уходит много, но в итоге находится решение. Я хочу сказать одно: если инвестор заинтересован в решении своего вопроса, то, как правило, все доводится до конца. А мы помогаем.

— Кроме московского «Авгура» «Снегири» в городе работали. Но они сейчас свернули свою деятельность у вас.

— В кризис все московские компании либо прекратили, либо приостановили свою деятельность в Краснодаре. Та же «Ренова-стройгруп»: насколько она у нас начинала активно работать, «забрала» огромное количество территории. Сейчас они от нее не отказываются, но ничего и не делают. Поэтому мы ищем способы расторжения соглашений.

— Какие, например?

— Законный способ — только через суд. Они взяли в аренду землю, согласовали сроки — сроки заканчиваются. При их нежелании освободить земельный участок мы обращаемся в суд, будем принудительно их «выселять». И «Пересвет-регион» у нас был, сейчас их стройки заморожены.

— А кто строит много?

— Самый большой застройщик в настоящее время «ОБД-инвест», это домостроительный холдинг «Кубанькредита».

— Раньше «Девелопмент-юг» был самой большой компанией.

— Мы еще не потеряли надежду, что «Девелопмент-юг» останется на рынке. Там вопрос стоял о банкротстве, но они получили кредиты Сбербанка, и я рассчитываю на то, что они возобновят работу. По крайней мере все приостановленные объекты (их 15-18 замороженных) они начинают реанимировать. Мы стараемся строительный бизнес и строительство в городе при всех обстоятельствах поддерживать, как и реноме города строительства.

— У Краснодара реноме города, который известен больше планами, чем их реализацией.

— А почему? Для того чтобы понять, куда мы двигаемся, надо просто посмотреть нашу статистику в сравнении со всеми предыдущими годами. Мы строим в России после Москвы и Санкт-Петербурга больше всех.

— Ваш предшественник Николай Приз был осужден за превышение полномочий. Как вы боретесь с коррупцией?

— Я так понимаю, что с коррупцией борются по всей России и в Краснодарском крае в том числе. Исключать того, что у нас ее нет, я и не буду. Но в любом случае коррупция на объективной городской статистике не отражается. Forbes признавал нас лучшим городом для развития бизнеса три года подряд. Если у нас в позапрошлом году было привлечено на 120 млрд руб. инвестиций, то за прошлый год — около 200 млрд руб. В этом году, я думаю, еще прибавим. Нельзя отрицать, что город и зрительно меняется — с точки зрения новостроек, благоустройства. В прошлом году мы обновили весь городской транспорт: около 60 городских автобусов у нас приобретено по федеральной программе, троллейбусный парк поменяли наполовину.

— А дороги?

— За последние пять лет у нас построено и реконструировано более 30 км. Дороги местные компании строят. И все благоустройство тоже [местные делают].

— Почем километр обходится?

— Сейчас не скажу. Врать не буду. Мы организовали въезды в микрорайоны. Заканчиваем в этом году крупнейшую транспортную развязку по федеральной программе — въезд в город со стороны Ростова. Раньше у нас был один въезд и постоянные пробки. В этом году развязка будет введена. Еще две новые дороги построены: ул. Российская, ул. Московская. По шести направлениям будем въезжать со стороны Ростова через эту развязку.

Потом, чтобы построить все это жилье — каждый год по 1 млн кв. м, — нужно решить проблему и с инженерной инфраструктурой.

— Она у вас изношена, как и по всей России, на 70%?

— Средств надо много, чтобы поменять ее полностью. Но каждый год с учетом средств федеральных и в основном региональных мы обновляем систему — в первую очередь тепловую, водоснабжения, канализования. По всем предприятиям коммунального хозяйства утверждены инвестпрограммы, которые каждый год выполняются. Только в прошлом году на электрические сети мы потратили 600 млн руб.

Кстати, Краснодар отличается тем, что здесь нет муниципальных предприятий в ЖКХ: уже около пяти лет все являются частными акционерными компаниями — теплосети, электросети, водоканалы.

— Помнится, иностранцы хотели поучаствовать в бизнесе в сфере ЖКХ.

— Были такие предложения, рассматривались. Но единственный, с кем мы пошли на контакт по инженерии, — это Росводоканал: наш водоканал является его филиалом. Все остальные — местные коммерческие структуры.

— Сколько коттеджных поселков строится?

— Пригород Краснодара весь состоит из коттеджных поселков. Сейчас активно застраивается северо-западная часть города, вокруг «Немецкой деревни» их возводится огромное количество. В районе ул. Восточно-Кругликовской — смешанное строительство: и многоэтажные, и частные дома. Также строятся жилые дома на хуторе Ленина, в поселках Знаменском, Лорис, во многих местах.

— Менталитет краснодарцев известен — они любят свой дом. Вы сами в частном доме живете?

— Дом есть у семьи моего сына, часто мы сами там бываем. На Кубани жить лучше на земле. Народ стремится к тому, чтобы в коттеджах жить.

— А многоэтажки кто выбирает?

— У нас реализуется в больших объемах программа [по предоставлению] жилья военнослужащим, мы полностью решили вопрос по переселению ветеранов, участников ВОВ в социальные квартиры. [Идет] переселение из ветхого и аварийного жилья и т. д. по социальным программам.

Те, кто приезжает в Краснодар, тоже предпочитают жилье в многоквартирных жилых домах — оно доступнее по стоимости. Но большинство краснодарцев желают построить дом на земле.

Средний уровень доходов на душу населения и средняя заработная плата по югу России (он считается наиболее благополучным) выше всего именно в Краснодаре: в 2010 г. этот показатель был 23 000 руб., это больше, чем во всех наших соседних областях.

— Мэр сколько получает?

— С учетом всех моих выслуг, надбавок и т. д. — около 70 000 руб. Мне хватает.

Давайте станем друзьями

Главное к этому часу
1.
Александр Рубцов: Путин без тефлона179 
2.
От редакции: Эхо январского 1987 г. пленума ЦК КПСС36 
3.
Резервы банков не успевают за просроченными долгами7 
Audi Q3 на финальных условиях
Специальное предложение на Audi Q3 2011 года в Ауди Центр Москва. Количество автомобилей ограничено, спешите. 797 90 90

Porsche Cayenne 2011 года выпуска
Порше на Таганке предлагает эксклюзивные условия приобретения автомобиля Porsche Cayenne Turbo 2011 года выпуска. Подробнее об этом предложении проконсультируют менеджеры отдела продаж, + 7 (495) 22-911-00

«Мерседес-Бенц» 2012 г.в.
В подарок при покупке С-Класса Каско ООО «Согласие» + первое ТО + постановка на учет; при покупке GLK «Особая серия» от 1 690 000 р. Каско ОСАО «Ингосстрах» + первое ТО. Панавто, 50 км МКАД, 790 7777