Москва станет вторым после Нью-Йорка городом с двумя дилерскими центрами Rolls-Royce

Второй дилерский центр будет открыт 4 июля, сообщила Rolls-Royce Motor Cars (RRMC). Расположится он на Волгоградском проспекте. Владеть центром будет «Авилон».

На открытии будет присутствовать гендиректор RRMC Торстон Мюллер Отвос. Продажи Rolls-Royce в России за 2011 г. удвоились, компания уверена в большем потенциале Москвы. Ведь здесь живет около 12 млн человек – больше, чем в Швейцарии, в том числе больше миллиардеров, чем где-либо еще в мире, цитируются в пресс-релизе слова регионального директора Rolls-Royce по Европе Джеймса Крайтона. В первой половине 2012 г. продажи продолжили рост, подчеркивает компания. Сейчас в России продается больше Rolls-Royce, чем где-либо еще в континентальной Европе. Компания не называет количество проданных автомобилей, но бывший сотрудник московского дилера утверждает, что за 2011 г. в России заказано около 70 автомобилей.

До сих пор единственным в мире городом, где работают два дилера Rolls-Royce, был Нью-Йорк, сообщил «Ведомостям» менеджер по корпоративным связям RRMC Франк Тиеманн. Дилерское предприятие «Авилон» Rolls-Royce возглавит Анастасия Збарская, у которой хороший опыт работы в сегменте luxury, приводятся в сообщении слова гендиректора «Авилона» Андрея Павловича. Збарская курировала в «Авилоне» продажи Maybach. Других комментариев от нового дилера «Ведомостям» вчера получить не удалось.

Продажами Rolls-Royce в России с 2004 г. занималась Musa Motors, которая сейчас входит в международный дилерский холдинг Inchcape.

До июня дочерняя структура Musa Motors – ООО «Борисхоф 1» под брендом RRMC Moscow работала как импортер автомобилей Rolls-Royce, а также выполняла ряд функций представительства, например, по организации мероприятий и работе с прессой. Но статуса официального дистрибутора она никогда не имела, сообщила «Ведомостям» управляющий директор RRMC Moscow Татьяна Фитцжералд. С лета импортером Rolls-Royce в России стала компания «БМВ русланд трейдинг» (Rolls-Royce принадлежит группе BMW). RRMC Moscow продолжит отвечать за имиджевые проекты Rolls-Royce в России и заниматься продвижением бренда, говорит Фитцжералд.

Она называет появление второго дилера в Москве «логичным решением со стороны производителя», напоминая, что в последние годы дилерские сети всех марок активно росли и, например, центров BMW в Москве уже 16. «Ситуация на рынке и спрос на автомобили позволяют успешно работать двум дилерам – только за прошлый год продажи автомобилей Rolls-Royce, осуществленные нашей компанией в России <...> стали сопоставимы с суммарным результатом нескольких европейских дилеров», – говорит она.

Выбор второго дилера кажется достаточно странным, не соглашается руководитель ресурса auto-dealer.ru Олег Дацкив. Обычно, если компания довольна дилером, она предоставляет ему возможность открывать новые центры, а Musa Motors продавала Rolls-Royce очень хорошо, объясняет он. И если уж выбирать другую компанию, так подальше от первой – например, в Санкт-Петербурге, считает Дацкив.

В Rolls-Royce считают, что клиенты абсолютно мобильны и смысла открывать дилерские центры ближе к месту их жительства нет, говорит Тиеманн.

«Авилон» большой объем автомобилей продает различным госструктурам, но эта целевая аудитория Rolls-Royce не покупает, считает Дацкив. Все знают, что Rolls-Royce в России стоит от 17 млн руб., и открыто позволить себе демонстрировать такой уровень трат могут только очень крупные бизнесмены, не связанные с госорганами, объясняет он. Mercedes, конечно, можно «нафаршировать» практически до такой же суммы, но внешне это будет не так заметно и это более подходящий для чиновников вариант, говорит Дацкив.